merhaba arkadaşlar dinamometre hakkında sorularınıza cevap vermeye çalışacagım.selam
antalya chiptuning-dinamometre 05322912060
Öncelikle teşekkürler ben daha önce bir ölçüm yaptırmıştım buradaki veriler hakkında bilgi verebilirseniz sevinirim burada üç adet ölçüm var 1- orjinal hali 2- chipli hali 3- +bor power'li hali aracım 75 hp
sayın kemal özsu hiç olmamasından iyidir ama dinamometre epey eski sanırım.devir,güç ve tork bilgilerini içermedigi için ve bunları birbirleriyle ilişkili olarak tablolamadıgı için herhangibi yorum yapamıyorum.aşagıda bir adet 75 hp multijet için örnek ölçüm veriyorum.antalyaya gelirseniz mutlaka ugrayın ölçümü yenileyelim,sorunuza yanıt veremedigim için kusura bakmayın selam.
antalya chiptuning-dinamometre 05322912060
Bor bu kadar etkiliyor mu gerçekten? Elinizde bununla ilgili örnek ölçüm var mı?
sayın murat yanık,bor yag katkısı ve türevi ürünleri satan birçok firma bayilik vermek üzerine ziyaretimize zaman zaman gelmektedir.ama hiç bir ölçümde bu güne kadar herhangibi farklılık görmedik(aşırı miktarda yagda kalınlaşma ve renk bozulması gördük) bu sebeble ürüne inanmadıgımız için kayıtta almadık fakat bu konu ile ilgili biraz bilgi vermek isterim.günümüzde modern araçlarda kullanılan tam sentetik ve yarı sentetik yaglarda kafi miktarda katkı bulunmaktadır bu katkılar uluslararası standartlar ve otomotiv firmalarının ön gördügü zorlu kullanım koşulları için şartlandırılmıştır.katkı ile yagdaki kalınlaşma aşınmış bir motordaki sürtünmeyi tabiki azaltacaktır(turboların yaglamasını bozacaktır ki sizin multijet gurubunda turbo hasarına dahi ugrayan kullanıcılar mevcuttur)kompresyon kaçagını tabiki birazdaha azaltacaktır.ama bunlar için zaten yıllardır taksici ve kamyoncuların kullandıgı bir kalın yag koyma metoduda aynı işlemi yapmaktadır.bu tür ürünler yerine kaliteli performans yaglarının kullanılması motorunuz için daha koruyucu olacaktır.selam
antalya chiptuning-dinamometre 05322912060
Teşekkürler açıklama için... Peki yukarıda, Plastro'nun ölçümlerinde bir oynama var mı sence? Sonuçta, muazzam bir artış var borlu ölçümde?
sayın murat yanık bor power ve muadili ürünler ile 75 hp lik bir araçta chiptuning sonrasıda olsa(87-99)12 hp alınması ne yazıkki imkansız.bu degerlerde %100 bir yanlışlık sözkonusu.selam
antalya chiptuning-dinamometre 05322912060
o araçta chip den ziyade powerbox olduğunu düşünyorum. yanlış mıyım düzeltilsin?
sayın cihan bey aracın kendisini,sahibini ve yapan yeri tanımadıgım için yanlızca dinamometre çıktı kagıdında yazan chipli ölçüm bölümünü görüyorum.güç egrisine bakarak sizin sorunuza yanıt vermek zor.kötü yapılmış bir remap da power box sonuçlarına yakın hatta aynı egrileri verebilir.selam
antalya chiptuning-dinamometre 05322912060
Toprağım yeriniz nerde antalya da? Yaz tatilinde benim aracın gerçek gücünü bi ölçtürmek istiyorum. Bir de fiyatlar ne civarda bilgilendirirsen sevinirim.
sayın predator antalya veya antalyaya gelebilecek forum kullanıcılarına yaptıgımız kampanya sebebi ile şu anda ücretsiz.yerimiz akdeniz sanayi sitesinde,herzaman ziyaretinizi beklerim.selam
antalya chiptuning-dinamometre 05322912060
Benim aracımdaki ürün powerbox, orjinal haliyle powerboxlu hali arasında yani kırmızı çizgi ile mavi çizgi arasındaki fark gözle görülüyor bordan sonra bencede bir fark yok çünkü mavi çizgi ile (powerbox) yeşil çizgi (bor) hemen hemen aynı seviyede sadece gaza basma süresini biraz fazla tuttuğu için çizgi sağ tarafa doğru biraz fazla gitmiş,
orjinal hali 63.92 powerbox'lu hali 87.04 yani arada %36 gibi bir fark söz konusu aradaki farkı kullanırken rahat hissedebiliyorum ama %36 mı bilemem.
Arkadaşlar Alper Bey'le tanıştık konuştuk. Kampanyası için ayrıca teşekkür ediyorum. Antalya dolaylarındaki arkadaşlar için kendisini önerebilirim. Yazılım konusunda güvenebileceğiniz bir arkadaş, zira bağlantılarımız aynı.
Ayrıca bizim dizellerin 1,5 bar kesme sorunu ile ilgili çözüm projesi olduğunu ve kobay araç aramakta olduğunu söyledi. Antalya dolaylarında bu problemi yaşayanlarınız var ise kendisine uğrarsa herkes için çözüm denemesi olabilir.
dizellerde stock basınç kaç
tubonun basabilceği max basınç kaç
orjinal turbosuyla en fazla 1,3 bar görüyor turbo basıncı. Ona da peak diyelim. Cont olarak 1,1 lerde felan gidiyor daha sonra 1,0 lara düşüyor. 5. vites için konuşuyorum. Diğer viteslerde daha altta.
Boost controller girilerek bu basınç 1,5 barlara çıkarılabilir diye düşünüyorum ki daha fazlasını zaten o turbonun basabileceğini pek sanmıyorum. Basabilse bile 1,5 bara geldiğiniz anda araç limp mode a giriyor ve bir işe yaramıyor.
abi siz hangi dilden konuşuyorsunuz doktor gibisiniz maşallah onlarda anlatır hiç bir şey anlamayız onun gibi oldum
Motor dili
aslında puntoda 1.9JTD motor olsaymış çok keyifli olurdu doblo gibi aerosu kötü bi araba bile +200kmh görüyorsa
Turbonun basıncını artırmak iyi güzelde ömrüne ne olacak? 50.000 olmadan gümletmeyin 2000-3000 tl lik turboyu sonra
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri