benım kullandıgım da bu tipte ve yine alman malı bunun ayar yeri içinde cumperli 75 ligi 90 hp ve 225 tork a çıkarıyor yazılanlara aldanma
Arkadaşlar merhaba,
Bir alman sitesinde linkteki box-tuning i buldum. 149Euro box+138Euro da nakliye. 75bg i 93bg ve 190nM torkuda 60nM arttırarak 250nM yapıyormuş.site gerçekten ilgi çekici. her araç için ayrı sipariş numarası var. Daha önce bu firmadan box alıp takan varmı? veya ne kadar güvenilir? gerçi "made in germany" ama tartışmakta yarar var. tanıdıklarım vasıtasıyla getirtmek istiyorum ama değermi sizce?
Chiptuning: Speedkit! | Germany’s most popular car tuning kit |
benım kullandıgım da bu tipte ve yine alman malı bunun ayar yeri içinde cumperli 75 ligi 90 hp ve 225 tork a çıkarıyor yazılanlara aldanma
yanlız motorlarımız bu değerlere uyumlu değil.. 75 liğin bile gömlek olarak 90 lık olanlardan farkı var.. 75 likle 90 lığın piston yatakları ve gömlekleri (bu işten pek anlamam teknik kelimeleri tam bilmem) farklı.. bence bu değerleri motorlar pek kaldırmaz ömürleri uzun olmaz.
GP active 5 k. mj 75 hp new orleans mavi
motoru geçtim şanzıman kaldırmazki bu kadar torku 200 nm 260 nm oluyorsa gerçekten gömlek filan kaldırırda bunu şanzıman ve debriyaj bence ilk pes diyenler olur
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
kimse bana box yada chip faydalı demesin uzaydan bile gelse. 5ytl vermem artık.
yatak gömlek veya ne bılıyım böle ufak tefek parcalar deyım aractan araca degısmez 95 beygırlık puntoda da aynı yatak aynı blok var 77 beygırlıktede aynısı var bızde mesela 100ps motor 120 ps ve 140 ps motorlar topluyoruz bunların arasında degısen parcalar yakıt sıstemı parcaları volan baskı balata capı pıston kursu ve pıston yanma odası farkları onun harıcınde krank aynı yatak aynı blok aynı hersey aynı yani bence abartılmadan uygun sekılde yapılan modıfıye zarar getırmez
Bende bu araçların bilgisayara bağlanarak beyindeki yazlınımının değiştirilerek beygir gücünün arttırıldıgını duydum, cok imkansız gelmedi aslıunda bana bu fikir, çünki araca ne kadar yakıt ne kadar hava gidecek vs bunu beyin ayarlıyor ve bizdeki gaz pedalı siprelli değilmiş duydugum kadarı ile bakalım gorecez zamanla gercekleri
valla ben çok memnunum. box a 5 para vermem diyenlere sesleniyorum. verdiğim paranın karşılığını fazlasıyla alıyorum.
araclarda gösterılen maximum hızların ustundedır herzaman arabalarımız ama ayarlar aracın yagsız susuz kaldıgında yada kucuk sorunlarında daha buyuk sorunlara yol acmamak ıcın dusuruluyomus kullandıgımız chipler power-box lar aracı normal gcune getırıyo dıye duydum duydugum kısıde renoda teknik biri(bu konuda bu böledir die idda etmiyorum ama benimde söledikleri aklıma yattı)
eski nick: modelberkay
Okinen_26 arkadaşıma katılıyorum.
Yerinde ve abartıya kaçmadan yapılan modifiyeden zarar gelmez
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri