Motora fazla yağ konulması hakkında

mrb arkadaşlar.geçenlrrde araçın yağını değiştirdim takriben 1000 km önce bildigim kadarıyla birzim araçların yağ alma kapasitesi 3 lt yağı değiştiren usta aldıgım 4lt yağın tamamına yakınını araca boşalmış. bunu ben farrkedip sordugumda filitre payı falan gibi abuk subuk seyler soyledi.bemim bildigim kadarıyla araca filtre bayı dahil 3lt yağ konuluyor yanılıyorsam düzeltin motor soyukken kontrol çubuğuyla baktığım zaman yağ seviyesinin olması gereken yerden 0,5cm kadar yukarı oldugunu gördüm bu sekilde kulanmamın herhangibir zararı olurmu? simdiden teşekkürler...

Walla ne iştir anlamadım ellerindeki 4 Lt'lik yağları tüketmek için mi yapıyolar nedir ama bana da rastgeldi ama 3 Lt koydular geri kalanı aldım yedekte tutuyorum...Keşke bildiğinizi okusaydınız her servis elemanı dürüst olamıyo malesef...

yağ değişimini sanayide yaptım yağıda ben aldım hatta sadece işcilik verdim anlıyacagın. Yapan usta ya bilgisizliginden yaptı bunu yada dalgınlıgından sorun şuki bu konulan fazla yağın araca bir zara verir vermemesi...

Can, maksimumu biraz geçiyorsa problem olmaz.Ancak yine de servise bir danış derim.Yaklaşık yarım litre kadar fazlalık var gibi...

Karter ve filtre dahil 3,2 litre. 1300 motorlar için.

sizin anlattığınız kadar bir fazlalık pek bi sorun yaratmaz ancak ideal seviyede olması en mantıklısı fazla yağ konulursa ne olur derseniz
en basitinden en az hasarla atlatacağınız durum şu olur
grank keçesi veya karter contası veya üst kapak contası basınçtan yırtılır ve fazla yağı dışarı basmaya başlar motorun çeşitli yerlerinde yağ kaçakları gözlenir motor da sıkma meydana gelir

birde daha kötüsü var
eğer yağ fazla konulmuşsa ve bu fazlalıktan meydana gelen basınçla yağ kendine bir çıkış yolu bulamamışsa ( demin anlattığım gibi ) yasni conta veya keçelerden atamazsa
işte o zaman sorun geri dönülemez kadar hasara yol açar
dışarı çıkamayan yağ sekmanların arasından pistonun tepesine dolar buraya kaçan yağ yanmaya başlar bununla beraber motorun devri yükselir yükselir yükselir ve en sonunda
ya aracın motoru piston sarar yada grank keser motrunuz rahmete kavuşmuş olur
birde unutmadan siz aracın devbrinin yükselmeye başladığını hissettiğinizde stop etmeye çalışsanızda motoru durduramazsınız çünki her devirde pistonun tepesine gelen yağ tekrar yanarak pistonu aşağı iter yani motorda hareket devam eder bu durmda yapılması gereken yüksek vitese takıp frenle beraber motoru durdurmaya çalışmaktır
böyle bir durum en istenmeyen durumdur
artık geri dönüşü çok zor bir yola girmişsinizdir
saygılarımla

aslında ilk başta o kadar önemsememiştim ama bu son yorumdan sonra tüylerim diken diken oldu ...yaklaşık bir litre kdar fazlalık bu bahsettiklerine neden olmas sanasırm. yeni en azından oyle olmasını umarım

hayır hayır 1 litre fazlalık bu anlattıklarıma neden olmaz
aşırı yağ konursa meydana gelir
ama her zaman normal oranda yağ koymaya dikkat edin

içim rahatladı.ilginiz icin teşekkür ederim arkadaşlar...