bu sabah başıma gelen olayı aşşağıda tofaş-fiat a yazdığım şikayet mailinde açıkladım (yolladığım mail in aynısı)
yolladığım şikayet maili:
Birmota olan hırs ve sinirimle ne geldiyse yazdım düzen imla kural falan aramayın sinirden ne yadım bilmiyom
bir ay önce samsun birmotta baskı balata değiştirdim aracım 54 binde şuan...
ve o günden beri aracın içinde sürekli bir gıcırtı sesi mevcuttu.. bunu serviste tekrar başka bir sorun için gittiğimde dile getirdim.. herneyse bu gün sabah aracım seyir halindeyken bir kütürtü ile aracımı durdurmak zorunda kaldım ve aracın altından yağ aktığını farkettim .. aracı hiç kımıldatmadan en yakın fiat servisini çağırdım (yetkili olup olmadını bilmiyorum) aracı çekici ile (samsun) çarşamba ilçesinde fiat servisi olarak hizmet veren bir tamirciye götürdük..
bu arada samsun birmot aracın bulunduğu yere uzak olması ve cekici masrafının fazla masraflı olacağından ve araca hemen ihtiyacım olduğundan en yakın servis olarak buradaki servise götürmek mantıklı geldi.
motor ustası aracın motorunu şasiye bağlıyan bir somun civatasının kırıldığını ve diğerininde düşmek üzere olduğunu söyledi ve gösterdi, motor nerdeyse yere değmek üzereydi arac tamir edildi.. ustaya bunun "neden" olabileceğini sorduğumda usta baskı balatanın değiştirildiğini dahi bilmiyordu, ve bana aracın bu vidalarının çok sıkılmadan veya yeterince sıkılmayısından kaynaklanmış olcağından bahsedince baskı balata için motorun söküldüğünü söyledim ve o zaman , usta vidaların kırılma sebebinin servisin bunu iyi yerine sıkıştırmadığından olabilecegını anlattı. zaten vidalaraın kırılmasına sebep olabilecek bir durum da baskı balata değişimi sırasında olabilecek bir kusur dışında herhangi bir sebep yoktu, yani araca ne yapmalıydıkki ve ne olabilrdiki, en önemli parçalarını bir arada (motorun şasi ile bağlantısı)tutan somunları kırabilsin... Şimdi burada 1 ay evvel yenilenmiş bir parça ve parça takılırken yapılan bir ihmal sonucu hareket halinde aracın motorunun yerinden oynaması sonucu oluşabilecek maddi ve hayati önem taşıyan bir kazaya sebebiyet vermesini kim veya ne ye bağlayabiliriz bu kusurun araca verdiği zarar kullanıcı hatası olmadığı açık ortada iken servisten kaynaklanan bu ihmalin, hatanın. sonucunda ne olabilir ve bundan sonra ne yapılabilr?
benim maddi zararım dışında hayati önem taşıyan bir konuda servislerin bir somunu sıkmaktan aciz elemanlara emanet edilmesi ne kadar doğrudur?
şimdi böyle önemli bir kuruluştan bir cevap bekliyorum.
özetle: (aracın değişen parçası yerine iyi takılmadığından dolayı daha büyük bir soruna sebebiyet verecekken erken farketme sonucu tamir ediliyor edilen masraflar , çekilen sıkıntı da cabası)
siz ne dersiniz böyle bu durum karşısında neyapılabilir, ne yapardınız?
yazmayı unutmuşum, aracın içerisindeki gıcırtı sesi meğerse bu somunların geşemesinden dolayı cıkan sesmiş... tamirden sonra ses kesildi!
birde ustanın son sözü
"aracın büyük bir masraftan hatta büyük bir kazadan kurtulmuş" erken farketmesem motor yerlerde sürünecek (bu arada motor yerinden kımradığı için borular falan zarar gördü aks a giden bir yerde körüklerden biri patladı yağ fışkırtı falan daha neler..) yağ bitcek motor alev alcak... yuh abarttın dedim ustaya ama gerçektende öle imiş ...