Evet ama neden şaşırdın anlamadım
5,8 mi bu değer şehir içi mi ?
Artık Fiorinolu
Evet ama neden şaşırdın anlamadım
ben o değeri şehir dışında yakmaya başladım da
Artık Fiorinolu
şehir dışında da 1500km yaptım yaklaşık ama devamlı 140-160 arası gezdim yine 5.8lt civarı yaktı, sen baya hızlısın o zaman chip yaptırtma
chip istiyorum arkadaş chip
herkese selamlar,arkadaşlar 2010 gp chip yaptıracağım araç 75lik daha 4000 km de ve 1 aylık... mehmet gazihana yaptırmayı düşünüyorum yaptıran arkadaşlar varsa görüşlerini alabilirmiyim sırf bu iş için istanbula gideceğim başka yerlere yaptıran süper oldu diyenlerinde görüşlerini alabilirmiyim...
Konu abayhan tarafından (09/08/2010 Saat 16:56 ) değiştirilmiştir.
Mehmet iyi karar,geçen gün 1,3 cdti astra yazdırdık nefis oldu
yaptırın şu chipi ya korkmayın arkadaşlar
kaç sene oldu tecrübeyle sabit
büyük rahatlık
pschiptuning yada mehmet gazihan da yaptıracağım kararsız kaldım..
gp 1.3 multijet active 75 hp aracıma chip uygulaması yaptırdım. aldığım son veri 108 hp, 211 tork oldu. hp yaklaşık %50 artarken, tork %10 larda kaldı. ani ve dip yüklenmelerde dumanlıyor. maksimum devir 5100 ve son hızı (düz yolda) 188 km/h oldu. 3 ve 4 viteslerde müthiş atak. 170'e kadar güç kaybı olmadan ivmeleniyor. aracımı daha performanslı(makul koşullarda) kullansam bile aynı yakıyor. şehir içi ortalama 5,8 lt. 2000 devir vites büyütmeyle 5,6 lt düşüyor. yani yakıtta azalm var.
sadece kafama takılan şu oldu. ben aracın chiple torkunun yükseleceğinden uzun yolda yakıt tasarrufu olacağını düşünüyordum. (eskiden 130 km hızda 6 lt ortalamanın üzerindeydi). ama tork umduğum gibi yükselmedi. en az %25 artar demiştim. beklentim en az 240 torkdu.
bu kadar değişken ve orantısız hp ve tork artışının nedeni ne olabilir? uzman yorumlarınızı bekliyorum...(bu arada uygulamayı yapan güvenilir ve ehil bir firma)
gp 1.3 multijet active 75 hp aracıma chip uygulaması yaptırdım. aldığım son veri 108 hp, 211 tork oldu. hp yaklaşık %50 artarken, tork %10 larda kaldı. ani ve dip yüklenmelerde dumanlıyor. maksimum devir 5100 ve son hızı (düz yolda) 188 km/h oldu. 3 ve 4 viteslerde müthiş atak. 170'e kadar güç kaybı olmadan ivmeleniyor. aracımı daha performanslı(makul koşullarda) kullansam bile aynı yakıyor. şehir içi ortalama 5,8 lt. 2000 devir vites büyütmeyle 5,6 lt düşüyor. yani yakıtta azalm var.
sadece kafama takılan şu oldu. ben aracın chiple torkunun yükseleceğinden uzun yolda yakıt tasarrufu olacağını düşünüyordum. (eskiden 130 km hızda 6 lt ortalamanın üzerindeydi). ama tork umduğum gibi yükselmedi. en az %25 artar demiştim. beklentim en az 240 torkdu.
bu kadar değişken ve orantısız hp ve tork artışının nedeni ne olabilir? uzman yorumlarınızı bekliyorum...(bu arada uygulamayı yapan güvenilir ve ehil bir firma)
bence tüm değerler yanlış gibi dynoyu saçmalatmışlar.
multijetten 33hp alcak bi babayiğit yok
tecrübeyle sabit
ben de düşünüyordum bravoya 33 beygir artar dediler ama sonhız artmaz dediler bende yaptırmadım sonhızın artma durumu var mı çipte
erdem kelime oyunu yapıyım sana
multijetten 33hp den fazlasıda alınır ama sadece yazılım güncellemesi ile değil
ehehehe aynen öyle orhan abiistedikten sonra neler yapılırtamamen duygusal
abi bu arada sen taktıgın abarth logolardan sonra kaç ps almışımdır
okadar ugrastın sonucta bişiler olmuştur
Atahan chipten sonra son hız değişmiyor sadece son hıza ulaşma süresi azalıyor
ama 2. ve 3. vites de gaza basma zevki anlatılmaz
erdem kardeşim seninkileri okuyup üfleyip taktım zaten 75 multijet veriyor 75 te abarth verse 150 de geç sen
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri