Bi gidelim de önce .. Durmayada bakarız.
chip diyenler
power box diyenler
Gokhan keyifle gazlamak nedemek heheh... bu arada seninde ıcınde bir hırcın ruh var. filtre kitini uyguladıktan sonraki halını gorduk... bu arada aracın gıtmesınden cok durmasıda onemlı sunu farkettım chıp uygulamasından sonra 160 km farketmeden cıkıyorsunuz. tabı bu hızlarda durmakda onemlı sanırım sıra bunda daha ıyı durmayı cozmelıyız . abarth ın gp ıcın uygulamaları var ama TRde nerden bulunur bılınmez...
Bi gidelim de önce .. Durmayada bakarız.
Dyno beyanları herzaman fake e açık olmuştur..Ara hızlanmalarda üçkağıt olmaz..Benim video dememin sebebi de bu..Tabiki dyno önemli ve olmazsa olmaz..Zaten optimum map i oturtana kadar dyno bi hayli yoruluyor..Dyno kampanalarının kor gibi olduğu zamanları biliyorum ben..
dyno nuz varmı ? aracımı olcmek isterim.
evet sıze demıstım.....
ah su modıfıye turkıyede ucuz olsa .. ıstedıgımız gıbı o turbo senın bu turbo benım dolassak...
Uygun fiyata almanyadan süpercharger getirmeyi düşünüyoruz..Artık altdevirlerde canlı olacak..!
Fuarda(Automechanica) bir eksantrik üreticisi ile görüştüm..Dereceli eksantrik yapıp avrupaya satıyorlarmış..Onlarda üstüne dünyanın kârını koyup bize tekrar satıyorlar..Ama perkendede satabiliriz dedi..3 kuruşa dereceli alınabiliyor..
İsmi lazım olmayan birkaç arkadaş Konya da Skunk2 ve Crower in stage2 ve stage3 lerinin bire bir aynısını yaptırıp satıyorlardı ki bizim liste fiyatımızdan 300 usd aşşağıya veriyorlardı.
Aynı eksantrikleri alan arkadaşlar ellerinde kırık Lobe lar ve 2 parça olmuş eksantrikler ile gelip orjinallerini aldıklarını kendi gözümle gördüm. Eksantrik üretmekte sorun yok. Isıl işleminden profil işlemesine kadar çok uzun bir süreç ve hakkikaten de maliyeti en fazla olan mekanik otomobil parçalarından birisidir ( Krang da dahil ).
ben gene de tanınan ve bilinen markaların kullanılması taraftarıyım .
İmzanız Geçersizdir!
www.estas.com.tr
Daha düne kadar Türkiye ye dereceli satmıyorlarmış..Bütün müşterileri avrupalı ve amerikan büyük tuning firmaları imiş..Eksantrikleri kırılsa idi sanırım bu kadar büyüyemezlerdi.. Adamları tanımam etmem ama değerlendirilmeli diye düşünüyorum..Yurtdışına harcadığımız her kuruş milli sermayedir diye düşünüyorum..
Barbaros bey selamlar,
Ben sizi Karaköyden Çağlar Bey aracılığı ile aramıştım bir ara ama görüşememiştik. Benim 2007 Hyundai Tuscanim var. 1600cc 105hp. Bu arabanın performans artırımı konusunda neler yapılabilir? Bu konuda görüşmek isterim. Çağlar bey sizi konusunda profesyonel olarak lanse etti. Bu konuda sizden yardım istiyorum.
Egsozumu da çift egsoz yapmak istiyorum.
Bir de Remus egsozlarından takmak istiyorum.
Gene de benim bu konularda çok fazla bilgim yok.
Sizin yönlendirmenize ihtiyacım var.
Teşekkürler
Abdullah Güner
merhaba nasıl yaptırabilirim bu chip olayını yetkili servisler yaparmı bana bu konuda bilgi verirmisiniz.Teşekkürler
1 - arkadaslar madem yorum ser bence tabi ki powerbox daha iyi ama kalitelisini alinca sitede ki arkadaslarin cogu kuladigi gibi ayarlanabilen ve kumandosu olan powerbox daha iyi en kisasi arac sogukken kapali koruma almak cok faydali bunu chip de veyahut komandosuz boxlarda mümkün degil
2- arac degistirdinizde powerbox u söküp baska araca takabilirim
3- fiat farki (powerbox un icinde chip var yüklanilmis zaten )
4- chipli araci kim satin alir ?(satar ken zorluk cikar
bunlar bencekesinlikle powerbox u tercih icin yeterli dir ve 350 400 euro arasi yani 600 700 ytl arasi fiati da daha uygun ve chip tunning den daha iyi motor icin saygilarimla
Chip daha sağlıklı, hemde daha çok güç alınıyor.
------------------------------
'''ViPeR'''
Ben dragger'in chip yapılmış halini videodan gördüm gerçekten iyi gidiyor. Bence seçimi ekonomi ve tercihler (ihtiyaçlar) belirler. Box'ın ikinci elide mevcut ama chipte böyle bir seçenek yok Ben box tercih ediyorum
GP in mirror is faster than they appear !
dragger ın kapıştıı araç da chipli ve hatta 90 lık gp...
Konu plastro tarafından (19/02/2008 Saat 02:55 ) değiştirilmiştir.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri