grande punto almak istiyorum

öncelikle herkeze yeniden merhaba..sitenize az önce üye oldum.yıllardır mod tuning vs piyasanın içindeyim genelde 106 gti typer tarzı araçlar kullandım hep.şaundada bir accordum var.düğünümden sonra kısmetse bir punto almak istiyorum.bir gün polenezköy taraflara giderken puntoları görünce kesin bir forum vardır diyerek arattım ve siteyi buldum.2006 senesinde 106 gti verip 90 hp 6 ileri puntoyu test sürüşüne çıkarıp döndüğümde tmm demiştim ama 1 ay dediklerinden dolayı araçtan soğumuştum.şimdi accordumu satıp yine 90 hp bir araç almayı düşünüyorum.

aklıma takılan sorular oldukça fazla..oyüzden bu siteye üye oldum.yorumlarınızı yaparken fanatik davranmaz ve x bir marka ile kıyaslamazsanız çok sevinirim..yıllarca x sitesinde admin org yaptığım için konulara hakim birisiyim

iki gündür yapmış olduğum araştırmalarda benim ihtiyaçlarımı karşılayacak araç emotion ama bu araç sadece 2006 modelinde var sanırım 1,3 90 hp 6 ileri.belki sıfırlarıda vardır ama okadar para vermek istemiyorum.vereceğim para maç 20-22 arası olacak

daha sonra 1,3 dynamic modelini inceledim..tabi sadece nette ve sahibinden.com üzerinden sanırım bu araçta 1,3 90hp ama donanım olarak biraz eksileri var.hava yastığı vs gibi

sonuç olarak kullanıcı arkadaşlardan bu aracın yakıtı yol tutuşu motor sesi yol sesi güvenliği uzun yol performansı şehir içi performansı genel olarak aracın tüm +/- lerini yazmasını bana yardımcı olmasını istiyorum

hepiinize şimdiden tek tek teşekkürler

zaman zaman aklıma geldikçe yeni sorularımda olacak arkadaşlar

1,4 benzinli araç alıp lpg taktırmak yada direk lpgli olarak almak mantıklımıdır??ihtiyaçlarımı karşılarmı?

teşekkürler

hoşgeldin kardeşim bende senin gibi modifiye aleminden girdim puntocuların arasına:D ben ilk önce 75 lik punto aldım inan bana benim ihtiyaçlarıma yakıt konusu dışında kesinlikle cevap vermedi..ama daha sonra onu satıp 90 lık emotion alınca işte dedim araba bu :D aracımdan çok ama çok memnunum gerçi şu anda satıyorum ev alacağımdan dolayı ama çok aşırı memnunum yakıtı özellikleri ile bana güven veren seri bir araba..düşünürsen benim araç da satılık bu arada..

düşünürüm tabiki ama dedeiğim gibi ben düğünden önce almıcam.en erken düğünden sonra olur...yani 1 ay sonra

Alıntı:

---

piscocuk Nickli Üyeden Alıntı

düşünürüm tabiki ama dedeiğim gibi ben düğünden önce almıcam.en erken düğünden sonra olur...yani 1 ay sonra

---

benimde düğün var off of zor işler kolay gelsin :)

aynen öyle :D

type 2,106 gti dan sonra 1.4 fire size çok ağır gelir dizel düşünün bence 90lık

Henüz 3 aylık grande punto 1.3 Mjet kullanıcısıyımve araç 2900 km'de. İstisnai olacak ama benim araçta (dizel olmasına rağmen) start&stop da var. Aracın artı ve eksilerini grup olarak toplarsak;

Artıları;

- Diğer markalarla kıyas yapmayın demişsiniz ben de o zaman yaptığım karşılaştırmalarla ilgili isim vermeyeceğim ama fiat genel olarak araç fiyatı konusunda kalite ve performansa göre bir araç. Elbette üstün kalite olduğunu söyleyemeyiz ancak, bazı sabit fikirli insanlar fiat ın kalitesiz bir araç üreticisi olduğunu düşünüyor ama aracı almadan önce yaptığım birkaç haftalık araştırma ve test sürüşlerinden sonra en uygununun grande punto olduğuna karar verdim. Elbette bazı konularda accord taki rahatlığı bulamayabilirsiniz, ben zaten negatif bulduğum yönlerini de aşağıda sıraladım.

- neden evo almadın derseniz; araç üstüne +2000 3000 TL fazladan verip ön ızgara ve güzel bir iç tasarımdan başka çok da bir artısı yok gibi evo nun. Elbette zevkler ve renkler tartışılmaz zaten ben minimalist bir insanım

- neden linea değil derseniz de puntonun daha sportif görünüşü, sürekli akış aerodinamiğine daha uygun bir yapısı ve daha az yakıt tüketimi var.

- araç iç hacminin de diğer aynı sınıftaki araçlara göre bir kıyaslamasını yaparsanız, gp nin iç hacminin beklendiğinden daha iyi olacağını göreceksiniz. Zaten bu aracı bana tavsiye eden arkadaşım da "fiat küçük hacimlere büyük hacimler sığdırması ile ünlüdür" demişti ve gerçekten de doğru bence, göz yanılmasıyla aracın küçük gibi göründüğüne aldanmamak lazm. bu açıdan sanatsal bir yapısı bile var gp nin :)

- donanım kıyaslaması yaptığınızda da birçok araca göre pozitif. örneğin birçok marka yol bilgisayarına (bazı değerleri çok tutmasa da bknz:eksileri) opsiyon ücreti isteyebiliyor oysa gp'de standart.

- hiç gitmememe rağmen servis konusu da birçok markaya göre daha iyiymiş gibi geliyor fiat'ın, ilk 5000 km kontrolüne gittikten sonra izlenimlerimi ayrıca paylaşacağım.

- start&stop konusunda da bir yorum yazayım; bu özellik dizel araç için çok gerekmeyebilir, çünkü araç çalıştırıldığında turbonun yağlanması ve stop ettirirldiğinde de turbo hızının yavaşlaması için rölantide beklemek gerekiyor biraz. şu ana kadar start&stop u full randımanlı da kullanım diyemem ama trafik ışıklarında ve trafikte kontak kapatmak yerine s&s devrede oluyor, ayrıca mp3 çalar klima vs çalışmaya da devam ediyor. bu yüzden bu konuda çok da memnuniyetsizliğim yok. Tabii aracın starter parçasında sorun olma ihtimali de artıyor orası ayrı


Eksileri;

- ilk memnuniyetsizliğim araç yakıt tüketimi ve yol bilgisayarı ile ilgiliydi. Forumda da bu konuda birkaç konu açılmış durumda. yol bilgisayarı 3.5 lt/100 km yakıt tüketimi gösterirken manuel hesapladığınızda araç yakıt tüketimi 5 lt den fazla. Ben bir ara 2.6 lt bile görmüştüm ve elbette inanmamıştım ki sonraki hesaplarımda da bunun bir sorun olduğunun sağlamasını yaptım. ayrıca aracın rölantideki ya da vitesteyken gaza basılmayan halindeki yakıt tüketimi için yol bilgisayarı hep 2.0 lt gösteriyor, bu da başka bir bozukluk resmen. acaba italyanlar yalnızca bizim ülkemize mi böyle yol bilgisayarlı araç satıyor diye düşünmüyor değilim doğrusu!

- aracımın yeni olmasından mıdır nedir artık, İngilizlerin "cost reduction" dediği konu yüzünden araçta olması gereken birçok parça standart değil. örneğin araç içinde yan camların üstlerinde el tutamaçları yok. yakıt deposunda dalgakıran yok ki araçta sessiz bir seyir yaptığınız zaman yakıt deposundan gelen yakıtın depo içinde dalgalanma seslerini rahatça duyabiliyorsunuz. ayrıca araç motor altında karter koruma yok. Ve daha farketmediğim birçok parça yoktur diye sanıyorum bu şekilde maliyet azaltma prosesiyle araçtan çıkarılmış.

- araç performansı ile ilgili başka memnuniyetsizliğim de 1 ve 2. vites aralığı çok fazla. 1. viteste 3000 devir yapmadan 2. vitese çıkarsanız 3000 devirin altında kalıyorsunuz. Oysa 2. vitesten 3 e, 3ten 4 e ve 4 ten de 5. vitese çıktığınızda 2000 devirde kalmak için bir önceki viteste 2400-2500 devire çıkmak yeterli gibi. dolayısıyla 2-5 vitesler arası çok olumlu bir izlenimim var ama 1-2. vites arası bence bir sorun çünkü uygun olmayan vites devri değişikliği aracı sarsıyor öne ya da arkaya doğru. elbette aracın dizel olması bu konuda etkili.

- araçta hız değeri arttıkça rüzgar sesi de doğru orantılı olarak artıyor, bu konu birçok arkadaşa göre çok negatif bir etken oldu ama beni çok etkilemedi, bence çok da büyük bir sorun sayılmaz bu.



Özel bir soru olursa da cevaplamaya çalışırım.

accord d segmenti

punto b segmenti araçlar.

almadan önce puntoyu sür tatmin etmez belki sonucta. punto için segmentinin en iyisi diyebiliyorum rahatlıkla ama d segmentinden b ye inmek belki sizi tatmin etmez.

1,4 fire lpg kullanıcısı olarak 1,4 sizi 106gti den sonra tatmin etmez fakat yakıt ve sorunsuzluk olarak tavsiye edebilirim sonuçta 77hp motordan fazla bi şey beklememk gerek. boyum 190 cm ve gayt rahatım araç içerisinde 5 kişi bindiğinde arkamdaki biraz rahatsız oluyo tabi. aracı lpg li olarak alabilirsin ama benim tavsiyem lpg yi kendinizin taktırmanız 30 tl ye ş.içi 150 km yol yapabiliyorum çok sık motor çalışıp durdurum 1 km bir nerdeyse :D. araç içi sese gelirsek pek umursamıyorum içeri ses almasını hatta motor sesini biraz daha alsa mutlu olurdum şahsen, bundan önce 95 reno, 97 tipom vardı onlara kıyasla gayet sessiz bi araç memnun kalacağınızı tahmin ediyorum ama beklentilerinizi bilemem

bence kendi segmentinde verdiğiniz parayı size en çok artılarla döndüren araç tabii ki Gp bende alırken polo ile Gp arasında kaldım. Tabii ki VW kalitesi belli ama artık Fiat 'da kesinlikle kötü bir marka değil hepsinin + ve - noktaları var bu herkese göre farklı.

arkadaşlar yorumlar için teşekkür ederim.zaten artık hızla çok fazla bir işim yok.hani unumu eledim eleğimi astım derler ya :) benimkide o hesap.ben bu aracı alıp günlük kullanım ihtiyacımı karşılamak istiyorum ortalamaya vurursak 40-50 km yol yapıyorum günde.şehir içinde zaten 120 bile yapamıyorsunuz artık istanbul trafiğinde.oyüzden aracın çok hızlı olması yada olmaması sorun değil.belki bir yazılımla alt devirleri canlandırırım oda benim için yeterli olur.zaten bu aracı alıp belli bir zaman geçtikten sonra aracı eşime bırakıp ben yine kendi tarzıma yakın bir araç almayı hatta farklı projeler yapmayı düşünüyorum.ama araç alırkende hep olmuşken imkanlarım doğrultusunda bana ve isteklerime en yakın olanı olsun demişimdir

atıyorum 6 hoparlor seceneği benim için bir artı..onları DLS midlerle besleyip kaliteli bir ses alabilirim şuan aklıma bu örnek geldiği için yazdım.

ozaman kısmetse düğünden sonra bir aksilik yada fikir değişikliği olmazsa GP ye geçiş yapıyoruz :))

herkeze ilgisinden ötürü teşekkürler..test sürüşümüz pek tatminkar geçmedi.ben dizelle test yapmak istedim ellerinde benzinli vardı.yanlış anlamayın aracı kötülemek değil niyetim ama gitmiyor.her yerinden akıl almaz sesler gıcırtılar geliyor.saolsunlar yanıma güzel bir abla verdiler kız sürekli konuşuyor..dedim tmm işiniz bu ama rutin konuşmalar yapılıyor.araç şöyle böyle şukadar yıldızı var her sene taktir getiriyor vs vs..uzun lafın kısası arkadaşlar bu sevdadan vazgeçtim..

yorum yapan herkeze teşekkürler :)

hayirlisi olsun