Multıjet ve fire motor!!!

arkadaşlar herkese merhabalar...yaklaşık 10 gün önce ilk aracımı aldım ve tercihimi 2009 gp multijetten yana kullandım...zaten ailemizde daha önce 2007 gp fire motor aracımız vardı...ailemize ilk kez dizel araba geldi daha önce hep benzinli kullandık lpg li bıle olmadı hiç....şimdi birkac sorum olucak sızlere;

1-daha once fıre motor kullanıpta multıjet motor kullanan varmı(bana gore fıre yanı benzınlı motor cok ıyı...alışmadım dizele...aslında alıştım herşey guzeldı tubo dakı ıvmelenme ama bugun benzınlı aracımıza bıneyım dedım de bana gore benzın cok daha konforlu yada nebıleyım ıyı geldı)

2-çok saçma olacak ama 2007 gp ıle 2009 gp arasında boyut farkı var mı?(babam ve abim benım aldıgım aracın yanı 2009 multıjetın daha genıs oldugunu ılerı suruyolar)

3-yıne daha once fıre motor yada benzınlı motor kullanıpta dızele benım gıbı alısamayan arkadaslar var mı??daha dogrusu başlarda yabancılık ceken ve sonra akıbetlerı ne oldu o arkadasların??

4-aracımı hakıkaten cok sevıyorum zaten 2007 gp yıde ben aldırmıstım ısrarla..şimdi dizel arac aldım...ne bileyım hanı ınsan yenı bır kıyafet alır rahat edemez sureklı olarak eskı kıyafetlerını gıymek ısterya oyle oldum:)))

5-150 km yaptım 30 tl mazot alınca sevındım tabı ama hala aklımda benzınlı var:))

umarım anladınız benı yada anlatabıldım kendımı...

benzinden dizele geçiş herzaman başta bir zorluluk yaşatıyor insana.Yıllarca benzinli araca binip sonra dizel araca geçince ben de çok şaşırmıştım.Fire motor kullanmadım ama benzinli araçtan dizele geçiş sürecini iyi anlıyorum.Haa şimdi sorsalar dizelden başka araca binmem o ayrı.Turbo ve torkun tadını alınca insan bırakmıyor bidaha.Araçların boyut farkı yok aynı.Tüketim olarak ortalama 5.5 lt ye tekabül ediyor veriniz ve bu gerçekten çok güzel bi değer hatta ideal değer diyebilirim.Bence zamanla dizele alışırsınız tabiiki benzinlinin kullanım zevkini tam anlamıyla bulamazsınız ama biraz zamana bırakın bence

ilk başlarda biraz garip geliyor dizel motor kullanmak sonra alışıyorsunuz merak etmeyin.(banada olmuştu )
sonunda daha az yaktığından dizel daha cazip geliyor :)

valla beyler dedıklerınıze harfıyen katılıyorum tork az yakma konusu ama ınsallah alısabılırım :))) ne bılım farklı gelıyor

zamanla alışırsın, bazen arkadaşların benzinlilerini sürüyorum içlerinde kaliteli araçlarda var ama bana zevk vermiyor, turbo dizelin 2000 den sonraki patlaması hasta ediyor beni bundan sonrada benzinli almam

benzinli araç daha yumuşak çalışır, tork çizgisi düzgün olduğu için ivmelenmesi daha yavaş ancak daha düzgündür, benzinlide daha yüksek devir çevirebilirsiniz, motorun sesi devir arttıkça insana heyecan verir.

dizel ise 2000 devirde sizi koltuğa yapıştırır, çok güzel ivmelenmesi vardır, yokuşlardaki vites yükseltme eğilimi insanı gaza getirir 1.3 multijetin yük altındayken 3500 devirden sonraki sesi çok güzel (bana hoş geliyor ayrı) ama dizel işte ekonomi için üretilmiş motorlar, elinden fazla birşey gelmez.

zamanla alışırsınız, alıştıkça aracınıza zevkle bineceğinizden eminim

arkadaşlar dedikleriniz harfiyen doğru 3 gundur babanın aracı bende babam memlekete gıttı benım araba ıle benzınlı mı yok!!!! arabamı ozledım:)