Printable View
Arkadaslar bugun 2nci kez basima geldi,100-110 km/s hizla giderken otobanda,sert bir fren sonrasi durdugumda duallogic kendini otomatik olarak N pozisyonuna getirdi..normal trafiktede olmustu o zamanda suratim 50-60 km/s idi..her ikisindede ani frenle durma oldu,acaba nedeni hakkinda bilginiz varmi ? Cok tehlikeli bir durum,araci yeniden calistirmak gerekiyor...1 e gecmesi icin..
aslında çok tehlikeli bir durum ancak ani frenlerde tekerler durma pozisyonuna geçiyorsa bilgisayar aracı durdu olarak kabul edip kendini boşa çıkartıyor olabilir. tabi en güzeli bir servise göstermek olacaktır
Ani frende tekerler durma pozisyonuna gecmiyor,abs belki devreye giriyordur belkide girmiyor ancak fren sonunda araba motor calisir vaziyette durunca birden vites N oluyor,araba motoru calisiyor ama N den 1 e gecirmek icin kontagi acip kapatmak gerekiyor..yarin servise goturucem bakalim ne olucak
dediğiniz gibi programsal bir hata vardır servis sorunu çözecektir
Alıntı:
cherokeeboy Nickli Üyeden Alıntı
Yetkili Servis Çalışanı Var mı Aranızda?
dostum bu başlıktaki yazıları bi incele istersen.inşallah bari seninki ciddi bi problem olmasın.
Ayağın frene basılıyken de geçmiyor mu?
bir şey sormak istiyorum 1 geçirmek için neden kontağı kapatıp tekrar açmak gerekiyor :S
vitesi kendi kendine bosa alinca N pozisyonuna tekrar 1 e getirmek icin yapilan islemler sonuc vermiyor,hep N de kalip sesli ikaz variyor,ancak araci tekrar calistirinca duzeliyor,benim arabam 2007 model 42000 kmde daha yeni sorun yaratti,sizinde basiniza gelebilir,son derece tehlikeli bir durum,dusunun TEM de giderken ani bir frende 5nci viteste 110km/h saatte giderken aniden yavaslayinca 10km/s hiza indiginde vites 2 den 1 e gectiginde otomatik olarak N ye geliyor,tekrar 1 e getirmek icin TEM de sol seritte araci yeniden calistirmak gerekiyor..DUALOGIC bu olsa gerek !!
vites düşürmek için boşa alıyor ama vitese geçirmiyor. yazılım güncellemek çözebilir.
ani frende benimkinde tok diye bir ses geliyor sanki araba devir alırken fazla tork yapıyor ve tok diye bi ses yapıyor
sebebini bilmiyorum ama öne dogru kasıp rahatsizlık veriyor
bak o zman tehlikeli muhtemel ihtimalle yazılımdan olabilir .. Müslüme bir danış istersen .
Herkese selamlar,
Grande puntoyu severek almıştım ancak aldığımdan beri bu dualogic denen meret bir rahat yüzü göstermedi. Son icadı da Serkan Bey'in yazdığı problem: 4. viteste giderken görece sert bir fren yaptığımda vites bir anda boşa geçiyor. Geçenlerde Ankara'da kalabalık bir yolda en sol şeritte kaldım bu şekilde. Arkamdaki panel van duramamış olsa Allah muhafaza... Vitesi tekrar 1e takabilmek için birkaç kez arabayı stop edip çalıştırmam gerekti. Tabi trafiğin de içine ettim 10 dk filan...
Son 1 haftada 4 kez başıma geldi bu. İki seferinde arabayı yeniden çalıştırmadan kesinlikle vitese geçmezken iki seferinde ise fren sonrası vites kendini boşa aldıktan sonra vites kolunu ileri ittiğimde tekrar vitese geçmişti. Serviste yazılım güncellendi ancak çözüm olmadı. "Muhtemelen" robotun değişmesi gerekeceği belirtildi. Acaba benzer bir sorunla karşılaşan; robotun değişmesi seçeneği dışında bir çözüm bilen/duyan var mıdır?
Şimdiden teşekkürler.
Benim de aracım dualogic. 100 Km/h dan ani frenle durdunuz ve daha sonrasında kalkmadı mı punto? orasını pek anlayamadım?
100 km/h değildi, muhtemelen 70-80 gibi bir şeydi. Hatta sonraki seferlerde sürat daha da düşüktü ancak araç her seferinde 4. vitesteydi. Tamamen durmadan ancak bir anda yavaşlayacak şekilde sert fren yaptığımda, araç hareket halindeyken boşa geçti. Örneğin ilk seferde trafik aniden sıkışıp da önümdeki araç fren yaptığında, ben de sert bir şekilde (tekerler kayacak ya da abs filan devreye girecek kadar değil tabi ki) frene bastığımda bir anda uyarı ikazı verip yol bilgisayarında vites N olarak göründü. Vites tekrar geçmediği ve zaten trafik de tamamen durduğu için nihayetinde durmak zorunda kaldım. yaklaşık 10 dk boyunca çeşitli defalar kontağı açıp kapattığımda ancak vitese geçti. Bir seferinde kavşağa bir hayli yakın mesafedeyken ışığın kırmızıya döneceğini farkettiğimde yine güçlü bir şekilde fren yapmak durumunda kalmıştım; araç daha durmadan, frenlemeyle birlikte boşa geçti. Bunda da yeniden vitese geçirebilmek için kontağı kapatıp açmam gerekti. Özellikle kalabalık trafikte, bu sorun sonrasında sırtımdan boşalan teri tahmin edersiniz...