5000 devirde gaz kesme yardımı

Merhaba Punto Kardeşleri :)
Arkadaşıma 2007 Model 47.000 Km'de 1.3 90 hp dynamic versiyon bir punto aldık.. Yalnız dikkatimizi çeken araba ile seyir halindeyken gaza yüklendiğimizde 5000 devirde gaz kesiyor ve devir saati yavaş yavaş düşmeye baslıyor... Bana çok ilginç geldiği için sorunu sizinle paylaşmak istedim acaba aynı sorunla karşılaşan varmı diye... Ben turbodan zannettim ama arabanın turbosu çalışıyor. Aracın hala uzatılmış garantisi var. O yönden bir sıkıntısı yokta arkadaşın sandece enterasan geldi. Dizel araç kullanmadığım için dizellerin hepsimi böyle acaba.. Yorumlarınız nedir arkadaşlar.. Şimdiden Teşekkürler.....

abi geciremezsiniz ugrasmayın hepsı aynı :) bi gecse neler yapıcak ama gecmıyor ıste

Ben Daha 3500 deviri geçirmedim :D ama sanırım bende de öyledir..

Aynen bende öle oluyor sıkıntı yaratma.

araba dizel 5000 küsür devirde motor kendini korumaya alıyor. yani yapması gerekeni yapıyor yüksek devirli kullanım için benzinli araba. dizelde 4000 deviri geçmeyeceksiniz

Anladım ve yorumlarınız için çok teşekkürler arkadaşlar... Benim ve arkadaşımında Dizel bilgisi olmadığından ilginç gelmişti... Çok teşekkürler... Normal bir durum yani..

Kendi arabamda denemedin ama askerde makam aracımız Linea idi 5000 deviri geçiyordu araç

5000 devirde tork ve beygir eğrisi 2500-3000 devir düzeyinde verim verdiği için 5000 devir çevirmesi performans vermeyecektir bağırıp durur o kadar.. :) aslında anlık olarak ilk 4 viteste 5500 devire kadar rahat çevirir -kesici devreye girene kadar- ancak dediğim gibi gereksiz..

bendede o devirlerde kesici giriyor devreye endişelencek bi durum yok

bencede bir sorun yok 5000 devirde kesici devreye giriyor

Çok teşekkürler arkadaşlar..

Devir kesici otomatikman motoru korumaya alıyor , benim araç benzinli olduğu için 6300 devirde kesiyor kendiliğinden..

Tamamen devir kesici yani limitör.Endişe edilecek bir durum değil.

Dizellerde limitör 5200d/d benzinlilerde ise 6400d/d,

Zaten dizeli 5000 lere kadar zorlamanın pek bir anlamı yok.4000 devirden sonra üretilen güç ve tork çok çok düşük...

arda abinin dediği gibi dizellere o kadar fazla yüklenmeye gerek yok, ben max 3500 devirde değiştiriyorum, daha fazlasına da şimdiye kadar hiç ihtiyaç duymadım...

Alıntı:

---

Punto_Can Nickli Üyeden Alıntı

arda abinin dediği gibi dizellere o kadar fazla yüklenmeye gerek yok, ben max 3500 devirde değiştiriyorum, daha fazlasına da şimdiye kadar hiç ihtiyaç duymadım...

---

evet 2500-3500 devir aralığı vites değiştirmek için çok iyi bir aralık ama arada sıradada limitörü zorlayın bence kurumları atın yoksa zamanla katalatik tıkanması sorunuyla karşılaşabilirsiniz

yaw orçun sen akıllı adamsın ne işin var 5000 devirlerle 4000 devirden sonra araca yüklenmek mantıksız