Printable View
arkdaşlr 2 gün önce araca kar lastiği almak için michelen lastikçiye gittim ve 2 tür lastik çikardı biri punto evonun üstündekiyle aynı olan 185 65 15 ti ikinci gserdiği 165 65 15 ti ve bu son yazdiğimi önerdi hem az yakar dedi hem dar diye daha iyi tutunur dedi verdiği fiyat tekine 180 den 155 indi...... fiyat ve eni dar tutunma yakıt konusunda bilgisi olan arkadaşlar paylaşırsa sevinirim şimdiden teşekürer....
ben lastiğin yakıtı cok etkıledıgını dusunmuyorum..215/40/17 lastik kullanıyorum fark yok orjınalle en fazla küsürat oynar
aslında bu lastik meselesi aracın motoruyla da alakalı bir durum. ben 77 hp lik aracıma 17 takınca yakıtta artma oldu tabiki ama. fıratın ki gibi 16 V MULTİJET OLSA ARACIM yakıtta daha az bir artış olur. çünki tork farkı var. araçların yorulma farkı var. şenol abi dar taban almakla yakıttan cok fazla bir kar bekleme derim. ama karda tutunmak için dar taban ve geniş kanallı lastik kullanmanı öneririm
bulut 'a katılıyorum motorla alakası var 8v araçta çok farketmesine rağmen ben duymadım bile diyebilirim...
sen sus!! senin chip 'in var :DAlıntı:
sabanci Nickli Üyeden Alıntı
Benim aracım 1,4 105 üzerindeki lastiklere zincir takamıyorum . Bu sebebten jantı 15 yada 16 yapacağim birde michlenden yeni lastiğini alacağım kışlık olandan .Umarım uygun olur. Araç yere sağlam bassın isterim.
karlı ve kaygan zeminlerde her zaman ince tabanlı lastiklerin performansı daha iyidir bu tartışmasız bir gerçek
Alıntı:
GP COSKUN Nickli Üyeden Alıntı
tamamen katılıyorum ince tabanlı lastikler karda daha iyi bir tutunma sağladığı bir gerçek tir diğer yakıt yakma konusuna gelince geniş tabanlı lastikler yanaklar ile beraber sürtünme kat sayısını orjinal lastiklere yakın yada eşit yaparsanız eğer fark edilir bir yakıt artışı olmayacak ve araç yorulmayacaktır yanlış hatırlamıyorsam eğer bizim araçların bir modelinde geniş taban ve 17 inç lastiklerle orjinal olarak alınabiliyor ve yakıttada çok fark edilir bir şey olmaz selamlar