arkadaşlar,
bügün kartaş'a baktım, linea emotion gelmiş, hemen satılmış.
aracı kabaca inceledim. active ile arasında epey fark var.
birkere geniş lastik ve jantlar araca bambaşka bir hava vermiş. spor süspansiyon ile bir üst derece geniş jant ile aracın modifiye halinin şimdikinden güzel olacağını düşünüyorum.
bej rengi iç mekanda kullanılan malzeme de kalite hissi veriyor. fiat'ın lansman için active modelini getirtmesi çok saçma olmuş, en başında emotion'ları koymaları gerekiyormuş.
mukayese edersem aracın ic materyal kalitesi, emotion'da honda civic, toyota corolla'nın elegant modelleri ile yarışır. normalde bej rengi düşünmeyen ve hep siyah renk iç döşeme diyen benim bile aklımı çeldi.
gösterge panelinin resimlerinden etkilenmesemde araçtaki hali çok güzel. yeni tip herşeyin elektronik olduğu gösterge panelleri yerine klasik eksi tip gösterge panelinden hoşlanıyorsanız bu panel birebir. keşke grande puntolara uygulansa bu şık panel.
kol dayanağı emniyet kemerini takarken kaldırılmayı gerektirse de vites ile arasındaki boşluk iyi ayarlanmış, auris gibi saçma sapan konumda değil. ayrıca içindeki küçük boşluğa cep telefonu atılıp blue and me kullanılabilir.
bagaj da işciliğin zayıf olduğunu söylemişlerdi, kabaca baktım, bagaj örtüsünü kaldırıp yedek lastiğe baktım, buralarda da kalite fena değildi.
araca etrafından değişik açılardan inceledim. keşke yeni bravo'yu prototip alsalardı dediğim anlar olsada, c segmentinin en düzgün tipli araçlarından birisi olmuş. (kimbilir belki bravo üzerinden de bir d segmenti denemesi gelir.)
bu araç tutar yalnız bazı oynamalar lazım,
esp'nin seçmeli eklenmesi, otomatik sanjıman, motor seçeneklerinin özellikle benzinli de acilen arttırılması. 6 ileri şanjıman
birde yol tutuşunu merak ediyorum. uzunluğuna göre hafif darlık, orantısızlık var gibi. gerçi punto'nun kasasını genişletirken kasayı enine de uzatmışlar mı bilmiyorum.
