Hangi Araba Sizce En Güvenli ?
Eklenti 6950
Eklenti 6951
Eklenti 6952
Eklenti 6955
Eklenti 6954
Printable View
Hangi Araba Sizce En Güvenli ?
Eklenti 6950
Eklenti 6951
Eklenti 6952
Eklenti 6955
Eklenti 6954
paylaşım için teşekkur abi gerçekten anlamlı bi paylaşım olmuş.
Sonuçta Euro NCap ten 5 yıldız almış araçların hepsi markası ne olursa olsun belirli bir seviyenin üstünde güvenlik sunuyorlar.Pahalı araçlara bakarak bundan daha fazlasını beklemek sadece kendimizi kandırmak olur.Sonuçta tüm araçlar çelik, saç, plastikten yapılma.Belirli bir hızın üstünde hepsi ölüm makinesi maalesef,
Esas güvenlik sürücüde.Bu yüzden umarım hepimiz araçlarımızı 5 yıldızlı sürücüler olarak kullanırız:)
Üstad malesef direksiyona geçen bazıları kendisini Michael Schumacher olarak görüyor araba ile özdeşleşiyor.En küçük kazada tenekeye bindiğini anlıyorsun.Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
İnşallah 5 yıldızlı sürücülerle karşılarışırız.Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
sürücü bozuntuları ile değil
hangisi güvenli.. kaza vurus yeri ve hızına baglı olarak hasar verir bunlardan anlayamayız ama bu araçların güvenlik katsayı hayli fazla bu hale geldiklerine göre hızları fazlaymıs ama audinim tavanın öyle çökmesi hiçde iyi degil bence
Murat bey son resimde en güvenlisi açıklanıyor :)Alıntı:
muratx41 Nickli Üyeden Alıntı
resim trafik kuralından bahsediyor ama genede arac önemli kurallara uyup uymaman pek önemli degil altındaki aracta saglam olacak tek kuralla olmaz bu iş
Diyelimki sizin altınızdaki araç sağlam, ya karşı tarafınki değilse? eğer oldu ya suçta sizde ise ?Alıntı:
muratx41 Nickli Üyeden Alıntı
İrfan, o zaman dua edelim diğer aracın sürücüsü sağlam ( 5yıldızlı) olsun ki olası kazayı önlesin,Alıntı:
kaptan_ahab Nickli Üyeden Alıntı
Yani olay yine yukarıdaki mesajıma geliyor :)
Nette gezinirken Rusya'dan ya 5 ya da 7 serisi BMW'nin kaza fotoğraflarına bakmıştım. BMW'nin bir yarısı çarptığı direkte, öbür yarısı da başka bir yerde bulunmuştu. Aracın içindekileri tahmin edersiniz artık.
Euro NCAP testlerinde mesela her zaman gösterilen önden çarpma testleri saatte 64 kilometre hızdayken yapılır. Bizim araçta da öyleydi. Ama Grande Punto (Allah saklasın) olsun ya da lüks bir araç olsun, bu hız 100-120 km/s olunca (ki dikkat ederseniz Türkiye'de aşırı hızdan kaynaklanan kazalarda araçların yaptıkları hız o kadardır), kola kutusu gibi dağılıyor.
Bu yüzden güvenli olan her zaman otomobil değil de sürücüsüdür. Ha Volvo kullanmışsınız, ha Brilliance BS6* hiç farketmez.
*Brilliance BS6, ADAC'ın testinde nalları diken meşhur Çinli model!
Evet üstad,dediğin 5 yıldızlı sürücü kurallara harfiyle uyan, aracına hakim, kendini ve başkalarını trafikte tehlikeye atmayandır değilmi.Yukarıda dediğin "Pahalı araçlara bakarak bundan daha fazlasını beklemek sadece kendimizi kandırmak olur.Sonuçta tüm araçlar çelik, saç, plastikten yapılma.Belirli bir hızın üstünde hepsi ölüm makinesi maalesef" cümlende olayıda açıklamışsın zaten ancak yalnızca aracın sağlamlığı ile konuyu özetleyen arkadaşlarda var gördüğün gibi.Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
İstabul'a yolunuz düşmesin o zaman.. neredeyse yıldız yok... Hatta burada trafik kuralları bile farklı. Önce onları öğrenmek gerekiyor.Alıntı:
abulbul08 Nickli Üyeden Alıntı
Örneğin;
1. Burda dönüşlerde sinyal kullanmanıza gerek yok, zaten diğer tüm şöförler heran heryere sapabileceğinizi bilirler,
2. Hız limitlerine uymanıza gerek yok; zaten ya trafik sıkışıklığı vardır yada 100-120 ile falan gidersiniz. Olurda hız limitine uyarsanız mazallah kazaya sebebiyet verebilirsiniz,
3. Burada ışık yeşilden kırmızıya geçse bile +5 saniyeniz daha vardır, durmayıp devam edebilirsiniz,
4. Eğer yaya iseniz, yaya geçidini unutun. Öyle birşey yok.
5. Arabanızı heryere park edebilirsiniz. Otobüs duraklarının önüne, trafik ışığının hemen altına, yol ayrımlarına, park ve duraklama yasağı tabelallarının hemen altına, binaların otopark girişlerine, park etmiş araçların yanına 2. yada 3. sıraya... Ne de olsa trafik polisinin size ulaşması pek kolay değildir, arayan da zaten sizi bulur; sora sora herşey bulunur nasılsa,
6. Yol müsait olmasa da sollama, hatta sağlama bile yapabilirsiniz. İnsanlar buna alışıktır.
7. Sonra burada sis farlarınız açık gezmelisiniz, yoksa farkedilemeyebilirsiniz.
8. Kavşaklarda sola yada sağa dönecekseniz o şeritte beklemenize gerek yoktur. Sola dönecekseniz, mesela, en sağdan kıvrak bir manevrayla sola gidebilirsiniz. Bu durumda diğer sürücü arkadaşlar kornalarıyla sizi tebrik edeceklerdir.
9. Trafikte çok fazla araç olduğundan hız gözetmeksizin tampon tampona sürülür. Böylelikle daha az yere daha fazla araç sığar. Düşünsenize, 70 km/sa ile gidiyorsunuz, öndeki araöla aranızda 20 metre kadar mesafe var! Herkes aynısını yapsa trafik hiç rahatlamazdı herhalde. O nedenle hız gözetilmeksizin araçlar en yakın mesafede sürülür.
Aklıma gelenler bunlar şimdilik. Eminim diğer arkadaşlar da ekleme yapacaklardır.
Hatta istanbul'un trafik kuralları adı altında bi başlık mı açsak ne???
iyi fikir!