Kat iptali - Headers - Düz Boru - Son Susturucu

[F3000]

Arkadaşlar aracıma güzel bir egzos sistemi yapacağım fikirlerinize ve bilgilerinize ihtiyacım var şimdi sorularım şunlar:

1- Kat iptali yaptırmalımıyım ? Yaptırırsam içinimi boşalttırayım yoksa söktüreyimmi?
2- Headers için düşünceleriniz ?
3- Düz boru kaçlık olmalı bizim araçlar için ?
4 - Son susturucu seçimi hangi model ve markadan olmalı ?

Amaç güzel bir ses ve az da olsa performans artışı..

Merak ettiklerim bunlar, Yorumlarınız için şimdiden teşekkürler..

[Ziyaretçi051]

muayeneye gittiğinde problem çıkmasın katalitiği söktürdüğün için veya boşalttığın için

[F3000]

boşaltma olduğu zaman problem olmuyor diye biliyorum abi yine de tam emin değilim

[Ayberk0616]

Atmosferik motorlu 1.4-1.6 araçlarda genelde düz boru çektirince alt devirler ölüyor üst devirler fazlasıyla canlanıyor eğer üst devirleri fazla kullanmıyorsanız komple düz boru sizin için dez avantaj olur.Ama kat iptali headırs sonada güzel bi susturucu takabilirsiniz.Katın için boşaltıp takarsanız alttan bakıldığında katın üstünde kaynak vs gözükmezse sıkıntı olmuyor ama katı görünen yerden açıp boşaltırsanız bakan adam kaynak görürse azcıkta işten anlarsa uyanır.Ters taraftan açıp boşaltılabilir yada kat görünümlü içi boş kutular var onlardan takılabilir

[F3000]

Peki bu boş kat görünümlü kutular belli yerlerde satılıyormu, mesala site üzerinden falan bir ürün olarak yoksa çıkma bulucaz ? Son susturucu olarak ta şuan aklımda otto var gp lerde başarılı diyorlar sizin varmı bi öneriniz marka ve model olarak ?

[Ayberk0616]

Peki bu boş kat görünümlü kutular belli yerlerde satılıyormu, mesala site üzerinden falan bir ürün olarak yoksa çıkma bulucaz ? Son susturucu olarak ta şuan aklımda otto var gp lerde başarılı diyorlar sizin varmı bi öneriniz marka ve model olarak ?

Marka model önericeğim bişey yok otto güzeldir zaten.Eksozcuların çoğunda kat görünümlü boş kutular var.Bulunduğunuz ildeki iyi eksozculara gidin onlar size yardımcı olur

[F3000]

Teşekkürler

[Ayberk0616]

Headrs olayıda baya maliyetli tutar aracınızada fark edilir bi katkısı olmaz bu yüzden hiç bulaşmayın.Siz kat iptali yapın sona bi otto susturucu fln koyun güzelde bi hava filtresi tamamdır

[F3000]

Headers 150 TL ye buldum sanayide bi egzos ustasında Adana dan getirtirecekmiş

[Ayberk0616]

Headrs her arabaya uyan bişey değil belli genişlik belli açılar hesaplanarak yapılır ankarada bu işi hakkıyla yapanlar 700-800tl para alıyorlar sadece headrs a.
150 tl çok düşük bi rakam çıkma markalı bi headrs mı ne olucak

[Budweiser]

Ezbere iş yapmayın hocam. Aracınızın motor hacmi düşük, sıkıştırması düşük. Nasıl kimden duydusanız yanlış sakın böyle birşey yaptırmayın aracın alt devirleri tamamen biter. Baskı balata yersiniz. Araç fabrikasyon zaten kat düz boru son susturucu şeklinde. Ayrıca siz bu aracın emmesini genişlettinizmi ki çıkışını genişletip rahatlatıyorsunuz? Sadece son susturucu Takın geçin. Eğer illa. Kat iptal ettireceğim diyorsanız. Aracınızın komple egzos tesisatını söküp. Katsız Manifold + boru çapını genişletmeden (48mm) lik boru ortaya ufak bir susturucu+ sona spor susturucu şeklinde kombine yaparsanız daha uygun olur böylece muayene zamanında orjinal ekipmanı takar rahatlıkla geçersiniz. Atmosferik yapıya sahip motorlar her zaman sıkışıtırmaya ihtiyac duyar bunun içinde egzos sistemi düz boru yapılmaz. Ancak arabanız Vtec gti gibi yüksek sıkıştırmarlı atmosferik araç olur yada Turbo olur Back pressure'a(geribasınç, egzos sıkıştırması) cok fazla ihtiyac duymaz ancak o zaman düz boru çekersiniz Aksi taktirde 1.4 8v 77 hp araca düz boru çekmek trafikte park ederken baskı balata yemekten baska birşey yaratmaz.

[Budweiser]

Ses ve performans istiyorsanız. Specleriniz şu yönde olmalı.
*Cold Air Intake li Açık hava filtresi.
*Bizim emmeler plastik mümkünmü bilmiyorum ama varsa porting. (portların genişletilmesi)
*Custom Katsız Manifold+performans Orta susturucu+performans son susturucu
*En önemlisi bu specleri destekleyecek yazılım. Aksi halde bu değişikliklerden fazla verim almanız beygir gücü açısından verimsiz olur.

Fakat bu işlemler sonucunda alacağınız beygir gücü çok tatminkar olmadığından ve bu işlemlerin maliyeti 1500tl yi buluduğundan kimse tercih etmiyor. Çünkü araç yapılan masrafa göre verim vermiyor. Tabiri caizse ciğersiz bir araba. O yüzden Tak hocam açık hava filtreni sonada güzel bir Egzos tak miss gibi.

[F3000]

Teşekkürler bilgiler için dikkate alacağım, kat iptali, orta susturucu ve sona güzle bi son susturucu şimdilik yeterli gibi duruyor.

[Budweiser]

Orta için t-jet orta susturucusu işinizi görebilir. Manifoldu egzosçu geçinen kasaplarda yaptırmazsanız sağlıklı olur.

[F3000]

Arkadaşlar kafam çok karıştı, bugün sanayiye egzos ustasına gittim kat ı iptal ettirmek için fakat usta headers koymadan kat ı iptal edersek aracın alt devirlerde çok öleceğini söyledi bunun yerine boruları genişletebiliriz dedi kat iptal etmeden ozaman performansta düşme olmayacağını fakat sesin daha tok çıkacağını söyledi.
Ama forumdaki arkadaşlar tam tersini söylüyor boruları genişletmenin alt devirlerde aracı öldüreceği kat iptalinin ses ve performansta etkili olacağını söylüyor, bende kararsız kaldım yaptırmadan geldim. Şimdi ne yapacağımı bilemedim.. ?

Bu arada borular içinde 100 tl fiyat çıkardı..

[puntor]

güldüm

[F3000]

Neye ?

[Ayberk0616]

Arkadaşlar kafam çok karıştı, bugün sanayiye egzos ustasına gittim kat ı iptal ettirmek için fakat usta headers koymadan kat ı iptal edersek aracın alt devirlerde çok öleceğini söyledi bunun yerine boruları genişletebiliriz dedi kat iptal etmeden ozaman performansta düşme olmayacağını fakat sesin daha tok çıkacağını söyledi.
Ama forumdaki arkadaşlar tam tersini söylüyor boruları genişletmenin alt devirlerde aracı öldüreceği kat iptalinin ses ve performansta etkili olacağını söylüyor, bende kararsız kaldım yaptırmadan geldim. Şimdi ne yapacağımı bilemedim.. ?

Bu arada borular içinde 100 tl fiyat çıkardı..

Borulara 100tl derken headırs falanda dahil mi yoksa sadece kat iptali için mi 100 tl?
Bu arada aracınız zaten 1.4 8v headırs için borular genişlerse geri basınç azalır böylece alt devirleriniz ölür araba bayılır.Siz sadece kat iptali yapın sondaki susturucunuzu remus,otto vb gibi bişey takın işinizi görücektir

[F3000]

Headers hariç, headersa 500 TL dedi.
Ben zaten headerstan vazgeçtim kat iptali yaptıracaktım sadece sonda da otto var fakat usta kat iptali yapıp kat görünümlü boş kutu taktığımızda alt devirlerin öleceğini söyledi ? Onun yerine kattan sonra son susturucuya kadar boruları genişletelim dedi.. Anlamadım burda konuşulanların tam tersini söyledi yani.

[Ayberk0616]

Headers hariç, headersa 500 TL dedi.
Ben zaten headerstan vazgeçtim kat iptali yaptıracaktım sadece sonda da otto var fakat usta kat iptali yapıp kat görünümlü boş kutu taktığımızda alt devirlerin öleceğini söyledi ? Onun yerine kattan sonra son susturucuya kadar boruları genişletelim dedi.. Anlamadım burda konuşulanların tam tersini söyledi yani.

Atmosferik 1.6 eski aracımda kat iptali(yerine kat görünümlü ortası boş kutu)51lik komple düz boru vardı sonra orjinal susturucu vardı ne yığılma ne bişey vardı.
Gayet güzel hafif cızırdama vardı üst devirlerde gayet canlıydı