Dizel araç yüksek devirde fazla tork üretemez gittikçe düşmeye başlar. Grafikten onu görüyorsunuz. Devirlere bakarak bakarsanız daha iyi anlayabilirsiniz.
pdf formatında verilen grafigin yorumlamasınıda yapsaydınız cok iyi olurdu hızlıyken tor dusuyormu benmi yanlıs anlıyorum
Dizel araç yüksek devirde fazla tork üretemez gittikçe düşmeye başlar. Grafikten onu görüyorsunuz. Devirlere bakarak bakarsanız daha iyi anlayabilirsiniz.
peki cihan ozaman dizel arac la beniznli arac aynı motor aynı beygir sadece torkları farklı oluyor bu durumda 100 km lik duz bir parkurda ilk başta dizel geciyor sonra benzinli mi geciyor nasıl oluyor biraz bahsedermisin
O kıstas öyle yapılmaz çok fazla etken var. Dizelin avantajı yüksek torku ve yüksek torku düşük devirde vermesidir böylece başta öne çıkar.
Benzinin avantajı da yüksek devir çevirmesidir böylece sonda öne çıkar.
Çok kısa tarif ettim bu bir çözümleme değil çok fazla etken var.
saol az cok bişeyler anladım
peki yarıs otomobillerinde benzinli tercih edilmesi yuksek devirde tork uretmesi harcinde nedir
Dizelin spor-yarış mantığına ters düşmesi (ekonomiklik-yüksek devir çevirememe...) Tabi son dönemlerde turbo dizeller de bazı yarışlarda görülmeye başladı sanırım...
evet öyle. bide dizellerin beygirleri düşük oldugu varsayılırsa urettikleri kw power de düşük oldugundan yarışlarda tercih edilmemesi normal yani... ama yeni teknolojiyle artık dizeller arda abinin dedigi gibi rally lerde göruluyor.
Yarışa sokarsınız tabi ki ama daha çok masraf daha çok uğraş vs. gerektiriyor. Bir benzinlinin yarış performansını da anca sunuyor.
Dostum güzel yere değinmişsin. Benzinin en önemli özelliği yüksek devirde yüksek tork vermesi. Onun dışında bana soracak olursan bu benim fikrim.
İki yakıt arasındaki yanıcılık farkı birinci etkendir.
Dizel geç yanar zor yanar ama yandı mı iyi yanar çok enerji çok ısı üretir. Geç söner.
Benzin ise çabuk yanar hemen tutuşur birden ısı ve enerji açığa çıkartır ve daha çabuk söner.
İşte buradan yola çıkarak farklarını ve nerede kullanılmaları gerektiğini anlayabilirsiniz.
Hız = Benzin
Güç = Dizel
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri