o kadar masraf yapacağına aracını sat o parayı da üstüne ekle 2000-2001 model kazasız ama boyası olan değişeni olmayan bir mercedes e-200 al. Ondan bu performansı alırsın ve ayrıca yıldızının prestijini her daim yaşarsın.
gereksiz murata katılıyorum..git bi sti evo cupra s2000 type r fln al..o kadar para harcamaya değmez..atmosferik olarak çok sağlamlaştırman gerekir aracı..bi safya parça listesi çıkarırız uğraşsak..işlemlerden sonra hergün bi azıra görürsün arabada..sti değil sonuçta..
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
o kadar masraf yapacağına aracını sat o parayı da üstüne ekle 2000-2001 model kazasız ama boyası olan değişeni olmayan bir mercedes e-200 al. Ondan bu performansı alırsın ve ayrıca yıldızının prestijini her daim yaşarsın.
Abi e200 den performans alamazsın oyle prestije hiç yorumum yok ama performans için e200 olmaz heralde hele s2000 typer m3 cupra evo gibi musait arabalar varken
değmeeezzz.bu arabadanda proje fln olmaz kaldırmaz 1-fındık turbo-2 1.4
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
olsun ben seviyom arabamı, elden geldikçe bişeyler yapıcam.
bana e200 demeyin şu haliyle bile alayını tokatlıyor benimki
bi turbo yerine turbo büyütme bencede daha mantıklı ozaman makul bi güçte iyi sonuş alırsınız =)
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
ahaha bugün x6 3.0d yi geçtim çevreyolunda
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
mümkün mümkün
Ben yazılımdan önce x5 3.0d ile kalktığımda 4. vitese kadar 1 boy öndeydim ama sonradan şahlandı meret Şimdi yazılımlı halimle geçemez muhtemelen.
ertuğda zaten 200 250 ye kadar basmayacağından belli limitlere kadar halletmiştir haa bassalar gider geçer x6 o ayrı mesele ama aramızda kalsın
ertuğ malesef bence de seni pek kazımamış o alet
alla alla alla alla yaw yapmayın arkadaşlar nasıl geçiyorsunuz 4.viteslere
aracın 0-100 hızlanması 7,5 sn sizinkiler baya aşmış olayı ozaman
valla idda etmiyorum ama mantığım pek almıyor
denemesi bedava Varsa atanıdğının olan deneyelim.
Hani yanlış anlamayın bişey iddia etmiyorum olanı söylüyorum.
benim aracımda egzoz ve filtre varsı sadece ışıkta kalktık 4. vitese ( 130 a kadar ) öndeydim sonra 4 e bi attım bi anda yanıma geldi meret Şimdi olsa oda olamaz. Sonuçta kalkış diyorum o 2 ton ben 1.3 ton kalkışta hızlanmada biraz fark olsun
tabiki murat bende iddaa etmiyorum denemedim hiç çünkü illaki vardır bişeyi ilk başta mantığıma yatmadı sadece
evet gençler denemesi ser olsada denesek
06 GTR 52
-Crossfit-
Forging Elite Fitness
peki diyelim ki charger sonuç verdi miller,kranklar,pistonlar,kulakçıklar herşeyi hallettiniz elde ettiğiniz gücü aktarmaya nasıl yansıtacaksınız
x5 3.0d, x6 3.0d olabilirde, 5.30 ları çok rahat geçmek??? zira 0-100 6.6 sn. olamaz değil ama tabi, arabana bi binmek isterdim doğrusu
Abarth turbosu takanlar vardı , aracı fazla hırpalamadan performansı arttırmanın yolu bir de üstüne de yazılım felan atarsın, öyle aşırı masrafa girmeden güzel bir performans alırsın bence.
X6yı kalkışta geçtim diyen arkadaşlara, diğer şöför kaale almamıştır diyorum . X5 & X6 yı kalkışta ancak yokuş yukarı giderken biraz olsun zorlarsınız o da araçlar 2ton+, yokuşta bizim araçlara göre çok daha fazla yük biniyor motorlara ama düzlükte 3. vites bitmeden o araçlar puntoyu yer, doğruya doğru
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri