Merak ediyorum bizim araçlar kalkışta neden bu kadar hantallar diye.. Multijetlerin turbosu hiç olmasaydı yada bozuk diyelim en fazla kaç hp ve kaç tork üretebilir?
tahminim %50 %50..
45hp ve 100nm..
Printable View
Merak ediyorum bizim araçlar kalkışta neden bu kadar hantallar diye.. Multijetlerin turbosu hiç olmasaydı yada bozuk diyelim en fazla kaç hp ve kaç tork üretebilir?
tahminim %50 %50..
45hp ve 100nm..
Farklı hesapları olmalı...
30 Hp turbodan düş , 110 yada 120 tork tan :) tork daha fazla olur aynı oran olmaz
Büyük mühendis femoli :D
Kaça düşer bilmiyorum ancak bi tanıdıkta passat vardı turbo bozulunca traktör gibi gidiyodu...
2004 Wv Transporter 130hp sahibiyiz 1-2 yıl önce turlarken araç 2. vitesde devirini aldı 3 attım birden çekiş düştü 2 attım araba zorla hareket etmeye başladı 1 e düşürdüm ancak ıkınarak gidiyordu daa sonra durdum baktım turboya giden hava borusu var o kopmuş. O S yi andıran boruda yaklasık 140tl civarındaydı...
Kardeşim ben vw-audi yedek parçaları ithalat ihracat firmasında çalışyıorum.o arabalarda bu turbo sorunu çok var ve dikkat etmende fayda var.en çok sattığım turbo caddy ve Transporter yeni kasaların turboları:Daynı zamanda debriyaj ve volantıda arza verir:)
Teşekkür ederim eleman yolumda ilerliyorsun ama yetişemezsin :D :dilcikartma:Alıntı:
Cihan Nickli Üyeden Alıntı
hangimize geldi bu cümle:)
femoli yolumda ilerliyorsun derken??
Cihanın mesajından alıtıntı yaptığına göre :)Alıntı:
AKIN ÖZTÜRK Nickli Üyeden Alıntı
kim kime ne yazıyor anlamadım:)
akıncım cihan arkadaşımızın msj alıntı yaptım yani sözüm ona sana demedim ;)
Şimdi birnin msj ına cevap yazmak istersen onun msj altındaki alıntı tuşuna tıklayıp yazıyorsun böylelikle diğer msjlar atılsa bile sen ona cevap verebiliyorsun tamamen vbullettinin oyunu ben suçum yok :)
ne farkediyorki değişen bişey yok.bu arada akın ben herkese iyi akşamlar memnun oldum.bu puntoyu yeni aldım,iyimi ettim kötümü ettim bilemiyorum
Büyük üstad vbulletinci femoli :D
Zaten, aşırı besleme için dizayn edilmiş motorlar turbo nun bozulması halinde atmosferik kadar bile güç/tork üretemezler.Sıkıştırma oranı, silindir içi elemanlar hep aşırı beslemeye göre ayarlanırlar.Örneğin turbosu bozulmuş bir mjtd belki 30bg-60nm üretecekken, en başından atmosferik dizel olarak tasarlanmış bir multijet belki 50bg-100nm üretebilir...
Benim aracın turbosunda bir arıza çıkmıştı 4. viteste 4000d/d ya bile çıkamıyordu.Tahminim 60bg ve en fazla 100nm lik bir tork:) Yani t-jet in turbosu bozulunca bir starjet olmaz, turbosuz t-jet e motor bile denmez:)
arkadaşlar geçenlerde katalitik konvektörü iptal edilmiş bir puntoya bindim tadı damağımda kaldı bir daha binmek istiyorum ve hatta benimkini de iptal etmek istiyorum. araba müthiş rahatlamış şu haliyle benimkini sanki bir kuvvet arkadan çekiyor gibi tanıdığım bir usta iptal edebilirsin diyor . bu konuda ki görüşlerinizi alabilirmiyim iptal eden arkadaş var mı? sorun yaşarmıyız teşekkürler saygılar.
İlker, sensör durumuna göre motor arıza ışığını yakabilir ama araca bir zararı olmaz.Çevreye olur zararı.Araçtaki rahatlama sadece yüksek devirlerde ortaya çıkar.Alt devirlerde bir miktar güç kaybı yaşanabilir.İptal eden arkadaşlar arıza ışık durumunu bilirler...
ARDA kardeşime teşekkür ediyorum verdiği cevap için.çevreyi düşünelim tabi ki ama, mazot yerine 10 numara yağ kullanan kamyon şöförlerini düşündükce de birden bire TÜRKİYE gerçekleri ile karşı karşıya kalıyorum.saygılar...
Rica ederim.Yalnız bizler de onlar gibi olmayalım:)Alıntı:
ilkersezgin Nickli Üyeden Alıntı
Bence katalitik konvertör iptali yerine, ortalama performans veren chip tuning uygulamasıyla çok daha fazla keyif alırsınız.Böylece çevreye verilmiş zarar biraz daha az olur.Hem de daha fazla performans kazanılır...
bende hem kat iptali var hemde kamyonette 10 numara yağ kullandım resmen çevre katili :D:DAlıntı:
ilkersezgin Nickli Üyeden Alıntı