DİZEL GP ler için önemli...
Arkadaşlar herkese selam...dizel gp ler için önemli bir kaç bilgiyi sizinle paylaşmak isterim..belki çoğunuzun bilgisi vardır...
1-Dizel gp lerimiz için bakım aralığı her 10,000 km dir...10.000 , 30.000 ,50.000 vs bakımlarımız ara bakımlar olup digerleri periyodik bakımdır. ara bakımda yağ,yağ filtresi ve hava filtresi değiştirmek gerekir.periyodik bakımda ise bunlara ilave olarak mazot filtresinin değişimi zorunludur...
2-Sizlerinde bildiği gibi gp lerimizde karter muhafazası yoktur:poster_oops: dizel araçların motor zincir setinin( benzinlilerde triger) ve turbonun zarar görmemesi için kartere alttan zarar gelmemesi gerekir...böyle bir şikayetiniz olduğunda müdahale eden servis aracın alttan vuruk olup olmadığına bakar..alttan vuruk varsa garanti kampsamında hiçbir sey talep edilemez..kasko poliçenizden de karşılanma olanağı bulunmasına rağmen sigorta eksperinin olaya yorumu faturanın size çıkmasına neden olabilir..BU durumda aracınızın alt kısmı özellıkle karteri en önemli parçalardandır...
3-Zamanında yağ değişimi yapılmadığından da turbonuz zarar görebilir...bakımlarınızın 1000 km geç olması önemli değil ama daha fazlasından kaçınınız.
4-Aracınızın çekişinin düşük olduğunu düşünüyorsanız: servisinize başvurup, gerekirse hava filtresinin değişimi ve debimetrenin kontrolünü isteyin...
5-GP lerimizde debriyaj ayarı maalesef yoktur...hidrolik debriyaj olduğundan ayağınızı debriyaj pedalında tutmanınz bile baskının şemsiyelerine zarar verir..
6-Şimdilik bu kadar...heskese iyi şürüşler...