Silindir kapağı

daha önceleri foruma yazmıştım. 2008 1.3 grande puntomda gaz yememe, ve gaz kesilme sorunu vardı. Kaç kere servise gitti isem sonuç alınamadı. Arızayı tespit edemediler. Daha önceleri serviste çalışan bir ustaya götürdüğümde silindir kapağında sorun olabileceğini söyledi. şimdi egsozdan mavi duman atarsa silindir kapağında sorun var demektir dedi. ve anladığım kadarıyla maliyetli bir iş olacak. daha önce böyle bir şey yaptıran oldu mu, nedir ne değildir. tecrübeli arkadaşlardan cevap bekliyorum...

gaz yememem gaz kesılme problemı oldugunda motor arıza lambanız yanıyormu aracınızdan suan mavı duman mı atıyor detaylı anlatırsanız yardımcı olmaya calısırız

mavi duman olayı silindirlerden birinin ateşleme yapmamasın dolayı olabilir enjektor tıkalı olur ateşleme yapmaz ciğ yakıt atar ve duman atar araba
benım eski aracımda oyle olmustu cekiş dustu duman atar oldu enjektorlere baktırdım temizletti enjektor memelerini değiştik yakıt sistemini kople elden gecirip temizletti kütükleri felan bosch servisinde hersey duzeldiii

gecmiş olsun kardeşş :)

arabada mavi duman yok. hiç bir arız lambası yanmıyor. bazen gittiğim yerde kesiyor bazen hiç kalkmıyor. yaklaşık 5-6 aydır bu böyle ama bir türlü arıza tespiti yapamadılar. Bu durumda devir 3000 - 3500 den sonra gitmiyor yada çok zor gidiyor. serviste 3 gün yattı denendi herhangi bir sorun bulunamadı. Yağ katkısı enjektör temizleyici vs vs attım ama ynede fayda etmedi. dün şehir dışına gittim giderken tık yok gideceğim yere ulaştım araba gitmiyor. gelirken yine sorun yok. her zaman yapmıyor. bir yapıyor sonra 10-15 gün yapmıyor sonra bir daha yapıyor. arızanın ne olduğunu bilmemek ayrı bir sıkıntı veriyor.

kardeş kapak lazım olursa mesaj at sıfır kapagı çok uygun verebilirim

teşekkürler ama bu arızanın sebebini öğrenene kadar ben kafayı yemezsem iyidir.

mazot filtresi değişti mi?
depodaki mazot pompası sorunlu oluncada böyle tip olaylar oluyor. belli devir üzerinde motora yeterli mazot gelmiyor ve kesiklik yapıyor.
bu sorun olduğunda depodaki yakıt miktarı ne seviyedeydi?
ekzostan mavi dumanın 2 sebebi vardır (conta yakma hariç); birincisi segmanlar aşınmıştır araç sürekli mavi duman atar ikincisi ise sibob yağ lastikleri yağ kaçırır o zaman mavi duman atar. sibob yağ lastiklerindeki kaçaklarda özellikle sabahları ilk çalışmada, yolda ayak gazdan çekilip bir süre gittikten sonra gaza basıldığında mavi duman görülür.
araç yağ eksiltmiyorsa yakıt - enjeksiyon sistemine yoğunlaşın.
yüksek basınç mazot pompasıda sorunlu olabilir.

sorunu en küçüktan büyüğe doğru çözmeye çalışın;
mazot filtresi < mazot boruları (kaçak, delik nedeniyle hava yapıyor olabilir) < depodaki mazot poması < yüksek basınç pompası

size tahminde bulunan usta silindir kapağının çatlak olmasından şüphelenmiş
ancak silindir kapağında çatlak olan araç hareret yapar ayrıca bazen yapıp bazen düzelmez kesinlikle silindir kapaı değil bir kere probleminiz
sorunun büyük ihtimal kaynağı santürfüz pompa diyaframından kaynaklanıyor gibi gözüküyor
aracın km si nedir bilemiyorum ancak can kardeşiminde belirttiği gibi sorunu çözmek için öncelikle yakıt sistemine daha sonra turbo üzerinde yoğunlaşın
bir not daha silindir kapağının çatlamış olması için aracınızın motorunun ya donmuş olması lazım yada çok aşırı hararet yapmış olması gerekir

Verilen sorulara cevap vereyim;
1. araç 73.500 km de
2. keisnlikle hareret yapmıyor
3.depo doluykende yapıyor yakıt azkende
4. motorun herhangi bir yerinde herhangi bir şekilde mazot yağ vs vs akıtma, damlatma, sıçrama bir şey bulunmuyor.
5.mazot filtresi değişti, (hem orjinal hemde yan sanayi olmak üzere denedim)

biraz önce bir testte debimetre arızası var diye göründü bilgisayarda. Bizde artık doktorun teşhisine güvenmek lazım diye debimetreyi değiştirdik. sanki farketmiş gibi ama bakalım kullandıkça göreceğiz. inşaallah çözüm olmuştur burdanda paylaşırım sonuçları

Coşkun'un teşhisini ciddiye almani öneririm

bakalım debimetre değişimi sorunu çözmezse onuda değiştiririz... başa gelen çekilir

Sonuçları merakla bekliyoruz... Şimdiden geçmiş olsun...

dünden beridir sıkıntı yaşamadım sanki arıza öncesine dönmüş gibi duruyor. ama bakalım bayram tatilinden döndükten sonra bir haftalık performansı paylaşacağım sizlerle

Arkadaşlar en sonunda arızanın debimetreden kaynaklandığını bulduk ve debimetreyi değiştirince sorun çözüldü aracım sanki yeniden doğdu... Eğer yolda giderken birden araç gaz kesiyor ve gitmiyorsa ya da kalkışlarda gazı kökleseniz bile kaplumbağa gibi hareket ediyorsa ve bu arızalar gittikçe artıyorsa yada kontağı kapatıp açınca bir süre düzeliyorsa debimetreyi değiştirin... bana bosch marka işçilik dahil 210 TL ye maloldu. serviste 300 civarında mal oluyor. bilginize. ayrıca kesinlikle yan sanayi falan taktırmayın arada çok fark yok değmez derim. Çok şükür bitti sorun...