Printable View
Arkadaşalr,
Yarın nasipse aracımı alacağım. Malumunuz sıfır araç ve eskilerden kalma tabir, motorun rodajı ile ilgili ne yapmam gerekli? Otomatik oldugu icin aracı yüksek devirlere ancak manuele alarak yapabilecğim. Nelere dikkat etmem gerekli...
Kulaktan dolma bildiklerim şunlar;
-Sürekli sabit hızda gitmemek
-Çok üst devirlere çıkmamak
-Motoru çok da öldürecek alt devirlerde seyretmemek
Yorumlarınızı bekliyorum:cool0000:
Uygun hız uygun vites belli bir kmye gelene kadar 3,000 devirleri geçmemek lazım aynı şekilde 60 km hızda 5, vitestete gitmemek lazım :)
Arabayı zorlamadan sakin bir kullanım seyretmek lazım..Birde imkanınız varsa 1000 km den sonra araç bi uzun yol yapsın...
Buarada arabanız hayırlı olsun kazasız belasız kullanmanız dileğiyle..
Teşekkürler..Ben de o düşüncedeyim....Tatil ise sabırsızlıkla bekleniyor kendileri :)Alıntı:
KaGaN Nickli Üyeden Alıntı
Benim bildiğim rodaj artık fabrikada yapılıyor kullanma klavuzunda zaten gerekli uyarılar yapılıyor
hayırlı olsun,aynı araca sahibiz,
ben alalı 2 ay oldu daha 700 km deyim,rodaj konusunu bende araştırmıştım
genel olarak bana söylenen aracı devirli kullanmam,vites geçişlerini 3000 devir civarında yapmamdı ve motor açmanında olmadığını söylediler.
en son adana-mersin arası otobanda kullandım,gidiş te 110-120 km ortalama hız,dönüşte ise 150 km ye kadar çıktım.motor gayet verimli ve rahat çalışıyordu.
sana tavsiyem ilk 500-1000 km arası motora fazla yüklenme normal devrinde kullan sonra arakadaşlarında dediği gibi bi uzun yol yap.
kazasız belasız kullanman dileğiyle.
birde ayrıca,aracını teslim almadan boya koruma yaptırmanı öneririm,malum önümüz yaz.
ben kısmetse yarın servise bırakacam,kampanya falan varmış,100 tl ye yapacaklar.
krom eşik çıtası ve bağaj kapağı alt çıtasıda takılacak.90 tl de onlar.
İlk Önce Hayırlı Olsun Demek İStiyorum Aynı Arabayı Bizde Kısmetse Alacagız Siparişi Verdik. Aynı Şeyi Bizde Sorduk Bayideki Eleman Gerek Yok ÖYle Bişeye Zaten Arabalar Fabrikadan Cıktıkdan Sonra Herşeyi Test Ediliyor DEdi ama Ne Kadar Tanıdıgada Sorsam Hepside Motoru Aç Diyo :D Dualogic'in Manueli İnş Güzeldir ya Debriyajsız Manuel Araç Sürücez ^^Ah ah Bide Direksiyondan Kumandası Olsaydı vitesin Tadından Yenmezdi yıh yıh yıh ^^
İnan manueli kullanmak aklına gelmiyor:cool:Alıntı:
zyilmaz90 Nickli Üyeden Alıntı
Dualogic vitesi manuel olarak bir yokuşlarda ihtiyaç duyarsınız heralde onun haricinde aklınıza bile gelmez :D otomatik vitesin keyfi ayrı cidden :) bizim bu normal vitesler hammallıktan başka birşey değil :)Alıntı:
zyilmaz90 Nickli Üyeden Alıntı
Birde öle yarışalrdaki gibi olduğunu falan sanmayın sakın vitesi çek geri araba uçsun falan :) motoru ortada sonuçta :):)
Ben honda accord 2,0 kullandım triptonik :) otomatikten çıkar manuele geçir vitesi küçült arabayı yapıştır kapatsın gitsin gerçekten inanlımaz bir zevk :) özellikle otobanda :D
Tabi Kide Öyle bir Düşüncemiz Yok 77 Beygir Araçla Kapılşmam Milletle :D Bende s40 2.0 T Sürdüm Otomatik ama Sport Düğmesiyle İdare Ettik :D Abi O Neydi ya Otobanda Gidiyorum Baktım ARabalar üstüme üstüme cok Hızlı Geliyor :D Bi baktım ibre 140 Gösterio :D
her ne kadar günümüz motorları artık fabrikada üretim aşamasında rodaj zamanı tamamlanıyor olsada kullandığımız makinalar bir çok demir parçasından meydana gelmekte
bu parçalar motor çalıştırıldığı andan itibaren senkronize bir biçimde birbirine sürtünerek çalışmakta ve bu sürtünme sırasında birbirlerine alışmakta aynı zamanda kol yatakları
kol yatak burçları ana yataklar birbirine alışmaktadır
bu alışma döneminde en verimli ve mantıklı kullanım her şartta motorunuza aşırı yüklenmeden ne çok fazla devir çevirerek nede çok az devirde kullanarak motora
güç bindirmeden km ler ilerledikçe yüklenerek ilk 5000 km civarında kullanmanız
ileriki uzun km ler boyunca size fayda sağlayacaktır
Bence her zaman arabayı devrinde kullanmak lazım. ilk 500'de de.50.000'de de.
bi 2000-3000 km fln üst devire çıkma çok kesiciye fln girme yeter..sonra ver gitsin bol bol üst devir isteyen bi motor..yoksa sağır kalır..yakıtında yüksek kalır..
Resimleri bekliyorum arkadaş...Krom eşik çıtası dedigin kapı içindekiler demi? Bagaj alt çıtası neresi?Alıntı:
taneren Nickli Üyeden Alıntı
Ben en cok beyaz aracımda gri boyalı tamponları isterdim...
Arkadaşlar yazdıklarınızı okdum. Çok teşekkürler..
Şu sonucu cıkardım...Eco modu alt devirlerde seyrettiginden bu modda kullanmamak gerekli sanırım...Ne dersiniz? Peki eco acık olmadıgında dualogic nasıl vites atıyor?Eco da 2000 devirde vites attıgını yazıyordu arkadaşlar?
bende 2 ay oldu niye 2200 km deyimmm :D fiata şikayet edeceğim sizi binmiyorlar araca diye:D motorlar yüksek hız istemeyen birisi için ideal bence. 120 130 ları fazla geçmemek lazım 3500 devire takabül ediyor genelde zatenAlıntı:
taneren Nickli Üyeden Alıntı
Öncelikle modern araçlarda rodajın artık olmadığını belirtmek isterim.Gelişen teknolojiyle neredeyse sıfır hatayla ya da uyumsuzlukla üretilen motor için geçmişteki katı rodaj günümüzde uygulanmıyor,
Bunun dışındakileri zaten sen de belirtmişsin Halit.En önemlisi aracı 1000km-2000km boyunca maksimum performansta kullanmamak.Hızlanmayı, frenlemeyi, manevraları bu ilk km lerde daha sakin, yavaş yavaş yapmak,
Hayırlı olsun...
Arda kardeşim dün akşam aracı aldım ve ş.içinde 90ı bulabileceğim yerlerde gezindim. Manuelde de otomatikte de denedim. 4000 deviri nadiren gördüm. Çok çok kısa peryotlarda 5000i cevirdi...Onun dısında otomatik nerde vites atıyosa o sekilde kullandım...Motorun performansı gercekten güzel ve vites gecisleri tam otomatiklere cok benzer sekilde hissedilmiyor bile...