Renault Duster ve Sandero

Bu iki araçta daci markalı normalde. renault bazı ülkelerde bu araçları kendi markasıyla satıyor ve iç mekan kalitesi v.s baya iyi. Bunun nedeni vergiler. Biz t.c vatandaşları olarak maalesef devlet iradesi altında eziliyoruz. Ne araçların fiyatları olması gerektiği gibi, ne de yakıtın. Araçlarda Yakıtta ikş katı para. Hindistandaki, güney afrikadaki, brezilyadaki insanların aldğını araçlara verdiği paraya ve aldıkları hizmete bakın. Avrupa'yı hesaba bile katmıyorum. Bizim insamızın neyi eksik. rahat etmek için en düşük kalibredeki araca 35 bin neden verelim. 20 bin yerine. Bu bize yapılmıştır büyük ayıptır. Bizim yaşamaya hakkımız yok zaten. Ne gelirse devlete.

Araçlar türkiye'de döküntü bu videolarda gıcır. Duster'in koleos'tan farkı yok. stepway ise yeni clio gibi maşallah..

Sandero

Renault Sandero Stepway 1.6 - Test - Matías Antico - YouTube

Duster

2012 Renault Duster in India road test - YouTube
moralim bozuldu internette gezinirken bunları gördüm. paylaşmak istedim.

maalesef türkiye 3.dünya ülkesi olduğu için ve halkımız bilinçsiz hayata bakış açısı düşük olduğu için boyle oluyor

herkes hakettiği biçimde yaşar.bunu unutmayın...

hakediyor muyuz? veya brezilyalı, hindistanlı hakediyorda biz haketmiyor muyuz?

!!!

ironik bir cümle olsun diye söylüyorum -demekki hakediyoruz- ...

bence haketmiyoruz

Hocam uşenmedim Renault india ve brasil sitelerine girdim Brezilya'da dacia duster 1.6 başlangıç 42000tl(bizde 32000tl),tabi Brezilya'da koleos yokmuş siteden anladığım kadar
Hindistan'da fiyat listesini bölgeler göre veriyor ben Delhi'ye göre aldım eğer yanlış çevirmediysem koleos 75000tl(bizde 98000tl sanırım) duster da 26000-38000tl(bizde 32-48 aralığında.
Neticede fiyatları ülkedeki piyasa koşulları oluşturuyor, ancak model olarak biz brezilya veya Hindistan'a değil Avrupa bölgesine uymaktayız daha çok İngiltere dacia sitesine girebilirsiniz araç bizimkiye aynı 1.6 başlangıç fiyatı daha uygun 26.000 tl, sanırım ingilterede bizdeki kadar talep olmadığı için fiyatı daha makuldur.
Neyse efendim biz üçüncü dünya ülkesiyiz demenin bir alemi yok.Dünya artık küresel koca bir köy her ülkedeki müşteri portföyü farklı firmalar ona göre model ve fiyat belirliyorlar, bizde dizel sedan araçlar satarken , Avrupa'da A ,B segmenti araçlar, Arap Pazarı'nda büyük jipler vs...satmakta
Ülkemizin gelişmekte olan( eski tabiriyle az gelişmiş) bir ülke olduğu doğrudur, pek çok toplumsal sıkıntımız var , ben kendi adıma 10 yıl sonra nasıl bir ülkede yaşayacağımı öngöremiyorum......ancak brezilyadaki duster ın bizdekinden farklı olmasının sebebi bizim Avrupa pazarına dahil olmamızdandır başka birşeyine değil,az gelişmişliğimiz alım gücümüzü azalttığı için bize gelen araçlarda donanım kayıplarına uğruyoruz o ayrı

Arkadaşlar bizdeki araç fiyatlarının yüksek olmasında 1. numaralı etken vergiler.Özellikle hacime göre artan oranlı vergi nedeniyle araçlar diğer ülkelere göre kat kat pahalıya satılmakta.Bu yüzden düşük hacimli araçlarda pek bir fark yoktur ama motor hacmi 1600cc yi geçtimi araç fiyatı ciddi derecede artmakta.1600cc altındaki araçlarda Avrupayla Türkiye arasında önemli bir fark yok,

Bir de tabiki alım gücü önemli, Avrupanın Eurosu ile bizim TL miz bir değil maalesef...

Araçlar aynı fabrikada üretilseler de iç mekanda kullanılan malzeme kalitesinde büyük farklar söz konusu,pazarlama taktiği...