Printable View
bugun yaklasım 5 km boyunca opel le kapıstık sehırıcınde cok rahat bı sekılde her yerde ezdım adamı...ben aracımdan bu kadar bı performans beklemıordum..sanırım surucu faktoru de war ısın ıcınde yoksa bana sorarsanız opel gecer dıe dusunuyorum...opel 105 beygırdı yanılmıyorsam 1.6 modellerı ve 150 tork u wardı...sonuc etkıleyıcıydı aracıma bıdaha aşık oldum:D
75Bg böyleyse bizim 95HP motoru hayal edemiyorum :)
Agresif kullanımda araçlarımız gerçektende bizleri şaşırtıyor :)
Evet ya, bide şu 1.9 dizel motoru getirseler...
kapışmada teoriden ziyade pratik önemli... araban ne olursa olsun şoförlük yoksa hacı murata kaybedersiniz..
top speed olsa opel ağlatırdı vallahi :)
1.3 punto ile opeli gecmeniz düzgün sürücü olsaydı hayaldi
1.3 neler yapıyor bilseniz trafikte 1.6 leonlarmı,1.6 cooperS lermi bmw 3.20d lermi,subarularmı,hondalarmı her türlü gider keşke video çeksemde koysam.
1.6 opelde kasaya göre ağır kalıyor vitesleri iyi ayarlarsanız her türlü öndesiniz.Atı kendisi değil jokeyi götürür ;)
Bende aynı araçtan var asta 1.6 twinport arkadaşım da da astra 1.3 90 bg lik var valla yaklaşamıyor bana ama astranın tabi kasa daha ağır 1.3 75hp puntonun ivmelenmesi daha seri olabilir :D
valla benim evo da kağnı gibiydi ama 10 bin bakımından sonra araba roket gibi oldu 4. viteste 70 ile 120 arası o kadar seri ve keyifli hızlanıyor ki zaten 120 den sonra 5. vitese atınca da yapıştırrrrrrrrrrrrrrr:)
maksimum hızda üzer ama sizi :D
Alıntı:
opexturk Nickli Üyeden Alıntı
ya aynı arabandan bende de var, şu anda 5600km de. ve 90 deyince 5i istiyor. normal mi bu?
yanlış anlaşılmak istemem ama şehir içinde hızlı kullanımı tasvip etmiyorum. Hem kendi canınızı, hemde başkalarının canını tehlikeye atmayın arkadaşlar. En azından trafiğin az olduğu yerlerde ve geç saatlerde yapın.
Konuya gelicek olur isek; aracın turbo ve daha rahat toparlar. Silindir hacmin düşük ve turbolu oluşundan ötürü silindir hacmin zatn aşırı yüksek seviyeye. 17.5 oranında bir sıkıştırman söz konusu. Bu atmosferik bir motorun hayal edemiyeceği bir rakam. Hal böyle iken çok daha rahat toparlarsın. Şehir içi avantajı bu olur. Arkadaşların dediği gibi uzun yolda Astra seni üzerdi olayı değil :) Astra nın top speedini bilmiyorum ama 1.3 Palio ile 205 km hıza ulaşmıştım. Punto sanırım sürtünme kat sayısının daha iyi olmasından ötürü daha fazladır diye tahmin ediyorum.
beyler bende katılıyorum size tabıkı maksımum hızda yada duzde gecer benı ama olsun o kadar yanı karsımdakı arac 105 beygır yanı:)) ara hızlanmalar da sureklı tokatladım ve ''fıre''motordan sonra multıjetımden keyıf aldım cok:)) babamın arası fıre motor bınesım gelmıor artık ona:))) cocuk sasırdı zaten gp nasıl boyle gıder dıe:)) bıde bravo alayım 120 hp 300 tork olan ondan sonra sıra leon'larada gelecek:))
kardesım dedıklerıne katılıyorum ama sehırcı yarısmak paha bıcılemes:) evet yanlıs bı davranıs kabul edıyorum ama durmuyor ıste ıcımdekı :)) yoksa otobanda ısteselerde yarısmam cunku zevklı dııl...Alıntı:
yunus kahraman Nickli Üyeden Alıntı
Tabiki keyif ayrı mesele...Alıntı:
engincantan33 Nickli Üyeden Alıntı
Ben arabadan çok sağlam bir chopper istiyordum, uygun fiyatlı kaliteli uzun yol yapabilecek bir chopper bulmuştum, hyosung marka gv250 modeli. Eski motorculardan bir dayıyla sohbet ediyorduk hangisi alsam diye, onun gv250 de satılıktı, uygun bir fiyattan verecekti bana. Ama dedi ki, "bu iş bir tutku meselesi, ulaşım aracı istiyorsan araba al, ama bu aleti alıyorsan şunlarıda düşün; eğer başına birşey gelirse, sakat kalırsan kendine bakabilecek misin? O şekilde yaşayabilecek misin". Bunlarıda düşünmek lazım makas atarken, E-5 te need for speed oynarken.
Alıntı:
bozo114 Nickli Üyeden Alıntı
valla benim de o km'lerde öyleydi ama 10 bin bakımından sonra araba roket gibi 4. viteste inanılmaz seri oldu 70 de 4. e atıyorum ondan sonra yapıştırıyorum 120 ye kadar 130 a dayanınca da atıyorum 5. vitese ondan sonra da dediğim gibi yapıştırrrr
Şöförler denk olsa twinport aklınızı alabilir,2. vitesden sonra uçurtma moduna geçer,kullandım nasıl gittiğini biliyorum
astracinin soforlugunden suphe ettim,1.3 evo, benzinli 105 beygir bir aracla bas edemez bence arkadaslar...maks hiza hic girmeyelim hatta...
bana ilginç geldi.. 75 hp gpnin kağıt üzerinde tek avantajı torku(190-150).. punto 140kg daha hafif tamam da gp'nin Güç / Ağırlık Oranı 67 HP/ton (49,9 W/kg). Astranın ise Güç / Ağırlık Oranı 83,5 HP/ton (62,3 W/kg). 0-100km astra 12.2 gp 13.6. Max hız 187astra, 165 punto.. yani fabrika verilerine göre astrayı geçmeniz için bence dik bi yokuş gerekli, tırmanırken belki geçersiniz.. tabi bu söylediklerimin hepsi teorik ve sürücü faktöründen bağımsız veriler:)