Printable View
Arkadaşlar merhaba,
Dualogic ve bağlantılı olarak diğer sistemlerdeki sorunlar için (asr+hillholder+ebd) aracımı Zeytinburnu Haliç oto ya bıraktım.
Devamlı gidenler var mı? Nasıl bir servis? Teknik yeterlilikleri iyi mi sizce??
Yardımcı olursanız sevinirim.
kesınlıkle tavsıye ederim...servis muduru Egemen Bey basarılarından dolayı odul almıs bır servıs mudurudur...benden de cok selam soyleyın....
BOYA KORUMAda hangi ürünleri kullanıyorlar ve bu uygulamayı haliçotoda yaptıran var mı ?
bu konu hakkında da Haliçoto tavsiye bekliyorum.
meguıers kullanıyorlardır..........
arkadaşlar boya koruma pasta ciladan fazlası mı?
artısı var mı? uzun süreli parlaklık sağlar mı aynı zamanda?
boya koruma her sene yenilenmek kaydı ile aracın ilk günkü ışıltısını omur boyu koruyabilir güneşin UV ışınları ve diğer dış etkenlere maruz kaldığında herhangibir zarar gormesini engelleyen ince bir katmanda diyebiliriz boya korumaya.
haliç otoda cüneyt bey var cok ilgili ve alakalıdır.
https://https://forum.grandepuntotr.com/arac-bakimi-ve-temizlik/2014-boya-koruma-cila-ve-pasta-nedir.htmlAlıntı:
smartmavi Nickli Üyeden Alıntı
FİAT servislerinin sorunlu olduğu sonucunu çıkarıyorum.herkes servislerden şikayetçi.1990'lı yıllarda yaşanırdı böyle şeyler sonradan tüketici haklarının yaygınlaşmasıyla ortadan kalktı ama FİAt servisleri hala eski kafayla devam ediyor sanırım.
eskiden beyaz eşya alırdınız , 3 ay sonra arıza yapardı servis ilgilenmezdi garanti kapsamında işlem yapmamak için diretirdi.neler neler yaşıyorduk.ama bunlar ortadan kalkalı çok oldu.en son buzdolabı almıştık eve çok geçmeden arıza yapmıştı 2-3 kere hemen değiştirmişlerdi.
FIAT servisleri hala daha 90.lı yıllarda yaşamaya devam ediyor. ya da o düzenin devam etmesini arzuluyorlar. işportacı gibi malı sat sonra kaç.
GP.den sonra alacağım araç kesinlikle FIAT olmayacak. servise gitmekten korkacağım bir mal kullanmak istemiyorum, hemde garantisi devam ederken !
İnanın Türkiyede Fiat Servislerinden daha problemli servisler mevcut.Bunların yanında Fiat Servisleri 5 yıldızlı otel gibi kalıyor:)Alıntı:
bankaci61 Nickli Üyeden Alıntı
Tabi zaman zaman servis hataları hepimizin başına gelebilmekte.Esas olan yani en iyisi servislere bakım dışında hiç gitmemek ama herhangi bir sorun için servise gidilip bir seferde o sorun halloluyorsa bence servis başarılıdır ama aynı sorun için birden fazla gidiliyorsa bir problem vardır orada...
Şikayetime sebep konular kısmen düzeltildi ve Haliç oto gerekli hassasiyeti göstererek işyerime kadar gelip gerekli açıklamaları yaptı.
sizin adınıza cok sevındım...
kesinlikle katılıyorum arkadaşım...Alıntı:
bankaci61 Nickli Üyeden Alıntı
40 ve 50 bin bakimlari yapilmamiş olan araç için bölge müdürlüğüyle görüştükten sonra 60 bin bakimi yapilmasi şartiyla müşteri isteği üzerine garantiden değiştirdiğim parçalar oldu hatta ve hatta 99 model sienadaki boyanin deforme olmasindan dolayi satiş sonrasinda çalişan değerli bir arkadaşimizi müşterimizle görüştürdük... Bakin araç 99 model??? Boya masrafini fabrika işçiliğini müşteri karşilayacakti... Siz hangi 90 lardan bahsediyorsunuz... ???
04.01.2010 tarihinde gp'mi haliç otoya götürdüm. 80000 bakım ve 2 davlumbaz+bakalit yan muhafaza+ön takımdaki yardımcı denge mili değiştirdim (mazot filtresi 2000 km önce değiştirdiğim için fiyata dahil değil) 776.12 tl para ödedim. 10 km yol yapıp eve geldiğimde (80000 km saat gibi çalışmış aracım) sarı renkteki enjeksiyon ikaz lambası yandı. servisi aradım yarın devam ederse getirin dediler. sabah arabamın marşına basmak üzereydim immobolizer lambasıyala beraber sarı ikaz lambası yanıp araba marş basmadı. sonra servisten gelip aküye takviye yapıp ver sigorta kutusundan bir kaç sigortayı söküp kablo ile şase yapıp aracımı calıştırdılar. dünde akünüz bitmiş değişmesi lazım diye yeni aküyü (130 tl) takıp aracı teslim ettiler. daha koltuğa oturup marşa basacaktım aynı hatayı yine verdi yine marş basmadı. sigorta kutusundan şüphelendiler. söküp kabloları çeke çeke kopukluk varmı diye elle kontrol ettiler sonra bilgisayara bağladılar. yine sorun çözülmüyordu. kontak anahtarından şüphelendiler ama bazen calışıp bazen çalışmıyordu. bir kaç soketi takıp çıkardılar vs. vs. sonra ALLAH bana ve gpye acıdı herhalde araba çalıştı. sorunun ne olduğu hakkında net cevap alamadım.Alıntı:
dermanoto Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşım anlayacağın 776.12 + 130 = 906.12 tl para harcayıp yetkili servise aracımı emanet edip karşılıgında bu problemi tekrar yaşarmıyım diye soru işaretlerinle bundan sonra gpnin her marşına basışımda korku içinde hayatımı idame ettirmeye devam edecem. bunların yanında servisteki geçirdiğim 2 gün boyunca iyi ısıtılmamış soğuktan titreyerek geçirdiğim ısınmak için volta attığım saatlerin karşılığında şuan hastayım... bundan önce vw, hyundai, suzuki model arabalarım vardı hiçbirini servise götürdükten sonra araclarımda 10 km sonra sorun çıkmadı vede hiçbirinde bu kadar ücret biranda ödemedim hiçbirinde hastalanmadım... taktir sizin yerimde olasnız siz hangi fikirde olursunuz (906.12) + (ilaç masrafları)= (marşına korkarak bastığınız aracınız) + (hastalık+ boşa geçmiş zaman + sinir harbi ) denklemimde bilinmeyen marşa her basışımda acaba masraf açarmı sorusunun cevabını ister içler dışlar çarpımı yap ister denklemi sadeleştir sonuç bence VERDİĞİM PARAYA YAZIK...
işte biz bu sorunları 90larda yaşardık 2010 yılında tekrar yaşıyoruz. 2010 yılında servise sağlam götürdüğüm araç ertesi akşamından arıza verip ertesi sabah araç marş basmıyorsa o 90lı yıllara atıfta bulunan arkadaşımada katılmak benim en doğal hakkım...
siz dermanoto olarak eğer 99 model sienanın boya olayını çözdüyseniz vede garanti kapsamından çıkan aracın parçalarını değiştirdiyseniz sizi tebrik ederim. benim memnuniyetsizliğim zaten işini layığıyla yapanlara karşı değil profesyonel bir servis olması gereken yetkili servislerde daha araca ne olduğunu söyleyemeyen sizi Allah'a emanet evinize gönderenleredir...
sizlere kazasız ve arızasız iyi günler dilerim...