Printable View
Ya arkadaşlar ses konusuna hadi katlanılır da( gerçi tabi önemli ama), bugün bayide iyice inceledim arabayı, motorun altından yer görünüyor(yani altında hiç bir koruma yok), motor çok açıkta gibime geldi. Triger kayışı falan her şey ortada. Yani kazara bir taş falan sekse oraları dağıtacakmış gibime geldi. Biraz fazla mı abartıyorum, böyle bir sorunla karşılaşan oldu mu?
Karter korumasının faydası var tabi.Ancak bunun yanında ağırlık, soğuma zorluğu gibi dezavantajları da olabilir.Triger koruması mevcut ama oldukça küçük.Sadece T-Jet sportta motor altı tamamen kapalı...
Bence taşın sekip kayışa denk gelmesi (Hareket halindeyken) ve hasara yol açması çok küçük bir ihtimal.Zaten neredeyse tüm araçlarda durum böyle...
arkadaşlar alt izalasyon için her türlü yardımcı olabilirim tabii istanbulda ki arkadaşlar için zibart gibi yerlere gidip fazla ücret ödemenize gerek yok bir arkadaşımız kendi yapmış ama ne kadar becerebildi bilmiyorum ve herkes bunu iyi bir şekilde yapamaz diğer arkadaşımız aracının altında hiç izalasyon olmadığını söylüyor bu mümkün değil ve yol sesinde lastiğin gerçekten çok önemi var
Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Ya ne bileyim bizde 2004 megane var onun kaputunu açtım baktım gayette korumalı geldi, gpnin motoru çırılçıplak kaldı onun yanında. Yani içine kedi fare yuva bile yapar gibime geldi :). Ama gördüğüm kadarıyla forumda bundan şikayeti olan kimse olmamış bugüne kadar ... :whip0000:
bu durumdan bende şikayetçiyim serviste plastik bir kapak satıldığını söyleyenler olmuş ama ben daha önce sordum yok öyle bir parça diyorlar soran arkadaşalar istanbulda hangi servise sorduğunu söyleye bilirler mi acaba
abnew birde t -jetsportlarda olan kpak bizim dizellere de olur heralde dimi bir foto koya bilirsen belki servisteki adamlara göstere bilirim bende
karter koruması için olmasa bile aracın altından su ve kedi fare gibi şeylerin girmemesi acısından önemli bence zira bir kaç seferdir benim kinin beyninin üzerine kedi yatmış kaputtaki yalıtımdan kıllarını topluyorum fare girerse yandık :)
Güven, servise bakıma gittiğimde (1-2 aya kadar giderim) foto çekip koymaya çalışırım ama şimdi koymam biraz zor.Ancak servise t-jet sportların altının tamamen kapalı olduğunu söylersen onlar sana yardımcı olacaklardır.Uyumlu olup olmadığını ise bilemiyorum.Bunu da servise sormakta fayda var...
aynen ya bizim araca da kedi girip yatıyomus her taraf kıl tüy:)Alıntı:
güvengültekin Nickli Üyeden Alıntı
tamam saolasın bekleriz napalım unutmazsan sevinirim senden önce servise gidersemde sorarım 3500km kaldıAlıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
ABNEW Nickli Üyeden Alıntı
T-Jet Sport, motor alt koruması:Alıntı:
güvengültekin Nickli Üyeden Alıntı
https://img362.imageshack.us/img362/3900/grnt085ci9.jpg https://img362.imageshack.us/img362/...pg/1/w1280.png
ben zibart'ta ses yalıtımı yaptırdım yüzde 10 ses azaldı çok faydası yok açıkcası
sesi zibatın izalosyonu ile çözülmüyor yüzde 10 fark ediyor bence yaptırmaya değmez ben yaptırdım ondan biliyorum
arkadaslar karterin alt kısmına takılan bu plastık aksamı sanayıde sordum usta bu aksamın yagışlı havalarda motor kısmına bu aksam sayesınde suyun ve camurun gırmesını onleyecegını soyledı.Şu anda kaputu actıgımda motorun her yeri yagmur ve camurdan baya kirlenmiş durumda.Önce guzel bi temizletip sonra taktırmayı dusunuyorum. Ankara gölbaşı sanayide 70 lira fiyat verdiler bu plastik aksam için.Düşüncelerinizi paylaşırsanız sevinirim saygılar...
Trigger derken? Alttan ya da üstten bakınca onu görmeniz zordur, alternatör kayışıdır o.Alıntı:
emresan87 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar arabayı yenialdım ben ve arabayı daha çıkartmadan bu sorunu bana ilettiler ve kendilerinin bunu 330 ytl karsılığında altını slikon benzeri bir madde ile kapattıklarını sesin azalması içinde davlumbazların içine kadar o uygulamayı yapmıslar ve su an be nde tekerleklerde gelen ses sorunu çözülmüş durumda birde yapılan işin garantisi ömür boyu
Konuyu hortlatayım bari :) Dün akşam sol ön davlumbası kaldırıma çarparak kırdım. Az önce değiştirip geldim, garantisi de bitmek üzere diye artık servise yaptırmayayım dedim tanıdık bir kaportacı abiye gittim(bu arada aslında servise gitmek varmış ya, neyse..).
Neyse parçayı orjinalinden aldık, taktık falan, fakat farkettim ki sağ önde (trigger ya da alternatör kayışlarının olduğu bölümün altında) koruma varken sol ön kısımda bu koruma yok. Benim aracın sol öndeki koruması mı herhangi bir şekilde kayboldu yoksa bu durum bütün gp ler için geçerli mi?
Bana kayışların korunması için sadece sağda olmasının mantıklı olduğunu söylediler ama benim aklımda sanki solda da varmış gibi kalmış...
ARKADASLAR AMERIKADAN BIR IZOLASYON URUNU ONERECEĞİM SİZE ''DYNAMAT'' DAHA DUYMADIM TURKIYEDE KULLANAN VAR MI AMA URUN MUCIZEVI BIR URUN .BEN HESAPLADIM 500-600 TL YE GELIYOR SADECE MALZEMESI.ISCILIKLE BERABER 800-900 U BULUYOR. AMA SONUC .......=) INANILMAZ AMERIKAN HOT-ROAD CULAR KULLANIYOR BU URUNU. MERSEDES 500 LER FERRARI JAGUAR YALITIMINDA BU CIHAZI KULLANIYOR. UZUN YOLDA YANINIZDAKIYLE FISILTIYLA KONUSUN. AYRICA SICAK SOGUK GECIRGENLIGI DE MINIMUM SEVIYEDE
Introduction
BU SITEDEN ARASTIRIN.
Genelleme olmasin tjet sportlarin alti izolasyon+full karter muhafazali orjinalden ;)
ziebart da bunu yapıyor zaten ama çok pahalı 500 TL falan ve her yılda götürmen gerekiyor o da 49 TL bence değmezAlıntı:
puntoturbom Nickli Üyeden Alıntı
karter koruması 2011 modellerde de yok...koruma olmadığı için sıkıntı yaşayan oldumu arkadaşlar?...ve korumanın plastik olanını serviste taktıran oldumu yakın zamanda,tavsiye edermisiniz ?
gnclAlıntı:
levan34 Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar bende 2010 model fire GP var. Hakketten motorun altından yer gözüküyor hiç bir koruma yok. Motor çamur içinde kalıyor. Babamda 2006 model clio symbol var. açtık baktık motor pırpıl pırıl . bizikisi maşallah çamur içinde... Ne yapmak gerekiyor acaba?