ARKADAŞLAR ARAMIZDA HIZ SABİTLEYİCİ KULLANANLAR OLMUŞTUR.NASIL KULLANILDIĞINI BİLEN VAR MI BENİM İLK TECRÜBEM OLACAK YANLIŞ BİŞEY YAPMAK İSTEMİYORUM.
YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM.
:win: BUDA VAR!!!!!
Printable View
ARKADAŞLAR ARAMIZDA HIZ SABİTLEYİCİ KULLANANLAR OLMUŞTUR.NASIL KULLANILDIĞINI BİLEN VAR MI BENİM İLK TECRÜBEM OLACAK YANLIŞ BİŞEY YAPMAK İSTEMİYORUM.
YARDIMLARINIZI BEKLİYORUM.
:win: BUDA VAR!!!!!
İlgili kolu on durumuna getiriyorsun. Sabit kalmak istediğin hızda giderken, 2 sn boyunca kolu yukarıda tutup bırakıyorsun ve gidiyorsun.
Gaza veya frene basmadan hızın ile oynamak istiyorsan, kolu yukarıya kaldırmak " hızlandırmak" , kolu aşağıda indirmek " yavaşlamak " içindir.
Frene basında devreden çıkar.
Yavaşladığında, en son kayıtlı hızına ulaşmak istersen, sabitlediğin viteste iken kolun ucundaki REC düğmesine bastığında otomatik olarak en son hafızada kayıtlı hıza çıkarsın.
aklıma gelenler bunlar, başka öğrenmek istediğin varsa sorabilirsin.
gaza bastığında ise (anlık sollamalar için) devreden çıkmaz ve kaldığı yerden devam eder hızı korumaya...
Hızı arttırdığımızda hangi hıza çıktığımızı görmenin bi yöntemi varmı? Mesela yukarı kaldırdım kolu + ile "Hız sabitleme: 115" gibi bir bilgilendirme yazısı çıkıyor mu yoksa böyle bi şansımız yok mu?
Kadrandan okursunuz artik kac oldugunu
öyle bir yazı çıkmıyor malesef.
çıksa daha iyi olurmuş..
İstediğiniz hıza gelince kolu 3sn yukarı konumda tutun ve bırakın hızını sabitlenmiş olur.
Fren bastığınızda sistem devreden çıkar eğer vites değiştirmediyseniz RES butonuna bastığınızda hızınız tekrar eski konumuna çıkar (gaza basmadan)
kolu Her yukarı yada aşağı oynattığınızda 1Km değişir yani 90 ile giderken yukarı doğru bir kaldırışınız 91km hıza çıkartır.
kastamonudaysan emrullah akcaya ulas akca37 onun aracta var diye biliyorum en kotu bulusur gosterir sana