-
TıKıRTı Ve UgULTu
Arkadaşlar direksiyonu sag sola çevirdigimde ön sag taraftan böyle tel kopması gibi bir ses yapıyordu ciddi şekilde canımı sıkıyordu geçen gün amartisör takozlarını degiştirmiştik takım olarak sag taraftaki arızalıymış ondan yapıyormuş degiştirdik ses kesildi sanki sag lastiginde altında cam kırıntıları varda siz direksiyonu çevirdiginizde ses yapıyor gibi tek neden amartisör takozlarından kaynaklanıyor bilginize takımı 90 lira.
İkinci neden aracımda yaklaşık bir yıldır bir ugultu vardı bakmadıgımız yer kalmadı desek yeri manifolta eksoz kısmına falana filana bir dünya ugraştık geçen günkü bakımlarda triger ve (V) kayışını degiştirmiştik eskisi özelligini kaybettiginden sıkıntı (V) kayışından kaynaklanıyormuş degiştirdik 1150 kodlu çıkan kayışı 1152 kodlu vermiş parçacı 2mm sıkıntı olmaz diye normalde bol gelen kayış degiştirince daha da bol geldi tabiki 2mm deyip geçmeyin olan ugultu daha da arttı bu nedenle bizde 1150 kodlu olan (V) kayışını 1145 kodlu olarak aldık 5mm daha düşük seviye yani
ve onu kullandık inanın başımın etini yiyen ugultu kesildi rahatladım triger degiştirecek olan arkadaşlar mutlaka (V) Kayışını mutlaka degiştirsin maliyeti 20 lira çünkü ve özelligini yitiriyor ugultu bu nedenden kaynaklanıyor tüm sesler kesildi. Amartisör takozu resimde umarım bilgi birilerinin işine yarar. Seslerden şikayçiyseniz bunlara baktırın. Birde cartel koruma kapagı aldım vitesin ordan süratli gittinizde bir soguk gelir bu araçlarda yalıtım sıfır oldugu için çogumuzda bu sıkıntı var cartel koruma taktırdıgımda matorun alt kısmı kapandıgından bu sorunda azaldı gibi tavsiye ederim cartel koruma 118 lira parçacıda. keyifli formlar arkadaşlar.
-
Özkan saol bilgilendirme için,
eminim birçoğumuzun işine yarayacaktır.
teşekkürler tekrar
-
hayırlı olsun bilgi için teşekkürler abi..
-
özkan hocam uğultu belirli devir aralıklarında mı geliyordu nasıl geliyordu?
-
Ugultu örnek veriyorum 2. ve 3. vitesde düşük devirlerde ugultu yapıyordu ve aracı stop ederken yapıyordu kontagı kapattıgımda tamamen (V) kayışı degiştirdik o ugultudan eser yok kaşın ölçünü daralttık bol geldigi için kayışın otomatik gergisi var oraya bol gelen kısmı vuruntu yaptıgından oluşuyormuş sıkıntı bitti gitti böyle sorunu olanlar ilk önce V kayışını degiştirsin 20 lira maliyeti var zaten sıkıntı gidecektir. Kafam rahatladı valla ne yalan söylim arabamdan daha fazla keyif almaya başladım...
-
-
Alıntı:
34ozkankurtuldu34 Nickli Üyeden Alıntı
Güncel bilgi :)
amortisör takozu yaa ezberledik çözümünü isteyen varsa uzun ömürlü rulman bende orjinalinden daha iyi ;) tecrübelerle sabittir
v kayışı ses yapıyosa continental markayı tercih edin sırtı tırtıklı olduğu için ötme kesinlikle olmaz alman malı 5 pk 1150 benzinli puntoların dizellerin ise grandepuntoda 6pk 1322 palio dobloda ise 6 pk 1310 dur
-
şuraya telefonu nu yazda sıkıntısı olan seni arasın sorsun çözümünü :) amaç paylaşım sana bile ezberlettik desene :) hayırlı işler bol kazançlar
-
-
Valla bu sorun bende kronikleşti bıktım v kayışı nı degiştirmeye biz biryerde yanlış yapıyoruz ama nerde bilmiyorum bakalım bayramda izmirde olursam ı bulucam adam işin ehli baksana bıktırdık ı sanırım kayışın birazda ölçüsünü küçültmek lazım anlamadım gitti yapıyoruz sıkıntı yok bir kaç ay sonra yine yapıyor gibi geliyor bana belkide ben tribe mi girdi ne oldu anlamadım.
-
Yav özkancım al kendine bir bisiklet yada motor bak keyfine yaaa... Valla ben şu scooter tarzı motorlardan alıcam 1.000 TL - 2.000 TL olanlar varya... Bakıcam keyfime.. :D :D
-
Ben istiyorum aslında da yengen sıcak bakmıyor o işe tek kapı BMW alıyordum ona bile izin vermedi scooter almama hiç izin vermez sen al ama bir scooter adalara gittigimizde pedal çevirmek zorunda kalmazsın rahat edersin.
-
