Printable View
https://img412.imageshack.us/img412/...rande01qu0.jpg
https://img441.imageshack.us/img441/...evitessnl4.jpg
https://img375.imageshack.us/img375/5831/grande3wd5.jpg
https://img187.imageshack.us/img187/155/grande4cy3.jpg
https://img187.imageshack.us/img187/3379/grande5or7.jpg
https://img187.imageshack.us/img187/4197/grande6jf9.jpg
tesekkurler, dier motor seceneklerı ıcınde bılgı varmı...
İyi çalışma,teknik kısma taşınabilir...
kardiş maalesef sadece 77hp var ...AutoCar multijeti de test etti ama o ingilizce!...Tr ye dergisi geldimi ben görmedim...Alıntı:
Nickli Üyeden Alıntı
tşkürler...yazıları da ekleyim bari tamamen foruma aktarmış olalım...Bilgi sahibi olmayan arkadaşlar için ii olur...Alıntı:
microab Nickli Üyeden Alıntı
orada tork devri 4200 denmiş ben 3000 diye biliyorum.
115/3000
evet haklısın sanırım o bölümde hata olmuş...3000 olacak tork eğriside var koymadım onu kalabalık etmesin diye orda 3000veriyor...Birde son hız meselesi yanlış çevrilmiş...autocar ölçütleri mil olunca sanırım türkçe çeviride hata yapmışlar...165 olcakAlıntı:
Ryu Nickli Üyeden Alıntı
merhaba gp cılar bende burda farkına vardım 14 active 8v mı 16 v aralarında bg harici bir fark varmı çekişte bi problem yaratırmı.
valla tork olarak çok etki edecek bir fark yok...16v ler 6 ileri vitesli otoban kullanımı daha rahattır diye düşünüyorum ...tercihine kalmıştır senin..ben 8v aldım memnunumAlıntı:
ufuk Nickli Üyeden Alıntı