Printable View
Dün puntom çalışmadı hiçbir tık yok, servis gelip yukledi aldı arabayı, bugun aradılar şase bağlantı kablosunda sorun varmış ondanmış dediler, araç dualogic arada bir yolda tam gaz giderken stop ediyordu kendini sonra vurdurarak çalıştırıyordu sağa yanaşana kadar, bu sorunda ondanmış güya, teyp kanal dugmeleri direksiyon kanal düğmeleri sapıtıyordu, bakalım daha neler göreceğiz. Yaşayan var mı bunları?
hazır sevıste ıken baksınlar ıyıcene tum sorunları gıdersınler kı senında kafan rahat olsun
uğur aküden (-) kutub başından giden şase kablosunda ki gevşeklikten yapmıştır
geçmiş olsun büyük bir arıza olmaması sevindirici
Geçmiş olsun
bizim eski arabada aynı problemi yaşamıştım. şase bağlantısı paslanmıştı. bi zımpara bi wd40 işi halletmişti :)
geçmiş olsun...
Geçmiş olsun..
geçmiş olsun 2 hafta önce c.tesi günü aynı arızayı benim arabamda yaptı sabah arabayı çalıştırıp işe gidecektim çalışmadı vites geçmiyordu ve sürekli N de ötüp durudu marş motoru çalışmadı ve 2 gün arızayı aradılar salı günü aracı çalışır vaziyette aldım arıza nedir diye sordum beyin kilitlenmiş dediler ne kadar doğru bilemiyorum
Geçmiş olsun..
geçmiş olsun.
yalnız bişeyi anlamadım, motor çalışırken aküye ihtiyaç varmı ki? yani araç alternatörden gelen elektriği kullanmıyomu? araç çalışırken aküyü söksek bile stop etmez diye biliyorum. yanlışmı?
evet ozan haklısın ancak bunların dualogic robotu beyni vs aynı anda akuyede ihtiyac duyuyor olabilir belki bazı anlarda alternatorden yuku keserek sadece akuye yukleniyor olabilirler. Hepinize tesekkur ederim, aracın serviste iken 60 bin bakımınıda yapın dedik akunun durumu çok kotu dediler iyi onuda değiştirin dedik 60 bin bakımı 500 kusur liraya patladı, allah başka zeval vermesin, fiat değil audi 60 bin bakımı mubarek!