Printable View
bır aracın ulke içinde üretilmesinin kullanıcıya orijinal parça ve sıfır araç alımındaki artısını bir türlü çözemedim.servis parça fiyatlarını ve arac fiyatlarını kur a göre belirliyor. ama araç yerli üretim... parça dışardan geliyormuş. o zaman bana ne faydası varki yerli aracın... sanayide bol parça dan başka???*
yerli üretimin hiç bir faydası yok sana ithal araç her zaman yerliden çok daha iyi işçilik konusunda bunu nerden biliyorum tofaş-fiat ta çalışan bir arkadaş söyledi keslikle ithal araç her zaman çok daha iyi dedi bende biraz şaşırmıştım
bu her zaman geçerli olmuyor şafak,Alıntı:
safakakbiyik Nickli Üyeden Alıntı
bizim araçlar italyan ; montaj ve işçilik berbat malesef.(servisdeki ustada aynı şeyi söyledi)
hyundai İ20'nin üretimini Hindistandan kötü işçilik yüzünden Türkiye ye kaydırdı.ben i20 için bayiye gittiğimde,abi boş ver onu hindistandan geliyor,sana era vereyim demişti.
bir nokta daha var; Ford'da çalışan arkadaştan dinlemiştim, talep artışlarında fabrika üretimi hızlandırıyormuş ve ayıplı mal çıkma oranı artıyormuş. olay bu.
Araç iyi olsun yerli yabancı farketmez Önemli olan verilen paranın karşılığını alabilmek Yerli malı yurdun malı hesabı yıllarca sağdılar bizi
Bir örnek vereyim Vw doğuşta arkadaşımın 2006 golf aracının triger değişimini 650 tl ye yaptırdık Babamın 2005 model benzinli clio aracının yetkili servis (Neziroğlu) triger değişim masrafını sorduk sonuç skandal 925 TL Başlarım ben böyle yerli malı yurdun malı saçmalıklarına
Kesinlikle bu yoruma katılmıyorum.Şuanda Tofaş Fiat ın en kaliteli üretim yapan fabrikası.Önceki hali için geçerli olabilir dedikleriniz.Alıntı:
safakakbiyik Nickli Üyeden Alıntı