-
303hp Grande Punto Abarth 1.4 T-jet
-
-
hey maşalla dyno nasıl tırmanmış:)tşk süper yapmış adamlarr
-
Yapmislarda acep bu moda kac para harcamislardir ? Turbo, forget piston, manifold, debriyaj ... En az 3 GP parasi gitmistir
-
hey yavrum parçalara bak, motorda herşey değişmiş nerdeyse :D
Gücü lastiklere verebilmek için baskı, gerektiğinde durdurmak için disk, balata ve kaliperler değişmiş, amortisörler ve ön takım standart :S
-
-
İyi uğraşılmış gerçekten, motor ömrü ne olmuştur acaba:)
-
Paylaşım için teşekkürler Şakir. Ciddi emek verilmiş belli :)
-
Aynısını şu anda yapmaya kalksak maksimum 10000-17000 tl harcarız :)
kol, piston, baskı, blok, egzantirik bunlar alınmak zorunda ve 7000-10000 civarlarına hallolur. Turbo, headers, enjektör arabaya uygun olmasına gerek yok uydurulur onlarında 1500-4000 arasında hallolur. Geriye birde yazılım kaldı prof. bir yazılım olcağından en az 1500tl isterler :) 3 gp parasını anca şöyle çıkartır habire kol eğer piston çatlatır cart olur curt olursa anca öyle o kadara mal olabilr :)
-----
güzel proje olmuş valla. PAram olsa kesin yaparım hiç acımam :)
-
-
kasmam alırım cupra yada sti paşa paşa binerim :D
-
-
güzel bir çalışma ama 10-12 bin lirayı geçmez diye düşünüyorum
grank ve blok aynı kalmış farklı piston kullanılmış muhtemel blok taşlanıp bu pistonlara uygun gömlek çakılmıştır
yapılanlar ilk resimde de belli turbo büyütülmüş katalizör iptal edilip düz boru yapılmış
ecu değişmiş intercool büyütülmüş enjektörler değişmiş fren kaliperleri ve debriyaj sistemi değişmiş 10-12 civarıdır herhalde işçilik dahil
ömür konusuna gelince grank benim tahminime göre aynı ise ve şayet bu piston ve gömlekler için blok taşlandıysa çok fazla uzun ömür beklemek hata olur
çünki üretrtiği güç çok fazla dolayısıyla bu yük altında standart blok ve grankla ne kadar döner ama orjinaline göre güç fazla ömür az olur
ama işim içine blok ve grank girseydi üst kapakta değişecekti muhtemeln o zaman 20 lirayı bulurdu tabiki
-
