Printable View
Bugün açık hava filtresi taktirdim fakat 2 tane plastik boru açıkta kaldı usta birisinin ucuna cok küçük bir başka filtre taktı digerini ise boşta bıraktı. Bu boşta olan sorun çıkartır mı ve ayrıca küçük filtreden arada buhar çıkıyor bu normal mı? Yardım ederseniz sevinirim..
Hayırlı olsun. 2 açık borudan biri krank havalandırması yağ buharı çıkartır doğrudur. Ben onu şu şekilde yaptım; o hortumu söktüm 1 metre civarı bi hortum taktım ve plastik kelepçelerle onu yere saldım karter hizasında direk yağ ve yağ buharı sokağa salıyorum. Bunun zaten tekrar emme ye takılması kötü olur emisyon ve çevreyi korumak adına bunlar yapılıyor fakat uzun vadede gaz kelebeği aşırı kirleniyor. Özellikle yüksek devirli kullanımlarda. Diğeri ince olan ise map sensörü için karşılaştırma yapan bir boru. araba çalışırken o hortuma parmağını değersen emicektir. Onu bi şekilde o takılan filtre borusuna bağlayabilirsen iyi olur. Ben bendeki sistemin fotoğrafını bir ara çeker koyarım. Şu anda serviste.
Teşekkürler bende dediğin gibi yapayım, bazıları yağ buharının tekrar emmeye gitmesi gerekiyor diyorlar ama onun için bir daha uğraşamıycam şimdilik ucunda küçük filtreyle kalsın bakalım sorun olmaz böyle umarım.
fotografını koyabilirseniz bizim içinde fikir olur :) benim aklımdada var hava filtresi işi
Bugün aracım elime geçti :) Çeker koyarım.
teşekkürler bekliyorum :)
Evet sonunda bugün biraz aracımla ilgilendim yıkadım ettim tam parkedecektim aklıma verdiğim sözler geldi :) Dedim filtrenin fotosunu çekeyim. :)
evet ilk resmimiz filtre ve filtre borusunun yani Cold Air Intake Kit sisteminin resmi. Borumuz Krom borularla yapılmıştır. Boruyu soğuk tutabilmek motor ısısını boruya ulaşmasını engellemek amacıyla yapı marketlerinde satılan radyatör arkalığı denen ısı yansıtıcı malzemesiyle sardım fakat başka bir model uygulayacagım buna trafikte dur kalkta soğumasını engelliyor boruya hava temas etmediği için.
https://img56.resimup.net/di/5LYD.jpg
Bu resimde, daha önce bahsettiğim filtre kutusunu cıkardığımızda 2 boru acıkta kalıyor kalın olan yağ buharı demiştik. Onu saldık sokağa :) kaldı ince bir boru, o boruda resimde üstünde kelepçesi olmayan hortum. Kendisi daha oncede dediğim gibi gelen havayı emip karşılaştırma yapıyor. Açıkta bırakılırsa bir zararını görmedim ben ama takılmakta fayda var, yakıtta ve performansta bir miktar etkileyebilir doğru ölçüm yaptığındanbende yeni monte ettim boruya geçen yaz açıktaydı. Bu arada kelepçeli olan hortum LPG nin hortumu araç boşa attığı zaman stop etme olmasın diye gaz kelebeğine bir miktar gaz gönderiyor. Aracınız gazlıysa sizdede vardır o hortum mutlaka takın. Benzinliyse zaten o hortum olmayacaktır :D
https://img56.resimup.net/di/OXPY.jpg
Bu da filtremin yeri. Ben bu bölgeyi özellikle seçtim daha yukarıda tutanlar var fakat oradaki hava biraz sıcak olabilir trafikte bu bölgeden tam anlamıyla soğuk ve temiz hava çekiyor, hatta bazen sis kapağını cıkartıyorum :) Tork hissedilir şekilde artıyor :) Youtube da dolanırken bir baktım, elin ingilizide bendekinin aynısından yapmış sonra öğrendim o önce yapmış :D EE aklın yolu bir :)
https://img56.resimup.net/di/DNA6.jpg
Filtre olayı bu kadar detaylı anlattığımı düşünüyorum fakat anlamadığınız noktalar mutlaka olabilir çekinmeden sorun :)
bilgilendirme ve resimler için teşekkürler :)
Rica ederim yardımcı olabildiysem ne mutlu :)
O dirsekten benimde ihtiyacım var, birde emmeye yolladığınız hortum için deldiniz mi dirseği kendinden hazır mı öyleydi ve nerden temin ettiniz o dirseği? teşekkürler resimler için
Boru tamamen el yapımıdır. 3 dirsek kullanıldı ve komple kromdur. Emmeye giden son dirsekteki 2 delik tarafımızdan açılmıştır. Sanayide ölçü verip krom dirsek boru diye aratmanız yeter. Tik kaynağı ile kaynatıldı borular.