Printable View
Benim 1999 model Golf 4'üm var benzinli oldugu için degiştirmeyi düşünüyorum.
Aklımda 2 araba var Fiat fiorine ve gp.
Sizce bu aracların golfe göre artıları ve eksileri neler? Birde bir cok yorum sitesinde fiat araclarını iyi bakmıyorlar cok sorun cıkarttıgı söyleniyor sıkıntı yaşarmıyım cok fazla? Danışabilecegim tek yer olarak bu siteyi buldum yorumlarınızı beklıyorum. :uhm00000:
4 senedir dizel gpunto kullanıyorum. sadece bakımdan bakıma servise gidiyorum. en ufak bir sorun çıkarmadı şimdiye kadar. fiat önyargısını yıkmak lazım artık diye düşünüyorum...
+1Alıntı:
CaGRi Nickli Üyeden Alıntı
Gp nin golf'e göre artısı tasarımı ve servis yaygınlığı olur...
Eksisi ise sağlamlık hissi, daha ufak iç hacim ve ikinci elde vw kadar başarılı olmayan fiyat politikası olur...
Bunun haricindeki artı ve eksiler bana göre kişilere özel, münferit olaylar olur...
Gpler çok arıza yapan araçlar değil...3 seneye yaklaştı kısa aman sonra amortisör takozlarını yağlattığımda ya da garantiden değiştirdiğimde şu ana kadar yaşadığım tek sıkıntıyı da bitimiş olacağım...
Bazı arkadaşlar city sorunu yaşadı ancak bu toplam gp sayısının %3-5 gibi bir rakamı...
Aracınızı sattığınız fiyatın üzerine fazla ekleme yapmadan bir gp alabilirsiniz ancak C segmenti bir araçtan B segmenti araca geçtiğinizi unutmayın... Beklentilerinizi çok yüksek tutmayın derim...
FIAT Fiorino'nun binek modeline hiç girmeyin derim ben, arka koltukları uzun boylu biri için hiç rahat değil (Gerçi sürgülü kapıları için güzel bir mekanizma yapmışlar o ayrı). Ama eski bir VW Golf'ten FIAT Grande Punto'ya ya da Punto Evo'ya geçerseniz pişman olmazsınız. Uzun yol yapacaksanız, başarısı tescilli Multijet dizel motorlu modelleri tercihimizdir. Alacağınız araç şimdiden hayırlı olsun derim.
Yakıt olarak size Benzinli Golf' ten sonra çok iyi gelecektir. Ama siz bir arkadaşınızdan v.s iyice test edip ona göre karar verin.
Alıntı:
Fuzuli Nickli Üyeden Alıntı
C segmenti B segmenti arasındaki fark nedir ? :g0000000:
Alıntı:
demon Nickli Üyeden Alıntı
Golfün ilk sahibiyiz 11 yıldır bizde aslında satmayada sıcak bakmıyorduk fakat benzin fiyatları malum. Bende az yakan dizel bi arac istedim aklımada ilk gp geldi.
Tüp taktırıp binmeye devam da edebilirsiniz bence daha mantıklı olur eger ki arabanızdan hiçbir şikayetiniz yoksa.. Ama 11 yıl dile kolay. Artık satma vakti de gelmiş gibi sanki ne dersiniz?Alıntı:
ruach Nickli Üyeden Alıntı
benimde 99 model golf'üm vardı yakıt probleminden dolayı degiştirmeye karar vermiştim. hiç bilgim yoktu gp yi ilk denediğimde. ilk sürüşte hemen çok hoşuma gitmişti farkını hemen anlamıştım. golf 4 e göre direksiyonu, freni, debriyajı çok yumuşaktı vites geçişleri çok rahattı. sizde ilk binişte görürsünüz gp nin gölf 4 ten daha keyifli bir sürüşü olduğunu. sanırım ben gibi golf 4 ten gp ye geçenlerde aynı fikirdedir. size yardımcı olabilirsek ne mutlu.
Boyut farkları...Alıntı:
ruach Nickli Üyeden Alıntı
Örneğin Bravo,Golf,hyundai i30, ford focus C segmenti arabalar...
Ford fiesta, polo, gp, hyundai getz B segmenti araçlar...
Bizim gp her ne kadar standart B segmentine göre daha geniş olsa da,
golf kadar geniş değildir...
Benim yazdığım eğer golf'te bile darlık hissi yaşıyorsanız gp sizi boğar...
Bence sıfır km. alacakmış gibi showroomda bir gp testi yapın...Alacağınız araç B segmentinde olacaksa gp y her şekilde tavsiye ederim tabi :)
Ben kesin olarak GP öneririm size.Eski bir vectra kullanıcısı olarak söylüyorum,birkaç gün kullandıktan sonra ciddi anlamda vectra'dan seri ve vectra kadar konforlu bir araç edindiğimi fark ettim.Hatta ailem aracıma bindiğinde arka koltukların çok ferah olduğunu söylemişlerdi(vectra'da ciddi anlamda sıkıntı yaşıyorlardı). Segment farkı olsa dahi Fiat, GP ile çok iyi bir iş çıkarmış diyebilirim.Ve az yakan bir araç arıyorsanız gerçekten GP tavsiyedir.İstanbul içerisinde bir tam depoyu ben 2-3 haftada bitiriyorum(ve bulunduğum yer istanbul merkezlere çok uzakta).
Her şekilde ben GP yi tavsiye ederim golf 4 ten sonra...pişman olmazsınız
Segment farkını hissetmeyeceğiniz garantisi veririm, golften daha seri bi şanzıman daha kaliteli bi sürüş pozisyonuna sahip bi araç gp, bindiğim ilk anda debriyajına frenine alıştığım tek araba puntodur 90 hp 6 ileri dizel alırsanız golf ü 1 saniye bile hatırlamazsınız ama size tek tavsiyem alacağınız gp de tüm donanımlar olsun active almayın dynamic vetüm artıları olan bi model seçin 2. ellerde active ile full donanımlı olanların arasında 5 milyar oynar ama o 5 milyarada değer ben active aldım 7 milyar masraf ettim aracıma dynamic seviyesine çıkardım ve tüm parçaları orjinal servisten aldım bravo alırdım harcadığım paraya.
Ne olursa olsun farklı segmentlerdeki araçlar birbiri ile kıyaslanamaz, yoksa elma ile armut hikayesine döner.
mehmet şöyle bir gerçek var grande punto gibi bir otomobil golfe kıyasla işçiligi daha düşük bir araç bu iç ve dış aksamında net birşekilde belli oluyor yol sesi trim sesi amortisör ve direksiyon sesi gibi daha sayamadığım birçok senfoni harmonisi yani benim aracım bu vaziyette bence çok iyi düşün..:)
Çok t.ederim bilgileriniz için şu finallerden basımı kaldırıyım ilk işim gidip test etmek olcak :smartass:
Ama hala kafamda tam anlamıyla bişeyler şekillenmedi aracımı degiştirmelimiyim yoqsa degiştirmemeliyim? :g0000000:
Fiatın sitesinde 1.3 mtj 75 bg var 90 bg göremedim. Sizce cok fazla fark eder mi bg farkı ? 75 kıyasla donanımda flan eksileri var mı?Alıntı:
dallix Nickli Üyeden Alıntı
LPG takıp binebilirsiniz. Ama ben 11 sene herhalde bir araca binemem. Sıkılırım.
He Golften sonrada Puntoya binmezdim oda var .
75 ve 90 hp arasında donanım farkı yoktur.Sadece motor ve şanzıman farkı vardır.Donanım farkı active-emotion-dynamic şeklinde gider.Fakat şunu belirteyim 90 HP lik active yok(ya da ben rastlamadım,yanlış anlaşılmaya kurban gitmeyelim).Alıntı:
ruach Nickli Üyeden Alıntı
Ayrıca 75 HP ler de ciddi anlamda seridir,kendi kullandığım aracımdan biliyorum.90 HP lik motorla farkı tabi ki vardır;ama hissiyatta pek bir değişiklik olacağını zannetmiyorum
değerli adaşım belirttiğin iki araç arasında sınıf farkı var. golf daha büyük aks aralığı ve iz genişliği daha fazla konfor, özellikle direksiyon sistemiyle uzmanlarında belirttiği gibi övgüye değer bir araç . ancak direksiyon derken çoğu sadece yumuşaklığı olumlu ve baskın bir özellik olarak görür iyi yada kötü şeklinde kanata edinir. ancak golf ve sedan muadili bora yönlendirme sisteminin duyarlılığı ve başarısı konusunda otoritelerden olumlu puanlar almıştır. süspansiyonu son derece konforlu daha sessiz daha güvenli çünkü ne de olsa bir alman. Almanyada kaldığım dönemde oarada eğer mersedes veya bmw ye gücün yetmiyorsa golf bunları aratmaz denir. Ama herkesin bildiği gibi golf tüm dünyada seller olan bir model. sınıfındaki emsallerine referans olmuş bir model. tüm dünyanın beğendiği başına tac ettiği bir modele laf söylememiz abes olur. hatta golf 4, golf 5 den daha kaliteli malzemelere sahip. golf 5 te yapılan teknik iyilerştimeler ki özellikle focus taki gibi çok bağlantılı arka süspansiyon, daha düşük emisyonlu motorlar daha fazla güvenlik, teknik ve görsel iyileştirmeleri derken aracın fiyatını yükseltmemek adına alt sınıf araçlarda karşılaştığımız plastik kalitesine rastlanmaktadır. alacağın aracın yaşı epey fazla kondisyonu ne durumda iyice incelemen lazım ama şu bir gerçek insan sevdiğinin hatasını sevmediğinin faziletini görmezmiş. puntosu arkadaşlar biraz daha realist olalım.