Git gide soğutuyor beni kendinden
Aracımı alalı 2 ay civarı oldu. Aldıktan sonra 10 km gitmeden güneşliği tutan zımbırtı kırıldı, ben kırdım eyvallah.
Almamda en büyük etken Ağrıda servisinin olmasıydı. Ben aracı alıp Ağrı'ya getirdikten 1 gün sonra yağ bakımı için aradığımda servisin 1 gün önce kapandığını öğrendim. Kars'a taşınıyormuş servis allahtan tüm herşey taşınmamış yağ bakımı yapıldı. Pazarlıkla 320 TL. FIAT için biraz pahalı geldi ama eyvallah.
Taş sekti (büyük ihtimal) sis farı camı kırıldı. Cam ayrı satılmadığından komple değişti. İkisini de değiştirdim 120 TL eyvallah.
Direksiyon üzerinde bulunan kanal ve şarkı değiştirme butonu çalışmamaya başladı. Fazla sallamadım. Bayram iznine giderken yolda ses açma kapama butonu da bozuldu. Ardından airbag ışığı yanmaya başladı. Araştırdık sinyal tertibatından yaparmış. Kronik arıza dediler. Sinyal kolları vs tüm parça serviste değişti 501 TL eyvallah.
50-90 Km arası araçta silkelenme başladı. Lastikleri değiştireceğimden fazla önemsemedim. Kış geldi memleket şartları malum. Lassa Snoways 2Plus aldık 4 tane 480 TL eyvallah. Balans ayarıda yapıldı.
Aracın silkelenmesi kesilmedi Rot ayarına da soktum. Yola çıktım dile kolay 1200 küsür kilometre. Silkelenme halen devam ediyor. Lastikler yeni rot balans yeni yapıldı.
Dün memleketten (Eskişehir) Ağrıya gelirken yolda sarı ışık yandı. Aydınlatma arızası verdi. Neden olduğuna daha bakmadım bile.
Şimdi silkelenmeyi araştırdım forumda aks bilyası 980 liraya değişir yazmış bazı arkadaşlar. Bazıları baskı balata demiş o kim bilir ne kadar. 2006 model Jetta tık demedi 140bin oldu. 2007 Punto 80 bin dedi neler neler oldu.
Oha arkadaş. Hepsi beni mi buldu? Bütün kronik arızaları aldıktan sonra çıktı. Mercedes kalitesi beklemiyordum ama bu kadarı da fazla be abicim. İyice soğudum bundan sonra da FIAT almam. Açık net.