Printable View
forumda aratma yaptım ama bulamadım.
mükerreer soru ise kusura bakmayın.
erzuruma gideceğim.
aracımın donma olasılığı çok çok fazla.(1,3 dizel)
kapalı garaj bulamazsam,
yedek anahtarla aracı çalıştırıp rölantide bırakacağım.
uzaktan kumanda ile kapıları kitleyeceğim.
araç, akşamdan sabaha kadar böyle çalışacak.(boşta, rölantide)
parkta, rölantide iken, 1 saatte ne kadar yakıt harcar acaba?
2.lt(tahmin)
rolantide ne kadar harcar bilememde sbh arabayı oldugu yerde bulamazsınız onu soyleyim
Sabaha kadar çalıştırmayın bence gereksiz yakıt ve motor gereksiz yere çok ısınır.. Antifirizinizi öçltürün gerekirse ekleme yapın, sonuçta oradaki insanlarda da araba var.. Benim memleketim Afyonkarahisar eski arabam orada çok kaldı daha geçenlerde -26 dereceler görüldü gece erzurumla aynı yani :) donma falan olmadı.. Eğer her araba -20 de donsaydı herkes arabasını sabaha kadar çalıştırmak zorunda kalırdı :)
hocam, erzurumda, aralık 15-şubat 15 arası tarihlerde, dışarda kalan dizel araçlar donuyor.
tecrübeyle sabit.
aracın donmaması için ya kapalı garaj olacak, yada sabaha kadar rölantide çalıştırılacak.
kapılarını kitleyip gitsem nasıl çalınabilirki?
1 saatde ne kadar yakıt yaktığını bilsem güzel olurdu.
Kelebek camını kırıp aracın kapılarını açarlar,araç zaten çalışır durumda olacağından kolayca götürürler.
Arkadaşların dediği gibi motor soğutma sıvısını ölçtürün,veya komple antifiriz doldurun sıkıntı olmaz...
aslında donan mazot yani duz mantıkla mazot deposu arkada oldugundan ve arac durur halde oldugundan sabaha kadar calısan aractada depodaki mazotun donabilme ihtimali oldugunu dusunuyorum ama izmirli oldugumdan boyle durumlar için tecrubem yok malum 0 altını bile kırkyılda bir goruyoruz ancak soyle bişey olabilir bence,Alıntı:
fatihhhh Nickli Üyeden Alıntı
bazı araclarda standart olarak depo içi ısıtıcılar mevcut. yakıtın donmaması için. bu sonradan uygulanabiliyorsa surekli o kosullarda yasayan biri olarak onu tercih edebilirsiniz bence. tabii ki eger yapılabiliyorsa
ben sivasta askerlik yaparken komutan yakıtı boşaltıyordu...bunuda yapabilirsiniz...
1-1.3 tahminen...ama sürekli rolantide çalışması zarar verir araca...
Çalarlar kesinlikle..
yaw adam ne kadar yakacağını soruyor? sorusuna cevap verin,akıl öğretmeyin...çalınıp çalınmayacağı onu ilgilendirir.Alıntı:
izoci Nickli Üyeden Alıntı
şu ana kadar cevaplar için teşekkür ederim.
çalışan, üzerinde anahtarı olan arabayı gerçekten yürütürler.
çalarlar diyenleri haklı görüyorum.
muhtemelen, 2 saat aralarla aracı rölantide başında bekleyerek çalıştıracağız.
depodaki yakıt değil, yakıt filtresindeki yakıt donuyor.
donmamasını engelleyecvek sistem henüz yok.
ben elektrikli battaniyeden izolasyon malzemesine kadar herşey denemiştim zamanında.
donmasını önlemenin bir yolu yok.
mesela kelebek camını kırıp içeri girerek.Alıntı:
fatihhhh Nickli Üyeden Alıntı
çalışan araba kötü niyetli insanların iştahını kabartır. yedek anahtar olmayacağı için kasko sorun çıkartacaktır. riskli bir hareket bence
Tunceli de askerlik yaparken 1-2 saat arayla araçları çalıştırıp15-20 dk çalışmasını beklerdik sorun olmazdı.Motorda antifiriz olması gereken seviyedeyse akün ısıtma bujilerin sağlamsa sorun olmaz yalnız el freni çekmeMEyi unutma frenlerin donmasın.
Motorin bildiğim kadarıyla -25 derecelere kadar dayanıyor.. Dizel yakıt donma önleyici katkılar var onlardan kullanabilirsiniz alternatif olarak.. Araç düz bir zeminde duracaksa el frenini çekmeyin, vitese de takılı bırakmayın, mümkünse lastiklerin önüne ve arkasına takoz vb koyun..
rölanti de 1 lit yakar...
mazottan su yoksa...antifiriz derecesi -35 -40 falansa...marş dinamosu iyiyse...akü de sorun yoksa...araba sabah basacaktır...
tavsiyem aküyü olabilecek en yüksek amperde olanı taktırmak...çok faydası olacak...
birde MOTOR SILK kullanın ...mutlaka kullanın ...sabah ilk startda fayfadasını görürsünüz...GARANTI...
fatih daha öncede sorulmuştu bu soru
ben cevabını vereyim yine
1,3 multijet rolantide saatte 1,65 litre mazot tüketir
gelelim senin sorununa
erzurumda aracının donmasından korkuyor yada şüphe ediyorsan sabaha kadar aracını çalıştırmana gerek yok
bunun yerine gideceğin yere vardığında radyatörün alt tarafında su musluğunu açarak aracın suyunu tamamen boşalt ve bu şekilde stop edip git yat sabah geldiğinde
araca yeniden su doldurup aracını çalıştır
biz kamyonla çok soğuk yerlerde kalacağımızda bu şekilde yapar aracın motrunu dondurmaktan kurtulurduk
bunuda forumda daha önce tavsiye etmiştim
Ben sadece uyarımı söyledim abi,hem niye bana kızdınki başkalarıda söylemiş:cool0000:Alıntı:
levan34 Nickli Üyeden Alıntı
Bunun yerine max 1-1 oranında sağlam kaliteli bir antifiriz konsa 2-3 yıl bu dertten kurtarsa daha iyi olmaz mı :)??Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
Tabi toplamda motor+radyotörün hacmi nedir.
Yarısı ne kadar yapar ve kaliteli bir antifrizin fiyatı nedir bilmeden yazıyorum :)
sana kızmadım güzel kardeşim,sadece senin mesajından örnek alıntı yaptım....herkes arabanın çalınma konusuna atlamış,adam,arabayı donmaktan nasıl kurtaracak onu soruyor.Alıntı:
izoci Nickli Üyeden Alıntı