Chip,Hava Filtresi ve Blow Off

deniz abi 60.000 km den sonra hiçbişey olmaz olsa olsa biraz ataklığını artırabilirsin o da biraz mazota kıymaktan geçiyor :D

Alıntı:

---

Kriminal Nickli Üyeden Alıntı

Yaw benım araba 60.000 oldu hala motoru açabılme olasılıgım varmı ?

---

mazota kıyıp kullanişinida agresif moda alirsaniz faydasi olur illaki

Alıntı:

---

circassiancomis Nickli Üyeden Alıntı

arabayı servisten alırken her ne kadarda arabanın motoru açılmış deselerde sattıkları arabaların yanı sıra servisten para kazanmayı hedefler her galeri..
1. hiçbirşey yapmadan önce arabanın motorunu kendiniz açacaksınız 4000devir i geçirmeyeceksiniz, ağır yüklere dik rampalara yormayacaksınız arabayı ta ki 2000 km yapana kadar,
2.2000 km yaptıktan sonra her viteste devri sona vuracaksınız..

bunları yapmadan arabanın performansını arttırmaya yönelik bir modifikasyon yaptığınızda araç motordan yer sağır olur..

chip tuning meselesi çok farklı bir durum + beygir gücü ve yakıttan tasarruf ediyor ama yine aracın motorundan ömür gidiyor. eğer serviste dyno varsa aracın chip uygulaması yapıldığı anlaşılır..

diyeceğim sıfır araba alıyorsan ufak tefek görsel modifikasyon olabilir, modifikasyon düşünüyorsan tercih 2. el olmalı.. işin maliyet boyutuda önemli..

---

Valla ben aracı epeyce devirli kullanıyorum. 2000 km gibi bir sınır belirlemişsiniz neye göre bunu belirlediniz? Yeri geldi 5000-6000 devirleri buldurdum.

hız yapmayı severim ama yaptıgım hiç bir araç benim deildi kendi arabamda yapabilirmiyim bilmiyorum daha dogrusu arabaya kıyabilirmiyim :D

walla blowoff bnmde aklımdaydı ama turbocuları dinledikten sonra hiç gerek olmadığını anladım:D ilerde bir evo punto değilde mitsubishi evo'm olursa orjinalinden çuufflarızz :D:D