== Yeni Multijetler Hazır ==

Yeni Multijetler hazır
Fiat tarafından geliştirilen ve üretilen Multijet turbo dizel motorların 1.9 litrelik 120 HP ve 150 HP güç üreten versiyonlarına çift turboyla artık 180 HP ve 191 HP’lik seçenekler de ekleniyor.

Yeni motorların Fiat Group çatısı altında Alfa Romeo ve Lancia markalarında kullanılması düşünülürken Fiat modellerinde kullanılıp kullanılmayacağıysa henüz net değil. Eski 1.9 JTD-M motorla karşılaştırıldığında yeni motorlar düşük devirlerden itibaren başlayan yüksek torka ve maksimum 180 barlık piston basıncıyla 800 derecelik egzoz gazı sıcaklığına dayanabilen motor bloğuna sahip. Çift turbo uygulamasıyla birlikte “turbo lag” olarak adlandırılan turbo boşluğunun da minimum seviyede yaşanacağı açıklanıyor. 1250 d/d’de 300 Nm’lik tork sunabilen yeni motorlar, maksimum güçlerini 4000 d/d’de 400 Nm’lik maksimum torklarınıysa 2000 d/d’de üretiyorlar.

Bir küçük bir de büyük turboya sahip olan yeni motolar düşük devirlerde küçük turbonun çalışmasıyla, güce ihtiyaç duyulduğunda ise küçük olan turbonun devreden çıkarak büyük turboyla ihtiyacı karşılıyorlar. Euro 5 egzoz emisyon değerlerini de karşıladığı belirtilen yeni motorların, 185 kg’lik ağırlığa ve yakıt tüketiminin oldukça düşük olduğu da belirtiliyor.

kaynak:arabam.com

şaka gibi ya demek debriyajdan ayağımızı çekse elfrenini koklesek bile araba alıp yürüyecek 1250 devirde 300nm şaka gibi. bizde binermiyiz acaba bi gün öyle bi mototra

Motorlar iyi güzelde onu takacakları kasayı merak ettim doğrusu.

Bülent Saolsın haber için.

Kulağa çok hoş geliyor ama böyle güzel bir motoru geliştirdikten sonra kendi adını ön plana almak adına Fİat modellerine kullanması gerekir bence.. Sonuç olarak vay be Fiatın şu modeline bak şu kadar beygir var içinde demek marka adına iyi olur düşüncesindeyim.

Bencede Fiat öncelikle Kendi ürettiği Arabalara Uygulamasi Gerek... Ki Fiata Ait Olan ülkemizdeki önyargilarin Ortadan Kalkamasina Büyük Yardimci Olsun...

paylaşım için tşk bılocan

1250 devirde 330nm tor VAY BEEE

Vay be, 2000 d/d'de 400 Nm tork!! Benim arabayla 2000 devirde rampaya vursam bayılır kalırım be.

Bülent teşekkürler.1.6 Mjtd leri de bekliyoruz tabi:)...

Valla helal diyorum. Traktör gücünde yarış arabası :)

Litre başına 100 hp veren dizel motor.

twin stage turbo (tst)

bu motorun yeni bravo ya konulacağı söylentileri dolaşmaya başladı.

Litre başı 100hp. İlginç bir yaklaşım olmuş :)

helal olsun fıat a baksen fıat neler yapmış yahu


bülent abi paylaşım için teşekkürler

Alıntı:

---

Cihan Nickli Üyeden Alıntı

Litre başı 100hp. İlginç bir yaklaşım olmuş :)

---

Biz olaya böyle yaklaşıyoruz.:laugh000:

falla ben de aynı şeyi düşünmüştüm sırf lt/hp oranı yüzünden honda motorlarına hastaydım ama duruma bakılırsa fiat bunu dizel motorda yakalayacak... :)

Bülent kesin gider bunlardan birini alır, bir de üstüne ekstra beygir katarsın, eminim! :D

Teşekkürler paylaşıma ;)

bnm gp ye takarlarmı bundan????ooof ooofff

1250 devirde 300 nm tork mu,

arkadaslar saka gibi bu haber, gercekten saka mı yapiyor fiat bize, dalga filan geciyorlar sanıyorum.

bu rakam ile kalkısta yıgılmaydı, 2000 devire ulasmak icin cok gaz vermeydi vsydi bir yıgın sorun ortadan kalkacaktır.

hic tsi test ettiniz mi biliyorum, gaza basınca fırlar buda oyle olacak demekki, dizelde tsi gibi kullanacagız, gaza dokun araba kısrak gibi fırlasın.

fiat'ın bu motoru linea da ve diger kozlarında kullanmasını diliyorum.

ben bu motorların fiat çatısı altında kullanılacağını pek zannetmiyorum...fiat daha ziyade halk arabası tadında birmarka çünkü...elit kesime alfa romeo ve lancia ile hitap etmeyi tercih ediyor...

oldu da fiat bu motorları, fiat markası altında da kullanmaya karar verdi...bu sefer de biz görebilir miyiz, o da koskocaaaaa bir soru işareti...biz 1.9 120 PS multijet motordan bile mahrumuz sonuçta...

Haklısın Deniz.Belki sadece Bravo nun üst versiyonunda (Abarth...) ve Croma da kullanabilirler 190bg lik dizelleri...