servıs rezıllıgınde son nokta... kazıklama standı peugeot ..

Printable View

16/02/2012, 21:29
uzuncocuk

servıs rezıllıgınde son nokta... kazıklama standı peugeot ..

aracım 407 hdı gecen hafta depollatıon system faulty arızası ıle beraber arıza lambası yaktı.arac gucten dustu.stop ettı. tekrar calıstırdım calıstı servıse kadar gıttım.. aracı cıhaza bagladılar... Depon kırlı bosalıp temızlenecek, enjektor basıncların dusuk hepsı degısecek,4 ısıtma bujın bozuk hepsı degısecek....
masraf 400x4 enjektor=1600 tl
30x4 ısıtma bujısı=120 tl
depo temızleme=300 tl
tum fıltreler degısecek 240 tltoplam
2260 tl
ıscılık 530 tl
2790 tl masraf cıkardılar...
araba sabahları -20 derecede tek marsla calısıyor dedım nasıl kızdırma bujılerının hepsı bozuk olur????
bozuk enjektor işeme denen olayı yapar arac gucten duser yakıt sarfıyatı artar, bende ne cekıs ne yakıt problemı var dedım dedıler kı bozuk mazot almıssın... dedım hep opetten alıyorum. arıza lambamı sondurttum,30 tl verıp gıttım sanayıde hdı ustası aramaya... buldumda ..elındede cıhaz var. bagladık... 4 enjektorun 2 sı bınde 7 oranında dusuk cıktı, 1 kızdırma bujısı patlak.... usta 10 yıl peugeot servıste calıstıgını soyledı .. hava yakıt fıltresını degıstı yag ve fıltresını degıstı, 240 tl,, 1 adet kızdırma bujısı 30 tl 270 tl verdım cıktım.. arac fısek gıbı ne arıza ne ısık,,, ve bır kez daha anladım kı servıs mı, garantı bıttıkten sonra kapısından gecme arkadas...ve anladım kı servısler ısten anladıgını zanneden ustalıkla alakası olmayan, bılgısayardan arıza takıbı ve sok tak yapan bı kac ciks tulumlu vatandasın elıne kalmıs yazık......
16/02/2012, 21:44
krm1983

Kesinlikle çoğu servis için doğru tesbit.İyi usta da zaten serviste durmuyor kendi dükkanını açıyor.
16/02/2012, 23:07
GP COSKUN

hepsini aynı kefeye koyarsak hata yapmış oluruz
gayet iyi ustalarla işini iyi yapan müşterisini kollayıp düşünen servisler olduğu gibi bazı böyle servis müsfetteleride oluyor arada
ama merak etmeyin uzun ömürlü olmayıp kısa sürede sektöre veda ediyorlar
16/02/2012, 23:23
lionT-JET

Daha once bir abimizin 406 aracının otomatik vites sorununa şanzıman arızası var 5000tl demişlerdi.sanayide 100 tl ye egzos değiştirerek sorunu çözmüşlerdi!!!ben su ankı yetkili servisimden memnunum.bir dediğimi iki etmiyorlar ve fiyatları sanayi ile neredeyse aynı..
16/02/2012, 23:39
takres

tüm servisler olmasada büyük çoğunluğu böyle maalesef...bu arada aracın hayırlı olsun abi...daha önce 2.0 executive premium 407 kullandım yakıt hariç çok güzel araç...
16/02/2012, 23:40
uzuncocuk

Alıntı:

takres Nickli Üyeden Alıntı

tüm servisler olmasada büyük çoğunluğu böyle maalesef...bu arada aracın hayırlı olsun abi...daha önce 2.0 executive premium 407 kullandım yakıt hariç çok güzel araç...

1.6 hdı yakıtta dahıl guzel bır arac altı bıraz yere yakın o kadar tesekkur ederım...
17/02/2012, 00:25
Ziyaretci036

aynen banada yetkili servis kitliyordu 1000 liralık işi ero servis erhan usta komik bir rakama çözdü
17/02/2012, 17:42
uzuncocuk

Alıntı:

mrtgokdepe Nickli Üyeden Alıntı

aynen banada yetkili servis kitliyordu 1000 liralık işi ero servis erhan usta komik bir rakama çözdü

sebep nedır acaba servısler gercekten para kazanamıyor mu yoksa cooook paramı kazanmak ıstıyor?????
17/02/2012, 17:54
cemal arslan

enjektörleri pompacıda baktırın bence...işeme varsa...piston eritir...
18/02/2012, 19:28
ntcn 17

özellikle pejo servisleri :) daha önce pejo servisinde 3.5 milyar harcamış biri olarak biliyorum bunu :)
18/02/2012, 20:06
sebasti

Benim eski araç C3 idi, bir çok peugeot ile aynı parçaları hatta aynı servisi kullanıyordum, yetkili servise gitmeye resmen çekiniyordum, hem servis hem yedek parçası insanı çook üzüyordu, sattım zaten, GP ile gayet mutlu mesudum.

Turbo değişimine 4500 istiyorlar...
18/02/2012, 20:30
uzuncocuk

Alıntı:

cemal arslan Nickli Üyeden Alıntı

enjektörleri pompacıda baktırın bence...işeme varsa...piston eritir...

usta problem yokmus enjektorlerde... bınde 7 lık bır kayba enjektor degısırsek servıse gelen her araca enjektor takmak lazım deyıp gonderdı benı ustacım
19/02/2012, 10:47
oguzhan06

geçmiş olsun sorunu hallettikten sonra ilgili servisin müdürüne gidip sizin söylediğinizin onda biri fiyata hallettim diye bi uğrasaydınız
19/02/2012, 12:16
uzuncocuk

Alıntı:

oguzhan06 Nickli Üyeden Alıntı

geçmiş olsun sorunu hallettikten sonra ilgili servisin müdürüne gidip sizin söylediğinizin onda biri fiyata hallettim diye bi uğrasaydınız

ugrasan ne olur...... ugramasan ne ??? deney ıcın aynı bayıye-- sıfır arac alacagım,benım 407 ye bır fıyat verın dusuneyım dedım hemde ıkı kez, daha donen yok. anlayıs farklı..... bosu bosuna tekrar tekrar mazot yakmaya bıle degmez
19/02/2012, 12:46
tayfux

peugeot servislerinin genel olarak pahalı olduğunu duymuştum...diyarbakırda arkadaşımın 206 aracı vardı adamlar blok çatlak deyip 5-6 milyar talep etmişler zaten araba 14-15 milyar birşey yuh demiştim..
19/02/2012, 14:42
bvulgari

Kuru servisin yanında yaşta yanıyor malesef.. Eğer servislerin birçoğu böyleyse niye insanlar servise götürsün ki!. Herkes arabadan anlayıpta bu servis iyi bu servis kötü demek durumunda değil.. Servisler kötü deyip başka yerlere götürüyor yada param var servise götürüyorum onlar naparsa yapsınlar diyor. Eğer yetkili servisler bu durumdan memnunsa diyecek bişey yok ama değilse bu yetkili servis işini bir standarda oturtmaları lazım.. Millet işi gücü bırakıp iyi servis kötü servis mi arıcak..Muhitine en yakın samimi bulduğu az çok bildigi kim varsa ona götürür.
2790TL nereeee 270TL nereeee... Bunun iyisi kötüsü mü var yani..Aradaki fark iyi ve kötü nün farkından çok daha fazla bence..
19/02/2012, 15:11
Ziyaretci036

Alıntı:

uzuncocuk Nickli Üyeden Alıntı

sebep nedır acaba servısler gercekten para kazanamıyor mu yoksa cooook paramı kazanmak ıstıyor?????

https://forum.grandepuntotr.com/images/icons/icon10.gif Aks ve aks sportu
sebep buydu hocam yetki servis aks ve aks sportunun arızalı olduğunu ve komple değişmesi gerektiğini söyledi. ama aksı ero serviste söküp baktık hiç bir problem yok. aks çok para tutuan bir parça olduğu için rakam baya yükseldi. sadece sportu ve önlem olsun diye bilyasınıda değiştirdik problem çözüldü.
19/02/2012, 16:06
uzuncocuk

Alıntı:

bvulgari Nickli Üyeden Alıntı

Kuru servisin yanında yaşta yanıyor malesef.. Eğer servislerin birçoğu böyleyse niye insanlar servise götürsün ki!. Herkes arabadan anlayıpta bu servis iyi bu servis kötü demek durumunda değil.. Servisler kötü deyip başka yerlere götürüyor yada param var servise götürüyorum onlar naparsa yapsınlar diyor. Eğer yetkili servisler bu durumdan memnunsa diyecek bişey yok ama değilse bu yetkili servis işini bir standarda oturtmaları lazım.. Millet işi gücü bırakıp iyi servis kötü servis mi arıcak..Muhitine en yakın samimi bulduğu az çok bildigi kim varsa ona götürür.
2790TL nereeee 270TL nereeee... Bunun iyisi kötüsü mü var yani..Aradaki fark iyi ve kötü nün farkından çok daha fazla bence..

aradaki fark herseye bılgısayardan bakmak...ve bılgısayarı sadece bakan gordugunden keyfı arıza cıkarmak...mesela kızdırma bujısı testı cok kolay... servıs 4 ude bozuk dıyor. kablosundan test edınce 2 sı bozuk... onlarda bılıyor ıkısı bozuk.. ama 4 tane degısınce onların ısıne gelıyor