1.4 fire motorlar için ilk bakım 20000 km yada yıl sonunda..... PEKİ ARACIMIZIN ilk 5000 kmde yağını değiştirsek nasıl olur.. Motora herhangi bir fayda sağlar mı????
Printable View
1.4 fire motorlar için ilk bakım 20000 km yada yıl sonunda..... PEKİ ARACIMIZIN ilk 5000 kmde yağını değiştirsek nasıl olur.. Motora herhangi bir fayda sağlar mı????
buna ne gerek var ki? değiştirirseniz bir sonraki değişim 25 bin de olur.
Alıntı:
ibrahim06 Nickli Üyeden Alıntı
olsun. Maksat makinanın içini temiz tutmak....
kitapcıkta istediği kadar 20.000 yazsın ben 15.000 dedimi anında yağı suyu tuzu değişir. Ben sağlama alayımda işimi gerisi hikaye.... şimdi derseniz yaaa kardeşim sende okkadar mühendis yapmış 20000 demiş sen boşa değiştiriyosun yağını bilmem neyini....Alıntı:
ibrahim06 Nickli Üyeden Alıntı
1- servisler cep düşmanı...
2- firmalar tamamen sahtekar... (iyiniyetliler ve dürüstler hariç)
3- araç sonuçta kul yapısı garantisi varda işte ehhh sözde gibi geliyooo bana bi sürü arkadaş kılı kırk yarıyo derdini anlatmak için..
4- her türlü melaneti sürücüye bağlayan servis tabuları havada uçuşuyo....
5- e benim gelirim belli....
6- bu araca uzun yıllar binecem gözüm gibi bakmalıyım....
7- aracın kalbi motor kalbin kanı yağğğ
falaaaaaaaaaaann filaann....
E ben değiştirmeyimde kim değiştirsin bu yağı..... değiştirmek lazım ibrahim kardeş..... İyi forumlar....
15 binde değiştirmek normal ama 5 binde değişim gereksiz. illa değiştireceğim dersen kim engel olabilir.bir soru sordun fikir belirttik.Aynı arabanın avrupada yağ değişim süresi 30 bindir ama ülkemiz şartlarında bunu 20 binde yapıyorlar.zaten 10 bin km düşürmüşler. sen 25 bin km daha düşürmüşsün.
aynen öle... Ancak burası TÜRKİYE....Alıntı:
ibrahim06 Nickli Üyeden Alıntı
benzinli araçta 5000 kilometrede değiştirmene gerek yok.
Dizel araç olsaydı olabilirdi.
Normalde yeni teknoloji yağlar ve motorlarda 30 binkm de yağ değişiminden söz ediliyor. İş Türkiye'ye gelince bu rakam 15-20 binli rakamlara iniyor. Hatta Linea'da 10 bin :)
Aslında fiyatı uyun olduğu için o 10bin civarında değiştirmek zarar vermez elbet ama yararı ne kadar olur o tartışılır. Zaten multijet motorların 6-7 yüzbin km dokunulmadan yol aldıkları düşünülürse..
Son olarak ticari olarak kullanılan doblo ve florino sahibi birkaç kişiden 150bin km boyunca 2-3 defa yağ değiştirdim hiçbir sorun yok bilgisi aldım.
Yağda geliştirilemeyen şey araca konduktan sonra 1 yıl içerisinde değiştirme gerekliliği. Onun dışındaki 100bin km giden yağ bile var. Yağları araştırırken Amerika'da o şekilde satılıyordu tam sentetik yağlar..
Biraz uzun oldu ama araç için kısa sürede değiştirilmesi gereken parça filtredir. hem hava hem polen bakım beklemeden değiştirilebilir.. hem fiyatları ucuz hem etkileri tartışılmaz..
Sıfır alınmış bir arabanın ilk yağ değişiminin erken yapılmasına karşı değilim. Babama aldığımız chevrolet aveeonun da bakım aralığı daha uzun olmasına rağmen 1300 km de yağını değiştirdim. 1000 kmye kadar sakin bir kullanım daha sonrasında da biraz daha agresif kullanım uyguladık. Daha sonrasında yağ değişimini yaptık. Senesi gelince veya km dolunca yağ değişimini tekrar yapacağız.
İlk 5000 km rotasyon olduğu için değiştirmen mantıklı olabilir. Sonrasında 20.000 km de bir değiştir.Hava filtresini 10.000 km de bir değiştirirsin.
Bence bukadar kısa sürede değiştirmek çok saçma..Param olsada olmasada bukadar kısa sürede değiştirmem..Motorada bir faydasının olacağını hiç düşünmüyorum..Bir soru sormuşsunuz doğal olarak yorum yapılmış ama sizin yorumlara tavrınız,sordugunuz soruya tezat düşüyor..Ozaman siz bildiğinizi yapına geliyor olay..Saygılar..Alıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
hocam amma uzamış konu değiştir gitsin tabikide yeni yağ ile eski yağ arasında fark vardır sonuçta ilk beşbin km ve bir defa olacak bu kadar dert etme sıkıntı olmaz ayrıca 20 000 km dedikleri max dur 15 000 de de değiştirebilirsin ...