- Sebep
- Mesaj Tekrarı
Günaydın arkadaşlar sizden bir konuda acil yardım rica edecektim. Elimde 9 kademeli sp..d-bu..r box dijital var ancak bazı sitelerde bu kademelerin herbirinin özelliğinin farklı olduğu bazı sitelerde ise kademe arttıkça gücünde artacağını söylüyor. Okuduklarımdan yola çıkarak internet üzerinden kullanma kılavuzu gibi birşeyler aradım ama bulamadım. Bu konuda bilgi ve tecrübe sahibi bir arkadaş bana yardımcı olabilirse, kademeleri açıklayabilirse çok sevinirim.
TEXAS TECH PUNTO
En son dizel teknolojisi ve sentetik dizel tipi yakıtın kombinasyonu olan Shell V-Power Diesel+GTL teknolojisi yeni nesil dizel araçlar için üretildi. GTL katkısının kükürt değeri çok düşük iken setan sayısı sıradan dizellere göre daha yüksek. Yeni yakıt, içerdiği formül ile sıradan dizellere göre daha temiz ve verimli bir yanma sağlıyor, tortu birikmesinin önüne geçiyor, motoru sürekli temizleyerek ömrünü uzatıyor ve performansını daha da artırıyor
ben bu yakiti kullaniyorum iyi midir?
bu yakıtı bende denedim bariz bir fark hissettim
shell gtl ...her araca yaramıyor dikkatli olun
özellikle mjetlerde...bence kullanmayın...
dizellerde güç artımı sadece yazılım veya parça büyükmek ile sınırlı değil arkadaşlar.
Bence çok bir değişkenlik yok benim düşüncem şudur arkadaşlar....yakıtı satamıyorsanız eğer daha iuyi olduğuyla reklam yaparsınız....işte buda onlardan bırı.biraz araştırın gtl satışlarının yüzdesini...kısa bır ornekle açıklayayım ne zaman shelle ugrasanız bu aralar hemen size gtl koymak istiyor ben istemesemde sanki zorluyor iyidir falan diye...inandığım bişi var bu yakıt konusunda kuzenım 35 yıllık türk penrollerinden emekli oldu ondan öğrendim, hepsi aynı satıcıları farklı....
Herkeze ucuz yakıtlı günler dilerim...
BİR HAYATIN VAR VE SEN ONU EN İYİ BİR ŞEKİLDE YAŞAMALISIN...!!! EndeR
bende gtl kullanıyorum, az daha seri oldu araç
Bir sürü yolu vardır. En basitinden gaz ayarı ile oynarsınız =)
Bir açıklarmısınız gaz ayarı ile oynayıp güç almayı. Çalışma mantığını falan çok merak ettim doğrusu.... Yepyeni bir buluş olsa gerek...
aslında yeni bir buluş değil. Sadece bilinmedik bir yöntem. Elektronik gaz ayarı olduğu içinde olayı kurcalamak istemezler. Orjinalde m.jette yakıt 6V ile püskürtülür. Bunu yükselticeksin hepsi o =) Mantık bu yani =) çok basit bir olaydır. Ben genelde 2 katına çıkarırım.
Gaz ayarı ile performans falan alamassınız. Sadece daha net tepkiler alırsınız. Gaz ayarı ilede püskürtme değerlerini etkileyebilceğinizi hiç zannetmiyorum. Bunun için ya enjektörlerin avansıyla oynarsın yada pompayı büyütür yada üzerinde ayar yaparsın. Yoksa gaz ayarlama ile motora giden yakıtı etkilemek imkansız. Yapılan işlem en fazla, tam basmada gelen tepkiyi çok daha aşağı çekerek azcık dokunuşla hissayat olarak çok gidiş sağlamaktır. Nitekim o noktadan sonrada gaza daha fazla bassanızda bişi ifade etmez.
herkeze merhaba.alpin powerbox aldım ikinci el.aldığım kişi 2004-2005 1.3 multijetlerde kullanmış 70 beygir.ben 2007 grande punto 75 beygir ve 2011 linea 90 beygirde kullanmayı düşünüyorum. herhangi bir peoblem olabilir mi? uyum sağlar mı? nelere dikkat etmeliyim. box ın çalışıp çalışmadığı nasıl anlaşılır? üzerinde ışık falan yok...
arkadaşlar konuyu hortlattım ama internette gezerken bir site denk geldi box satıyor ama güç artışı anormal fazla geldi bana sizinle paylaşmak istedim sizlerin fikirleri nedir nu konuda ?
Fiat - CHIPTUNNING.EU
arkadaşlar ben yeni bir 2007 model punto 1.3 dizel 75 beygir aldım 22500 km de çok temiz bir araç. ama bende daha önce ford fiesta 1.4 dizel vardı performansı mükemmeldi bu araba bana çok ağır geldi. resmen gitmiyor. acaba bir problemmi var. bilgi verirseniz sevinirim.
arkadaşlar ben yeni bir 2007 model punto 1.3 dizel 75 beygir aldım 22500 km de çok temiz bir araç. ama bende daha önce ford fiesta 1.4 dizel vardı performansı mükemmeldi bu araba bana çok ağır geldi. resmen gitmiyor. acaba bir problemmi var. bilgi verirseniz sevinirim.
arkadaşlar aracım dizel 1.3 ve motorla oynamak istiyorum biraz bu konuda beni birebir aydınlatabılcek izmirli arkadas var mı acaba aranızda
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri