samweb Nickli Üyeden Alıntı
herkese merhaba
1 ay önce 2.el 2011 GP 1.3 multijet active aldım.
aracım 120 den sonra titreme yaptığı için rotbalanscıya götürdüm
3 lastik yeni olmasına rağmen yamukluk hatası var dedi ve düzeltilemez dedi
ama bunların çok fazla titreme yapmaması lazım dedi ve ayardan sonra test sürüşüne çıktık. 120 den sonra titreme haliyle devam etti. bunun ön sağ aksla ilgili bir sorun olduğunu söyledi çünkü gazdan ayağımı çekince boşta giderken titreme yok oluyor.
şimdi kafam karışık ben bu aracı alırken ekspertizde bu hatalar neden çıkmadı?? eğer ekspertizler galeriler ile anlaşmalıysa biz kime güveneceğiz. yada fiat servisinin tavsiye ettiği bu rot balanscı yalan mı söylüyor. yeni olan lastikler hatalı olabilir mi? aks denen parça komple büyük bir sistem değil mi? yeni araba da neden arızalı oluyor? arabayı aldığıma almışıma pişman oldum kuş serisinin yanımdan 130 geçişini mi izleyeceğim yaa!!