Printable View
Arkadaşlar özellikle multijet kullanıcılarına sormak istiyorum.
Araçlarımızda motorda ya da içerde bakım anlamında kullanıcı olarak bizim yapabileceğimiz şeyler nelerdir?
Yani ben şahsen motor kaputunu açtım mı silicek suyunu ve yağını kontrol edebiliyorum.
Başka kontrol etmemiz ya da servis haricinde kullanıcı olarak bizim yapabileceğimiz bakımlar var mı?
Teşekkürler.
Herkese iyi haftalar.
Motorun yagını suyunu cok sık olmamakla beraber kontrol ediyorum ben.Bunun dışında lastik havalarını kontrol ediyorum, kullanımdan sonra 15-30sn rolantide bekledikten sonra stop ediyorum, yumuşak, cok bagırtmadan 3000-3200 devrini aşmıyorum ve alt devirler için aracı silkelemeyecek ve titretmeyeşek aralıkta seyir ediyorum.Freni mümkün oldugunca az kullanıyorum, aracı bosta tutmuyorum seyir halindeyken, debriyajı sadece vites değiştirmek için kullanıyorum, sürekli üstünde ayagımı tutmuyorum. Benim yaptıklarım bunlar..Gerisinin teferruat oldugunu düşünüyorum..Saygılar, iyi sürüşler.
Genel itibariyle benimde kullanımım sizin belirttiğiniz şekilde.
Farklı bir yorumda gelmediğine demek ki yapmamız gereken çok ekstra birşey yok motorla ilgili.
Temiz tutun :=))
En önemlisi asla ve asla periyodik bakım zamanlarını kaçırmamak. aracınızı ağır kullanım koşullarında kullanıyorsanız sık sık yağına dikkat edin. (ağır kullanım koşulu fiat tarafından 7 km'nin altında yolculuk yapmak olarak belirtilmiş) benim evimle iş yerim arası 5 km. arabanın motoru tam olması gereken ısıya ulaşıyor ben işe ya da eve gelmiş oluyorum. aracınızı durdurmadan önce 15 saniye kadar bekleyin...kışın soğuk havalarda minimum 60 saniye motoru rolantide ısıtıp, sonrasında araç ısınana kadar asla yüksek devirlerde kullanmadan, sakince seyahat edin. multijetlerde yağ değişimi 10.000 km de birdir. periyodik bakım ise 20.000 km. eğer yağınızda eksilme görürseniz anında bir servise uğrayın.