ILLERDEKI RADAR YERLERI
*Ankara'dan çıkarken Yeni Hipodromu geçer geçmez agaçlığın başladığı yerde radar. (radar kurulan araç resmi plakalı polis aracı)
*Ankara'dan otobana çıktıktan sonra YENiÇAG' a gelene kadar radar yok.
*Yeniçağ'i (Sağda göl göreceksin) geçince yada Çaycuma'ya inen uzunca rampanın son bölümüne doğru benzinliklerde veya gezici radar var koyu mavi siena. benzini varsa geziyor yoksa benzinlik çıkışında duruyor. Çevirme otoyol gişelerinde. Cezayi yedim kurtuldum zannetme otoyol gişelerinden çıkıp Koru Motele giderken sağda kırmızı Siena duruyor.
*Bolu Dağı çıkışında mutlaka kurallara riayet etmek gerek. Bolu Dağını çıkıp Varan tesislerini geçtikten sonra önce 70 hız ikazı sonra 50 hız ikazı ve daha sonra metalik renkli Siena radar yolun sağ üstünde duruyor, radar burada değil ise az ötede Kaynaşlı nin içindedir. Gişelerden çıktıktan sonra Istanbul gişelerine kadar radar yok.
*Istanbul gişelerine varmadan 6-7 km evvel radar var. Cezayi gişeden çıktıktan sonra ödüyorsunuz. Sakın kızıp hızlanmayın gişeden 10 km sonra bir radar ve uygulama zamanlarında Kadiköy kavsağı gelmeden bir radar daha var.
*Dönüs yolunda Düzce sapağını geçtikten sonra Sağda Astaldi'nin fabrikasını göreceksin. Sola üst geçitlerin altına bak yolun ortasında radar var. Bu radar aksamları az ötedeki benzinlik içinde duruyor.
*Kaynaslı'yı geçip bolu dağına çıkarken % 90 radar kuruluyor. Bu radar inisteki metalik renkli arabadır. Rampayı çıkarken durduruyorlar. Kaynaslı iniş çıkışında Sehirlerarası otobüslere dikkat et onlar hızlanmışlarsa radar yoktur. Çünkü araçlar yüksek oldugu için daha rahat görüyorlar.
*Bolu dağını geçip dağdakı polis merkezini geçtikten sonra kırmızı Siena radar Ulusoy benzinliğin içinde veya biraz daha aşağıda virajı alırken Sağda duruyor. Cezayı son benzinlik önünde kesiyorlar.
*Ankara'ya gelirken radar Akıncı gişelerine gelmeden 3 km önce solda orta refüjde duran resmi araba. Radar burada değilse; otoban bitip devlet karayoluna çıktığında Sağda duran resmi arabadır.
*Ankara'da gündüz saatlerinde Anitkabir'in altında Maresal Fevzi Çakmak caddesinde ve Eskisehir yolunun başlangıcı olan ismet Inönü Bulvarında uygulama yapıyorlar.
*Ankara girişindeki bölünmüs yollarda özellikle Gölbaşı girişinde gri Renault 19'lara dikkat !!!!!
*Ankara Adana arasında Ulukışla ve Kardes Gedigi mevkiinde de Renault 19'lara dikkat edilmesi!
*Tarsus Adana arasında (eski yolda) Yenice'nin içerisinde bordo bir Renault 19 Çukobirlik yakınlarında sizi bekleyen bir başka radar var !!!!!!!!!!
*Tekirdag- Keşan yolu üzerinde Sarköy çıkışına gelmeden önceki rampada Mavi bir Hyundai durur. Hatta 34 A diye başlayan bir polis plakasına sahip.
*Istanbul'dan Tekirdag yönüne gidecekler içinde Gaziosmanpasa'dan baslayıp taa paralı yolun Silivri çıkışına kadar olan kısımda 34 RU 828 plakalı Gri bir Renault 19 sadece hızı sevenler için degil, yolda makas atmayı seven arkadaslar içinde tehlike arz ediyor.
*Bolu'da iki otoban arasındaki meskun mahallerde ciddi can yakıcı radarlar varmış.
*Camlıca Giselerden 1. Köprü yoluna bağlanan yolda Fatih Mehmet Köprüsü yolu üzerinden geçtikten sonra Gri renkte bir Siena duruyor. Bu aracın kerametini 1. Köprü bağlantısında anlıyorsunuz. Bu araç bazen de yolun diğer taraa duruyor. Nerede çeviriyor diye düsünmeyin, çok tehlikeli olarak yolu kapatıp ceza yazıyorlar.
*Istanbul - Kaynaşlı otobanında Kaynaşlı Gişelerden yaklaşık 1 km önce bir Burger King bulunuyor (üst geçit restaurant). Bu üst geçitten yaklasik 500 -600 m önce orta refüjde füme rengi bir R19 pusuya yatıyor..
*Bütün benzinciler radar yerlerini biliyor depoyu doldururken sormakta fayda var, Radarların ya benzincilerde yada agaç altında olduğu konusundaki fikrimin doğruluğunu gördüm
*SIVRIHISAR Sivrihisar yolunda yol boyunca 4 adet radar
*HATAY Hatay'dan Samandağı yönünde Hancık'a 10 km. kala Sağda Hatay Samandağı (Samandağı'na giderken) sapağında rampa başında Sağda Renault 19
*Dalamandan sonra Beybaşı çıkışında 50 km. tabelasının altında (ağaç altında) beyaz Renault 19
*ANKARA Sereflikoçhisar da (her iki yönde)10-15 km. de gezici radar bordo Siena 06-GZ plakalı Ankara Konya Yolu:
1) Gölbaşını geçip tatlı düz yolun hafif rampaya dönüştügü ve hafif sola virajin basladığı noktada sağda banketin içine gizlenmiş sivil plakalı trafik arabası .
2) Emirler TRT verici istasyonunu geçince düz yoldaki saga hafif virajin içinde ve sol taraftaki benzinlik girisinde veya hemen civarindaki agaçların altında bir yerde sivil trafik arabası.
3) Adana Konya sapağına yaklaşırken tirmanılan uzun rampa başlangıcında gene radar var. Cezayı Kavsaga 500 metre kala rampanın üstündeki Bölge Trafik de ödüyorsun.
4) Cihanbeyli'ye 15 km kala adını hatırlayamadığım kara yolunun hemen sağındaki Köyde ve kara yolunun hemen üzerindeki kapalı otobüs durağını siper alarak gizlenmis resmi polis arabası radar. Cezayi Cihanbeyli girişinde ödüyorsun.
5)Konya çift yolunun üzerinde geliste ve gidiste mutlaka radar var. Genellikle tali yol girislerinde degisik noktalara yerlesiyorlar.
*Adana otobanında bordo Renault 19; Tarsus ve Mersin ayrımlarına yakın;
*ayrıca Damlama rampasında...
*Ankara yönünde Kulu girisine 2 km. kala Pozantı Tem gişelerine girerken Sağda benzincide beyaz Renault 19
*IZMIR Söke ovasındaki 2 benzinciden birinde ve/veya BP de (agaçlı alanın orası)
*Aydin IZMIR otobanına girmeden (Söke istikametinden gelirken) önce hafif rampa aşağı inerken Sağda benzincide agaçların arasında
*IZMIR istikametinde Torba ve Selçuk çıkışlarında IZMIR otobanı ser
*IZMIR çıkışında SHELL'den sonraki rampa inişinin başında polis minibüsü radar
*Saruhana girmeden Manisa yönünde Bogazhan petrolden sonra düzlükte Sagda agaç altında Susurluk ve Balikesir zaten biliniyor artık...
*Pamukova'ya girerken, üst geçidin yanında, soldaki agaçların altında radar var
*Inönü'de, Otasan Fabrikasına varmadan, seramik fabrikasi karşısında ve Inönü'den sonra, tepeleri aşınca, Alfa Evi'ne gelmeden radar var.
*Kütahya'dan Afyon'a gelmeden önceki son virajların çıkışında radar var
*Seydisehir Manavgat yolunda aliminyum cevher sahasını geçip rampa aşağı inerken soldaki benzinlik önünde sivil plakalı trafik arabası. Genellikle Manavgat'dan Seydisehir yönüne kontrol yapıyor. Cezayi Cevher Isletmesi önünde ödüyorsun. Hemde Torosların tam tepesinde. Olmaz böyle sey demeyin
*Konya üzerinden Alanya'ya giderken, Ohhhh Torosları indik Manavgat sapağından Alanya'ya döndük, yasasın yol artık düm düz derken ve Kızılot beldesine yaklaşırken polis durduruyor ve radara yakalandığınızı bildiriyor. Sapakla Kızılot beldesi arasında kesin radar var.
*Alanya'dan çıkıp Avsallar üzerinden Manavgat ilerlerken Yesilköy köyünde sagdaki Petrolofisi 50 metre ilerisinde park alanına gizlenmis sivil plakalı araçla radar kontrolu var.
SANDIKLI-BURDUR-ANTALYA:
Keçiborlu'dan sonra lütfen meskun mahal hız sınırlarına da uyunuz (baska yerlerde uymanıza gerek yok gibi bir ifade var aman siz her yerde kurallara uyun )
*ilk radar Denizli yolu kavustuktan sonra, Sagda agaç altı.
*ikinci radar, Isparta yol ayrımından 4 km sonra, sola viraji döner dönmez.
*Antalya Kepez girisinde yol sadece mıcırla kaplanmış (niye bilmiyorum, asfalt yok su anda), hızlı girerseniz tehlikeli olabilir... Tekerlekler gömüldügü için ani dönüşler, ani frenler riskli....
*Burdur'u geçtikten sonra Antalya'ya yaklaşık 50 Km kala sorunlar da basladı. ilk sorun bizi 112 Km ile yakalayan radar
ANTALYA-KEMER-CIRALI:
*Kemer'e dek yol çizgilerinin tamamı bilerek silinmis, yoldaki gevsek malzeme yolun her iki tarafina ve ortasına birikmiş ve sanırım yaz boyunca öyle kalacak Çünkü yeni hiçbir çalısma yok, karayolları aracı, görevlisi yok... Bu aralıkta çok yumusak kullanmalısınız...
CIRALI-KUMLUCA-FINIKE-KALE-KAS-KALKAN:
*Finike'ye kadar bir yol, KUMLUCA' YA 20. km. den itibaren Mıcır!!!
*Kumluca çıkışında radar var, 61 km/saat ile gidene basıyorlar Cezayi...
*Bir de Finike girisinde var ama meskun mahal mi yoksa 90 km/saat cezası mı yazıyorlar bilmiyorum...
FETHIYE
*Sapaktan itibaren Sagda/solda radar var, düşmemeye imkan yok!
FETHIYE-MARMARIS:
*Kavsaktan Marmaris'e dönen, okaliptüslü yol var ya, o düzlükte iki yönde de radar var....
*inislerdeki çift çizgiyi kimse iplemiyor, özellikle 48 plakalı araçlar, sinyalsiz falan geçiyorlar....
*Okalkiptüslü yoldan sonra gelen tepenin ardındaki kasabanın girişinde radar var. Meskun mahal hız limitine uyun.
*Yatagan girişinde radar var... Bu defa Sagda...
IZMIR-BALIKESIR-BANDIRMA:
*Manisa yolunda sinyal veren yok, hız sınırlarını aşmak racon geregi, Manisa düzlügüne dikkat, Akhisar'a girmeden 15 km kadar önce radar var.....
*Susurluk 10. km, baska bir radar....
*Bandırma yolu, Çanakkale, Bursa kavsagı... Kontrol, radar nerede göremedim ama vardı.... Bandırma yolunda feribota yetismeye çalışanlara ve sehiriçinde aynı amacı taşıyan (kusura bakmayın ama tespitim böyle) özellikle 34 plakalılara dikkat.... Bilirsiniz bi el selektorde, bi el kornada, dünyadaki en haklı sürücü konumuna çıkarlar.
*Radar tespit cihazları radarın lokalizasyonu konusunda çok iyi bilgi veren, çok verimli araçlar, ne yazık ki yakalandığında hapis cezası bile var, bu nedenle bu tür bir araç kullanıyorsan polis taraan çevrildigin anda devreden çıkartmanda yarar var. Aksi takdirde canın tahminin ötesinde sıkılabilir.
Evet, radarlar hep burnu sana dönük, aksesuarsız (resmi olduğundan) Renault 19 veya Siena gibi araçlarda bulunuyor, içinde mutlaka Ray-ban'li bir memur oturuyor ve araç mutlaka gölgede (burası çok önemli!) duruyor, bu yer genelde bir agaç altı bir benzinligin girişindeki totemin veya reklam panosunun altı niteliginde olabiliyor. Genelde sıcaktan dolayı bir kapısı açıkta olanlar da çoğunlukta..
Radar lokalizasyonu konusunda fikir verebilecek en önemli kriterlerden biri hız limitlerini asma konusunda seni kışkırtacak yol durumudur, örneğin hafif bir rampada sollama manevrası yaptın, rampa asağı tatlı bir eğimle pürüzsüz bir yol karşına çıkıyorsa ve hele de rampa bitimi agaçlıklı bir alan varsa radar hemen hemen kesin olarak vardır, sadece hızlanma isteklerini yoklayarak bile bir sürü radar yakalayabilirsin.
Radar kuranlar için (tuzak kurmak gibi oldu ama pek farkı yok bence...) en verimli alanlardan biri de içinden genisçe ve düzgün bir yol gecen meskun mahallerdir. örnegin sen 90 km/h ile keyifli keyifli seyrederken üç bes hanelik bir köy/kasaba türü bir yerlesim yerinden geçip radara yakalanabilirsin. Meskun mahalde 70 km/h'i geçmemeye dikkat..
Sag avuç içi ve Sag ayağı sürekli kaşınanlardan biri isen yakalanmadan 600-700 km yapma şansın neredeyse yok gibi.. yakalandığın takdirde cezanın hız sınırını aşmak yerine hatalı sollama olarak kaydı konusunda ricacı ve israrcı olmanı öneririm. Çünkü hız sınırını toplam 5 kez aşmanın ehliyeti kaptırmak, ehliyeti kaptırmanın ise toplam 150.000 kişilik bir kuyruğa dahil olarak sadece 3 metropoldeki "Psikobilmem ne Değerlendirme Merkezi"nin değerlendirmelerine katlanmak anlamına gelebilecegini hatırlatıyorum.
Gördüğün anda frene abanmanın faydası yok, Çünkü Gördüğün an zaten kaydedilmiş oluyorsun, en iyisi yüreğinin sesini dinle ve "yawww vereyim su gazı köküne, kim tutar" dedigin anda kendi kendini radardan önce yakala..
Mesai saatleri dışında da çalışırlar. özellikle Bölge Trafik istasyonlarına yakın yerlerde daha fazla dikkat.. Radar yakalar; plakanı okuyabilecek kadar aydınlık olmasa da. Çünkü cezayı kesecek ekibe sadece plaka numarası bildirmiyor radar ekibi. .
06 Beyaz Sahin veya yesil renk Toyota seklinde bildiriyorlar. Plakası okunsa bile.
Kazasız, belasız ve radarsız sürüşler dilerim.Alıntıdır
