Orjinal yaya presste konfor cok asiri bozuluyor ama spor yayda normal derecede markaya gorede degisiyor
GT-I9300 cihazımdan 2 ile gönderildi
Herkese iyi akşamlar yaptığım araştırmaya göre aracımıza yay taktıracaksak 3,5 cm spor yay 400 +100 işçilik minimum 500 lirayı gözden çıkarmamız gerekiyor
Forumdan soğuk pres yaptıranlar vardı sanırsam eski konuları hortlatmıyım dedim Sizce orijinal yaya spor pres mi , yok sa 500 lira verip spor yay almak mı ?
Orjinal yaya presste konfor cok asiri bozuluyor ama spor yayda normal derecede markaya gorede degisiyor
GT-I9300 cihazımdan 2 ile gönderildi
ıkıncı el al
Spor yay kesinlikle. İkinci, üçüncü el olabilir ama kesinlikle orijinal yay alın derim.
Bende spor yayı tavsiye ederim marka olarakta Eibach lar konfor olarak biraz daha iyi diğerlerine göre.Ayrıca spor yay alırsanız istediğiniz zaman orjiinale dönüş şansınız da olur...
HR marka yay hakkında bilgisi olan var mı peki
bende 50mm diye eibach almıştım, 30mm çıkmıştı, 3 ay sonra presletmiştim.
konfor yerlerdeydi. sonra gittim "0" 500 eibach aldım
hr mr uğraşma git al 50mm eibach kafanda poponda rahat olsun
hr mr uğraşma git al 50mm eibach kafanda poponda rahat olsun [/QUOTE]
hahaha bu iyiydi abi 5.cm çok gelir fatih tarafı her gün yol bakım onarım sağolsun belediye çalışıyor daha beter ediyorlar 5cm takarsam ön takımı elime alabilirim
3 takacağına hiç takma, 5'i ben bir sene kullandım sorun olmaz[/QUOTE]
aracın altını bırakırsam senden bilirim başkan şaka bir yana da arkadaşta Scirocco var önler 5cm basık tümsekler de durur şekilde çapraz geçiyoruz 5cm basarsak bizim puntolarda da böyle sıkıntı oluyor mu
aracın altını bırakırsam senden bilirim başkan şaka bir yana da arkadaşta Scirocco var önler 5cm basık tümsekler de durur şekilde çapraz geçiyoruz 5cm basarsak bizim puntolarda da böyle sıkıntı oluyor mu[/QUOTE]
Kasise tümseğe geldiğinde orjinsl yayla ne kadar dikkat ediyorsan O kadar dikkat et yeter
Puntoya 5lik eibach takicagima hic takmam dusmuyoki araba..
Ver coilover i insin aşağıya punto
Geçici Dövme-https://tatfast.com
5 lik eibach hic 5 lik yay gibi durmuyo, ugrasma dedigin 5 lik h&r cok daha guzel dusuruyor.. Attigin tas urkuttugun kurbaya degmiyo bence..
yamış, soğuk presmiş.. iptidai işler bunlar gelecek burada; KW DDC coilover kits /// electronic damping control /// KW automotive GmbH
H&R marka hariç tüm yaylarda aracın ön tarafı yüksek kalıyor.Aracın orjinal yaylarına press yaparsan seke seke gezersin.Fakat sana tavsiyem 3,5 cm yay alıp tak sadece önlere press uygula.benim araçta apex marka spor yay var 3,5 cm önlere 3,5 daha press yaptık.oldu 7cm arka 3,5cm kafa basık geziyoz.
Eibach 5 cm al kafanda poponda rahat olsun
kesinlikle spor yay al derim bn yaptırmıstım eskı aracıma araba ufacık bıseyde zıp zıp zıplıyodu sıfır konfor yanı
I Love Abarth
tam olarak ne istediğine baglı.bence bunu iyi belırlemelisin.burdaki yorumlar kafanı karıstırabılır.
Ben benzinli gp'ye eibach 5 cm kullanıyorum memnunum.bence kalıtelı yay en mantıklısı..
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri