dün şirketin arabası dobloya bindim. o ne öyle yaw dolmuş gibi :D hatta ne dolmuşu kamyon gibi :lol: debriyaj sert, direksiyon sert. koltuk yukarda. 1 sene kullandığım araba bana dün bambaşka bişey geldi. :B
Printable View
dün şirketin arabası dobloya bindim. o ne öyle yaw dolmuş gibi :D hatta ne dolmuşu kamyon gibi :lol: debriyaj sert, direksiyon sert. koltuk yukarda. 1 sene kullandığım araba bana dün bambaşka bişey geldi. :B
geçen hafta ben de mersinden konya ya kadar bir doblo kullanmıştım, gerçekten de arabamı mumla arar olmuştum, ya bizim arabaların frenlemesi çok iyi ya da doblonunkiler çok kötü :D:D:D
ben scudoda geliştirdim araba kullanma yeteneğimi..sonrada doblo kullandım hep..o yüzden çok seviyorum o tarz araç kullanmayııııı..az yarışmadım otosanayiiide milletle...:D
Dobloyu hiç kullanmadım ama seviyorum.
eee 2006 nın ticari aracı seçilmişti.Vardır bi bildikleri :)
ben de dobloyla geliştirdim kendimi de birden garip geldi. yoksa ben de seviyom yüksek araba kullanmayı. her yere hakim oluyon:D
Açıkçası ben bizi dobloya bidiğimde nedense daha bi rahatlıyorum.Daha rahat kullanıyorum.Ama uzun yolmu?Kesinlikle hayır
dabloyu bilmem ama babamın vw caddy si var. şahsi düşüncem uzun yolda caddy avantaj ama şehir içinde kesinlkle dezavantaj en basitinden park yeri bulunmuyor.
Doblo 2000 yılının sonunda çıktı.
sınıfı ne gerektiriyorsa onu veren bir araç.
g.punto gibi yumuşak pedalları yok tabiki.ama gp de doblo nun taşıdığını taşıyamaz.
gp platformu üzerine doblo ya kardeş geliyor.sonbaharda tanıtılıcak.
adı da minicargo o daha binek vari olucak.1.köprüden de geçebileceği söyleniyor.
nasıl yani dablosu olanlar köprüden geçemiyormu neden?
Ruhsattında kamyonet yazan tüm hafif ticariler geçemez.doblo ya özgü değil.Alıntı:
jeoenis Nickli Üyeden Alıntı
pick-up larda geçemez.
ruhsatında binek yazan doblolar geçer.
nedenini kanunu koyanlara sorman gerekiyor.
doblonun arka koltuğuna yemek yedikten sonra oturmayın size tavsiye
ya aslında doblonun görüş açısı Gp'de yok yani biraz yüksek olmasıda yola hakim olma açısından iyi. Başka daha iyi olabilecek bir özelliği yok gibi.
o sınıf araçlarda yerli üretim i tek geçerim. bizim şirkette her ikisde var ama eki yol tutuşu ve savrulmamazlık dobloda yok malesef.
yalnız ler agırlığı sebebiyle çok yakıyorlar birde kullanımıyla ilgili çok şikayet alıyor diye biliyorum. Ticari bir araç için bence çok iyi artılar değil. Bizde Fiat doblo ve Ford arasında gidip gelmiştik son karar Doblo olmuştu bence parasına ve sunduklarına göre Doblo kendini kanıtlamış bir araba.Alıntı:
ErdeM53 Nickli Üyeden Alıntı
ancak doblo nun yıllardır en çok satan olmasının altında da ford da olmayan birçok sebep var.Alıntı:
ErdeM53 Nickli Üyeden Alıntı
sonuç olarak tercih meselesi donanım haberde genelde şu yargı vardı
vw caddy> ford > fiat dablo >renault kangoo
Alıntı:
Akincl Nickli Üyeden Alıntı
hayır ben fordu desteklemiyorum sadece dobloya göre bence daha iyi bi araç. yakıta gelince orası doğru doblodan fazla yakıyor. ama isterseniz test edin otobanda 100 km hızla giderken yanınızdan bi otobüs geçsin doblo nasıl bi tepki veriyor, nasıl bi tepki veriyor.
avrupa olarak tabikide caddy. ama yerlileri sıralarsa ilk sırada.Alıntı:
jeoenis Nickli Üyeden Alıntı
Ford un daha ağır daha iyi yol tuttuğu bilinen gerçek.Alıntı:
ErdeM53 Nickli Üyeden Alıntı
ancak ford daha iyi yol tutuyor derken binek araç gibi viraj almaya kalkarsan le de takla atarsın.bu araçların dinamikleri belli.
otobüs geçince de sallanır iki aracın hızı da önemli. tank değil.
Satışlara bakarsan daAlıntı:
jeoenis Nickli Üyeden Alıntı
doblo>>kangoo>caddy çıkar.
fiyatına göre en iyinin tanımı bu.
Alıntı:
Akincl Nickli Üyeden Alıntı
tabikide sallanır ama hangisi daha çok savrulur onu kast etmek istedim. viraj almaktaki kastim drift yapmak değil tabiki. sadece normal süratlerde normal bi viraja girmedeki savrulma. Yani benim fikrim ekonomik olarak doblo ama yola tutunma ve sağlamlıkta .