Multijetde chipten başka uygulama yapan

Alıntı:

---

ilkerhan Nickli Üyeden Alıntı

Yabacı forumda okumuştum, 90 lığın pompa, enjektör ve yazılımı atılıyor, sonra 90 lık turbosu takılıyordu, bunlara ilave chip ve power box yapılıyordu.

---

bu dediklerin yapılsada abi tamamen 90 hp gibi olmaz en bastinden volant debiryaj sisteminde farklılıklar var onun haricinde emme manifoltunda kaptör denilen bogaz kelebeği var map sensörüne kadar farklı ısıtma bujileri bile farklı ......... :)

genelde ağırlık chip tuningden yana farklı bir işlem deneyen yok

Alıntı:

---

asil Nickli Üyeden Alıntı

75g+SÜRÜCÜ:D

---

abi sen nasıl gidiyon öyle yeşildere yolunda ekonomi yapmaya niyetim olmasa basıcaktım :motorcu:

Ya konusu varken sorayım. Bende 105 hp Bravo var. HGT turbolu malumunuz. Bunun turbosu olurda bigün biterse 120 hplerdeki VGT turbo taktırmak istiyorum. Mümkünmüdür ? Neler lazım ? Ayrıca bu halindeyken sadece intercooler büyütsem bir faydası olur mu ? Eğer faydası olursa sanırım chipten başka uygulama yapıcak ilk ben olucam :P

Alıntı:

---

FoGGy Nickli Üyeden Alıntı

Ya konusu varken sorayım. Bende 105 hp Bravo var. HGT turbolu malumunuz. Bunun turbosu olurda bigün biterse 120 hplerdeki VGT turbo taktırmak istiyorum. Mümkünmüdür ? Neler lazım ? Ayrıca bu halindeyken sadece intercooler büyütsem bir faydası olur mu ? Eğer faydası olursa sanırım chipten başka uygulama yapıcak ilk ben olucam :P

---

direk tak calıstır olmaz.. işletim sistemini yeni turbo kontrol mekanizmasına gore ayarlamak gerekir.

intercooler büyütmek size avantaj sağlamaz..

önce hedef belirlenmeli,

daha fazla güç ise ki bu üst devirlerde mümkün üzerindeki turbo büyütülmeli,

alt devirlerde tork isteniyorsa VNT turboya geçilebilir..

Alıntı:

---

Mehmet Gazihan Nickli Üyeden Alıntı

direk tak calıstır olmaz.. işletim sistemini yeni turbo kontrol mekanizmasına gore ayarlamak gerekir.

intercooler büyütmek size avantaj sağlamaz..

önce hedef belirlenmeli,

daha fazla güç ise ki bu üst devirlerde mümkün üzerindeki turbo büyütülmeli,

alt devirlerde tork isteniyorsa VNT turboya geçilebilir..

---

Chiptuning yapılacak o zaman yeniden ? Yada onun gibi birşey :D

Benim amacım yakıtı çok arttırmadan biraz daha fazladan beygir sağlamak. Yakıt artışı %20ye kadar sorun olmaz belki de. Nasıl yapabiliriz bilmiyorum. Chiptuningli aracım sadece. Arkadaşım 1.3 90 hp astrasına geçen büyük intercooler taktı. 106 hp çıktı araç. Aynı zamanda da yokuşları çook daha rahat çekiyor. O yüzden sordum intercooleri. Hemde yakıtıda azaldı azda olsa.

75 hp multijet turbosu değişken geometrili turbo ile değiştirilir mi? Yani montajda yerine takma olarak ekstra revizyon gerekir mi?

Alıntı:

---

FoGGy Nickli Üyeden Alıntı

Chiptuning yapılacak o zaman yeniden ? Yada onun gibi birşey :D

Benim amacım yakıtı çok arttırmadan biraz daha fazladan beygir sağlamak. Yakıt artışı %20ye kadar sorun olmaz belki de. Nasıl yapabiliriz bilmiyorum. Chiptuningli aracım sadece. Arkadaşım 1.3 90 hp astrasına geçen büyük intercooler taktı. 106 hp çıktı araç. Aynı zamanda da yokuşları çook daha rahat çekiyor. O yüzden sordum intercooleri. Hemde yakıtıda azaldı azda olsa.

---

Astra nın Cooler hacimini arttırdığınızda zaten gec dolan turbo dahada gec dolacak, ve şehir içi kullanımda ciddi tüketim arttıracaktır.. bunlar tecrübeyle sabittir..

dizel motor benzinli kadar soğuk havayı sevmez..

Bence düzgün bir turbo upgrade işlemi tam size göre..

Alıntı:

---

maceraci95 Nickli Üyeden Alıntı

75 hp multijet turbosu değişken geometrili turbo ile değiştirilir mi? Yani montajda yerine takma olarak ekstra revizyon gerekir mi?

---

Extra bazı işlemleri var ama kolaylıkla hallede biliyoruz..

[QUOTE=cemal arslan;603150]chip ve box...bunu anlamıyorum...yazılımda zaten istenildiği gibi bir düzenleme yapılabilir...bu resmen bir kandırmaca bir satış politikası....ikisi bir arada olan gereksiz bir uygulama...

ayrıca...yaptığım bir 75 lik gp.... chipli bir 90 lığın bir boy gerisinden gidiyordu...

bir boy geriden gitmemek içi 90 lığın turbosunu takmak ne kadar gerekli...yada bir ihtiyaç...bir de maaliyeti var...[/Q

Cemal Kardeşim,1.3MJet 75HP dynamic punto evo'm var.Anladığım kadarıyla yazılım ile 90HP olabiliyor.Bu konuda bilgi verirsen sevinirim.Bir de Ankara'dasın değil mi?Adresini ve telefonunu verirsen ziyaret etmek isterim.