13 sonuçtan 1 ile 13 arası

Konu: Powerbox DYNO sonucu

  1. #1
    High Fidelity
    HIGH FIDELITY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/12/2006
    Yaş
    43
    Mesajlar
    234
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 11

    Standart Powerbox DYNO sonucu

    Yaklaşık 2 senedir Powerbox takılı kullanıyorum aracı. Bugün aklıma geldi bi Dyno ya çıkayım dedim. İşte Dyno sonuçları






    Dipnot: Araça 4-5 gün önce Eko66 cihazı da taktırdım. Performans anlamında grafiğe direk etkili olacağını zannetmiyorum...

  2. Bu mesajı için 5 kişi HIGH FIDELITY'ye teşekkür etti:


  3. #2
    Engin DURUER
    Fire in the hole ! Genius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/10/2007
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.503
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 674

    Standart

    Turbonun 1750 devirde devreye girdiği ne kadar iyi belli oluyor. 3500 devirden sonra basmanın bir manası olmadığı açıkça belli oldu. Aktarma organlarındaki kayıp gerçekten kayda değer. Somut bir bilgiyi paylaştığın için teşekkür
    GP in mirror is faster than they appear !

  4. #3
    High Fidelity
    HIGH FIDELITY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/12/2006
    Yaş
    43
    Mesajlar
    234
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 11

    Standart

    LAstikler çok büyük ya. Kış lastiği. 205x55x16. Bu bile baya bi etkilidir güce

  5. #4
    Engin DURUER
    Fire in the hole ! Genius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/10/2007
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.503
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 674

    Standart

    Alıntı HIGH FIDELITY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    LAstikler çok büyük ya. Kış lastiği. 205x55x16. Bu bile baya bi etkilidir güce
    205 taban ve kış lastiği olması elbette etkili olur. Bu arada box'un markası nedir? Ayar varsa ayarı kaçta test yapıldı paylaşırsan sevinirim.
    GP in mirror is faster than they appear !

  6. #5
    High Fidelity
    HIGH FIDELITY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/12/2006
    Yaş
    43
    Mesajlar
    234
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 11

    Standart

    Şu Kumandalı olan varya HPT markaydı galiba. Normalde 7 de kullanırdım. 1 haftadır 9 da kullanıyorum. Çok fark etmedi. Testi de 9 da yaptım.

  7. #6
    Engin DURUER
    Fire in the hole ! Genius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/10/2007
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.503
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 674

    Standart

    Alıntı HIGH FIDELITY Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Şu Kumandalı olan varya HPT markaydı galiba. Normalde 7 de kullanırdım. 1 haftadır 9 da kullanıyorum. Çok fark etmedi. Testi de 9 da yaptım.
    Aynısından bende de var ve 5nci konumda kullanıyorum. Bende gayet memnunum. Teşekkürler.
    GP in mirror is faster than they appear !

  8. #7
    ahmet ulu
    doritoch - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/04/2007
    Mesajlar
    80
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 16

    Standart

    Bu grafiği biraz açar mısınız?Mavi nedir kırmızı nedir yeşil nedir? Yeşil base hali(Power boxsuz) mi? Eğer öyleyse tork 220 nm gözüküyor?Bu araçlar 200 nm diye biliyordum. Mavi ile kırmızı değişik modlarda power boxlu hali galiba değil mi? Aracın max gücü 115 hp mi, 106 hp mi anlamadım. Bir de 30 hp lik kayıp ne demek ? Bu dinamometrede ölçülen ve hesaplanan kavramları ne demek oluyo acaba? Teşekkürler...

  9. #8
    High Fidelity
    HIGH FIDELITY - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    17/12/2006
    Yaş
    43
    Mesajlar
    234
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 11

    Standart

    Yok abi bu tam bir test yani Box açık test. Grafikte kırmızı motor gücü, yeşil tekerlek gücü, mavi tork, siyah kayıp güç
    Arac 106 hp olmuş. 30 hp kayıbı bende anlamadım.

  10. #9
    Ah-MeT
    Ziyaretçi Ah-MeT - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    evet ya kayıp güç çok fazla...
    paylaşımın için teşekürler

  11. #10
    Oktay Can Eren
    defeat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    22/05/2008
    Yaş
    45
    Mesajlar
    166
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 44

    Standart

    Kayıp normal arkadaşlar,ancak yürüyen aksam komple dağıtılıp balanslama ve hafifletme yapılırsa azalır.
    Arkadaşımın vtec'inde motor 160hp,tekerlek 132hp
    Sattığım RSİ'da motor 112hp,tekerlek 92hp verdi.

  12. #11
    Mehmet Özcan
    Basın-Yayın Sorumlusu femoli - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/01/2007
    Yaş
    44
    Mesajlar
    18.861
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    YMS
    Edilen teşekkür: 7336

    Standart

    Faruk valla çok iyi yapmışsın demek 11 hp gibi bir artış meydana geldi box işe yarıyor yani

  13. #12
    Faruk TUZLUOGLU
    faruktuzlu - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/06/2007
    Mesajlar
    370
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    26 PN 877
    Edilen teşekkür: 166

    Standart

    peki yakıt tüketimi nasıl box ile kullandığında? bir de 0-100 km sürelerinde değişiklik ne kadar oldu?

  14. #13
    Ziyaretçi047
    Ziyaretçi Ziyaretçi047 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)

    Standart

    7 de ölçseydin daha fazla çıkardı diyorum

Benzer Konular

  1. 112 hp dyno sonucu ?
    Çağlar tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 52
    Son Mesaj: 20/09/2007, 08:03

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Powerbox DYNO sonucu Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com