arkadaşlar sabahları arabayı çalıştırdığımda 1100 veya 1200 gibi oluyor çok hafif ibre sallanıyor.
iş yerine gelip motoru kapatmadan beklediğimde yada biraz ilerleyip beklediğimde 800 civarında duruyor
sabah 10 derece gibi hava sıcaklığı
Printable View
arkadaşlar sabahları arabayı çalıştırdığımda 1100 veya 1200 gibi oluyor çok hafif ibre sallanıyor.
iş yerine gelip motoru kapatmadan beklediğimde yada biraz ilerleyip beklediğimde 800 civarında duruyor
sabah 10 derece gibi hava sıcaklığı
Yıldıray hava 10 derece bile olsa ilk başta motor soğuk olduğu için rolanti devri hep yüksek olabilir.Tabi bu yükseklik ve üst devirde çalışma uzunluğu sıcaklıkla ters orantılı.-10 derecede daha yüksek devirde ve daha uzun sürede de motor çalışabilir, bu normal...
bizim mareada otomatik jikle vardı motor ısınana kadar dediğin gibi devir 1100 1200 civarı seyrederdi 3-5 dakka sonra 900'e düşerdi
puntoda otomatik jikle varmı acaba
Aykut, günümüzde otomatik jiklesi olmayan araç yoktur artık.Elektronik kontrollü motorlarda jikle sorunu otomatik olarak çözüldü...
jikle yani
Arkadaşlar dediğiniz gibi motor soğukken bu rölanti yüksek olması lazım ama benim punto bunun tam tersini yapıyor. mesela yazın hava 35 derece olsa bile ilk çalıştığında 1100-1300 arası gibi rölantide çalışırken kışın hava eksilerdeyken sanki hava sıcakmış gibi 800-900 devirde çalışıyor kaç kere bilgisayara bağlandı bakıldı edildi hiç bir sonuç çıkmadı sizde yaşayan var mı böyle bir problemi ? ha bu arada stop etme gibi bir sorunda yok gayet normal çalışıyor hava soğukken...
arkadaşlar sizin puntodada rölantide çelşırken ibre aşağı yukarı hefif titriyormu?rölanti yüksekken tabi rölanti yüksekken aşağıya doğru düşerken aşağı yukarı hafif titriyor bende 9000 devire gelince sabitleniyor bu normal mi?sizdede aynımı
hemen hemen bütün puntolarda var benim araçta boşta hafiften titrer gibi oluyor daha sonradan kesiliyor..