Printable View
Arkadaşlar merhaba,
Yaşayan var mı bilmiyorum, ya da kış şartlarından dolayı normal midir rölanti devrinin yükselmesi?
Normalde 700-800 devirde çalışan araç, şu sıralar ilk çalıştırmam da 1200-1300 devire çıkıyor, (lpg'ye gecmeden tabiki) araç ısındıktan sonra yine eski rölanti devrine geliyor.
böyle bir durum yaşamamıştım hiç başka araçlarda.
Neden kaynaklanabilir bu durum sizce?
havaların soğuk olması sebebiyle otomatik jikle devreye giriyor motor ısısı yükselince devreden çıkıyor. buda devirin yükselmesi olarak görüyorsunuz yani gayet normal sıkıntı yok.
Ayni durum bende de va,havalara bagliyorum ben
Aracinda otomatik jikle oldugu icin ilk calismada disarida ki isiya gore ayarlanir rolanti devri.
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
Merhaba
Hava akis metre Yada oksijen sensörüne bir baktiri derim ama bu havalarda normaldir yogun rüzgarli havalarda
Ecu nun hafizaladigi hava akısı bozuyor o yuzden yapıyor olabilir
Gayet normal aracını boşuna kurcalatma. Motor soğuk havalarda belli sıcaklığa ulaşana kadar yüksek devirde çalışır zaten bu arada kalorifer de ısıtmaz. Yaklaşık 1-2 km gittikten sonra normale döner dış ısıya bağlı olarak süre değişebilir...
aynı durum bende de var teşekkürler, iyi ki kurcalatmamışım puntomu
Soğuk havalarda ilk çalıştırıldığında tüm araçlarda olur, muhtemelen ilk çalıştırdığınız anda sıcaklık düşüktür...