Printable View
selam arkadaşlar.bugün eski foçadan yeni foçaya gidiyorum.düzlük biyerde biraz hızlandım.130-140 civarı.inanılmaz bi rüzgar araca sol taraftan yüklendi.aracın hakimiyetini bikaç saniyeliğine kaybettim.hemen yavaşladım.korkudan 60-70 le devam ettim.az daha takla atıyodum.buaralar izmirde çok rüzgar var.arkadaşlar nolur dikkat edin.araçlarımız hafif.fazla güvenmemek lazım.
hafiften öte araclarimiz yüksek , hem yaylarindan dolayi yüksek hemde yapisi yüksek. rüzgarli havalarda ve ayrica büyük araclari hizlica sollarken biraz dikkat istiyor.
çok geçmiş olsun..
Çok geçmiş olsun
Kaan çok geçmiş olsun..
Evet gerçekten çok dikkat edilmesi gereken bir konu. Rüzgar'a denk gelmek daha az ihtimal ama, büyük araçları yüksek hızla sollarken dikkatli olmak gerekiyor. Tedirgin oluyor insan..
Kaan geçmiş olsun.Rüzgar heryerde var sanırım bu aralar...
evet kullanırken benim de dikkati mi cekmisti. gecmis olsun kaan,
aracınızda esp var mıydı merak ettim, boyle bir durumda azda olsa faydası olur diye umuyorum.
geçmiş olsun.rüzgar nerden gelecegı bılınmez.Allahtan aracın iyi .her ne arac olursa olsun büyük arac seni sollarken ıllakı seni biraz rüzgari savurur
bende 1 hafta önce eski foça köy hizmetleri kampındaydım ve clup phokai tarafında hakkaten sağlam rüzgar oluyor..o tarafın yelkencileri sörfcüleri meşhurdur zaten ama en azından serin oluyo hava :)
geçmiş olsun, dikkat etmek lazım.
dikkkat etmek lazım cumartesi çeşme otoyoluda oldukça ruzgarlıydı 140tan sonra fena halde gezmeye başlıyodu.
Sanırım ESP pek işe yaramaz bu durumda.Alıntı:
nejatb Nickli Üyeden Alıntı
evet kaan oraların rüzgarını iyi bilirim yeni focada askerlik yapmıştım 7 inci alayda
her halde bağırarı nda sürat yaptın valla oranın ismini bile duymak istemiyorum gecmiş olsun
Bence ESP gayet işe yarıyor. Ya da araba güven verdiğinden bana öyle geliyor. 140 - 150 arasında süratlerlde büyük bir araç solladığımda yandan gelen have ve rüzgar türbülansı sebebi ile arabada hafif bir gezinme hissediyorum. İlk seferinde biraz şaşırmıştım ama sonrasında tekrarladıkça bunun arabanın karakteristiğinden kaynaklandığını düşündüm ve artık hep hazırlıklı davranıyorum. Zaman zaman bu küçük yol sapmasını hissetmek heyecanlı bile olabiliyor. Sanırım hazırlıklı olmak gerekli. Araç bu tür durumlarda rahatlıkla savrulabiliyor çünkü.
geçmiş olsun bişi sorcam sadece görüşleriniz için gp larımız hızlandıkca havalanıyomu banamı öle gelıyo
205 ebat ve üzeri lastıkle böyle bir sorun yaşanmıyor işte onuda bırak istedığın vıraja rahatlıkla gır savrulma olayı 0 denecek kadar azaldı lanet olası lastıkleri bu yüzden çıkarmadım işte her nekadar asfalttan dışarı çıkamasam ve araba hantallaşsa bıleAlıntı:
kaaneroglu_15 Nickli Üyeden Alıntı
bence bizim direksiyonlar da gereğince sertleşmiyor hızlanınca...hidrolik olsa daha iyi olurdu...
linealarda hidrolik sisteme dönülmüş zaten...
gp zaten hafif bi araç deil o kasaya rağmen 1150 kilo araçlar ama hem yapı hem de amortisör sistemi olarak yüksek kaldıından yüksek hızdaki rüzgardan etkileniyo...
konvoy sollamarında kendini hissettiriyo zaten bunun yanında deniz e de katılmamak elde deil her zamn hidrolik direksiyonu tercih ederim arabanın her yerinde beyin olmıcak... :)
her araba rüzgardan etkilenir önemli olan direksiyonu düzgün tutmak.. bunun hidrolik direksiyonla falan alakası yok.. ayrıca zaten direksiyonlarımız elektrik destekli hidrolik. city mod açıkkende 40km hızdan sonra normal hidrolikten hiç farkı yok..
ben otobanda renault trafikle 140-150 gibi hızlarla otobüs gibi büyük araçların yanından geçerken sağa sola salınıyorum normal olarak.. ama kendinizi o salınmaya hazırlamış olmanız yeterli yoksa panikle kontrolü kaybedersiniz.. hatta bazen yanları tepe gibi kapalı yollardan viyadük gibi açık yerlere çıkarkende salınım oluyor.. zaten araba ne olursa olsun 120yi geçtikten sonra asla tek elle araba kullanmayın neyle ne zaman karşılaşıcağınız hiç belli olmaz..
Katılıyorum Arca.Hava akımından etkilenme her araçta vardır.Farklılık ise sanılanın aksine çok fazla değil sınıflar arasında...