Devir-hız ilişkisi şanzuman ile alakalıdır. Chip tuning size sadece yüksek devirlere daha çabuk ulaşmanızı sağlar
Cemal bey merhaba, ben Tekirdagdayim, 1.4 8v 77 beygi gucunde punto evom var henuz 1500 km'de. chip tuning yaptirirsam garantiden cikarmi aracim. ben chip tunungi performans icin istemiyorum, 3500 devirde 110 km/s hizla giderken, bunu tuningten sonra 2700/2800 devirlerde yakalarsam hem aracimi korumus olurum, hemde cebimi diye dusunuyorum. Bulundugum yer itibari ile zaten surat yapmak 140-150 ile tempo tutarak gitmek imkansiz, yollar dar, agir vasita cok. Boyle olunca aracin gaza tepkisde onemli, ani hizlanma gerektiren sollamalarda da faydasini gosterecek kadar tork artisi saglayacaksa yaptirmak isterim. Yukrida bahsettiklerime faydasi varsa, fiyat konusunda da asagi yukari bilgi vermeniz mumkunmu, tesekkurler.
Punto Evo Mylife 1.3 Multijet 75bg
Devir-hız ilişkisi şanzuman ile alakalıdır. Chip tuning size sadece yüksek devirlere daha çabuk ulaşmanızı sağlar
GP in mirror is faster than they appear !
Genius, bilgi icin tesekkurler. Hic aklima gelen birsey degildi. Ozmn ekstradan birsey sormak istiyorum, 1.3 multijet Albea'ya bindim, 3000 devirde 120-130 km/s surat ile tempo tutuyordu, arabam yeni belirli bir kullanimdan sonra benimki de o deviride o surati yaparmi. Benim ki suanda 95 bilemedin 100 km/s hiz yapiyorda 3000 devirde.
Punto Evo Mylife 1.3 Multijet 75bg
Aynı model olsalar bile benzinli ve dizel araçların şanzuman dişli oranları farklıdır. Siz şu an 3000 devirde 95 veya 100 km. hızı 5 yıl sonra da değişmeyecektir, 10 yıl sonrada. Şanzuman dişli ayarlarınız değişmediği sürece her viteste yapabileceğiniz max. süratler aynıdır.
GP in mirror is faster than they appear !
Genius, ilgine tesekkurler.
Punto Evo Mylife 1.3 Multijet 75bg
merhaba
1400 77hp araçtan 7-8hp güç alınır. bu da genel olarak performansına yansır. ancak alınacak netice sizi ne kadar tatmin eder bilemem...kesin olan...aradaki farkı göreceğinizdir...
düşündüğünüz yada örnek verdiğiniz gibi değil arkadaşımız zaten açıklamış.
sizin aracınızda %15 civarında tork artışı %10 da güç artışı sağlanır
ben box satmıyorum tavsiyede etmiyorum box bana göre son çaredir...
Cemal bey, bilgilendirme icin tesekkurler.
Punto Evo Mylife 1.3 Multijet 75bg
alpin powerbox aracın performansını ciddi bir şekilde artırdı.çok çabuk hızlanıyor. şürüşü daha zevkli hale geldi.ancak puntoda arıza lambasını yaktı.sökünce bir müddet sonra söndü.bugün lineaya taktım.şimdilik bir problem görünmüyor.
ben box satmıyorum tavsiyede etmiyorum box bana göre son çaredir...[/QUOTE]
Cemal bey merhabalar gökte ararken yerde buldum sizi , ben de punto evo 1.3 dizel 75 bg sahibi oldum araç 2-3 haftalık ve chiptuning düşünüyorum biraz araştırma yaptım ve ilk başta powerbox düşündüm fakat sizden iyi olmasın bikaç kişiye danıştım ve powerbox önermediler ve bende korkup vazgeçtim fakat şuan hazır bir yazılım yok diye duyum aldım ancak beynin sökülmesi gerekebilirmiş ama ben beyni söktürmektense powerbox ı tercih ederim bu konuda sizden yardım rica edebilirmiyim yazılım ilk tercih yada powerbox konusunda ne gibi önerileriniz var yada anlaşabilirsek bu uygulamaları sizinle de yapabiliriz. teşekkürler...
Merhaba Ali bey
powerbox son çare
sizin aracınız gibi bir çok 1300 mjet okunamıyor sadece yazılıyor
bu yüzden dosyasına erişmek içim 2 yol var
1. beyni sökmek
2. cihazını kullandığımız firmadan orijinal dosyasını temin etmek...tabi ellerinde varsa...
forumda ömer06 arkadaşımızın aracına uygulama yaptık...kendisinin forumda yazıları da mevcut...oradan da okuyarak yada kendisine mesaj atarakda bilgi sahibi olabilirsiniz...
hazır yazılım meselesi şu...sizin aracınıza ait dosya mevcut ise...bu işi yapacak arkadaşta...kolayca yükler...
ben de bu iş böyle değildir...
aynı araçtan gelsede...yine orijinal dosyasını isterim...
asla aynı dosyayı başka bir araca yüklemem...
hazırcı kopyacı değilim...müşteri ne isterse onu yaparım...
forum üzerinden email atmışsınız ancak sizin emailiniz kapalı...ben size email atamadım...bilginiz olsun
Cemal bey mailimi açtım
ChipTuning dizel araçlarda inanılmaz etkiye sahip,geçenlerde Megane 2 HB 1.6 16 v 115 HP ile benim 85 HP+Chipli Kangoo'yu denedik,videolardan 2 tanesini veriyorum buradan,Megane ne mi oldu izleyin görün,denemeden sonra arkadaş arabasını sattı...
YouTube - ‪Kangoo 1.5 dci vs Megane 2 hb 1.6 16v 4.vites 80km‬‏
YouTube - ‪Kangoo'dan Megane Osman'a Makas‬‏
mustafa o meganı kim kullanıyor bilmem ama altına s2000 de versek seni geçmesi zor bence
ilk videoda arabaya basamıyor tedirgin bence ikinci videoda 4. Vites 150 olmuş hala gidicem diye uğraşıyor aracın sesindende belli zaten gaz verip kesiyor 5 e koyup yapıştırsa senin kolladığın boşluklardan birinde rahat siler kangoyu
ama sana bakıyorum videoda işi biliyorsun yani yakalamışsın pilici oyna bakalım
1.6 16 v benzinliyle 1.5 kangoyu paspas yaparım ule =)))
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
Ben ne piliçler yedim bir bilsen,Kangoo yu küçümseme Coşkun...
Megane 1.6 16 v 115 hp,4.viteste 180 i rahat görüyor,yukarıda gördüğün sadece 2 video,6-7 tane daha var youtube hesabımda...makas videosunun birde 3.araçtan çekilmişini ekliyeyim senin için,videoyu çeken araçta Megane 3 HB 1.5 dci 105 HP...
YouTube - ‪Kangoo 1.5 dci vs Megane 2 hb 1.6 16v 3.vites 70 km‬‏
kangoyu küçümsediğim falan yok sadece gördüğüme yorum yapıyorum
megan da piliç yerine horoz otursa direksiyonda o zaman görürdüm ben kangoyu
ayrıca senide yazdığım mesajda takdir etmişim yani işi biliyorsun diye
sağlam jokey oldumu kango olmuş bugatti
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
aha ha ha ha
hemen gitsin senin kangodan alsın
sonra sen onu senin 77 likle de geç iyice fitil olsun
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
tamamdır
bugün bursaya gittim...hatta şuan dönüş yolundayım bursa - inegöl arasında bir yerdeyim...nilüfer turzimle dönüyorum... gelirken tercih ettim...kalite 9 numara...dönüşte de tercih ettim...
ama anadolu turizimde 220v vardı bunlarda bu yok...anadolu turizim 10 numara
neyse bu kadar reklam yeterli..
bursada 2 araç yaptım.
arkadaşlar yazmak isterlerse yorumlarını bekleriz...
ben adlarını yazmak istemiyorum sonradan yok sordun mu yok izin aldın mı muhabbetleri oluyor...
biri fiat gp 1300 mjet 75hp biri de fiat bravo 1600 mjet 105 hp...tabi bugüne kadar... : ))))
Konu cemal arslan tarafından (31/05/2011 Saat 19:14 ) değiştirilmiştir.
150 ile ile o iki kamyonun arasından geçmek orta şerittekini sağlamak pek sağlıklı olmamış..Allah muhafaza ters bi ana denk gelse fena..Geçen o şekilde biri emniyete atmıştı kendini ordada lastik değiştirenler vardı onları biçmişti.. Cesaret güzel ama tebrikler.
This is not personel, just business..
merhaba cemal ustam muğlada veya aydında nerede yaptırabilirim chip işlemini
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri